Hub editorial

Știri auto, test drive-uri, ghiduri de cumpărare și topuri auto România

Tot ce trebuie să știi despre piața auto din România: noutăți zilnice, review-uri de mașini, comparații și sfaturi practice pentru cumpărarea de mașini noi sau second hand.

Știri auto, test drive-uri, ghiduri de cumpărare și topuri auto România

Conținut recent

BMW duce tehnologia Neue Klasse pe 40 de modele până la finalul lui 2027

Cehia testează limita de 150 km/h pe autostrada D3. Când poate fi folosită

De ce se numește Formula 1: originea numelui și regulile primei competiții

Hyundai vrea ca jumătate din vânzările sale nord-americane să fie hibride până în 2030

Noul Hyundai Tucson ajunge la 4,70 metri. Lansarea începe la finalul lui 2026

Mate Rimac crede că supercarurile cu motoare termice vor rezista mult timp

Mazda MX-5 pierde motorul de 2,0 litri în Europa. Versiunea de 1,5 litri are acum 136 CP

Porsche 911 Challenge: mașina de curse de 515 CP costă 208.800 de euro fără TVA

Indecent 009 este un Porsche 911 restaurat și transformat radical în Italia

Volkswagen pregătește un ID. Polo GTI Clubsport mai puternic, dar proiectul nu are încă undă verde

SEAT Ateca second-hand în 2026: ce verifici la TSI, TDI, DSG, 4Drive și istoric

7 mașini japoneze second-hand sub 15.000 € în România în 2026: ce alegi și ce verifici

Peste 10.000 de angajați Volkswagen au protestat la Wolfsburg față de noile reduceri de personal

Cele mai scumpe mașini vândute la licitație: top 10 recorduri

Honda nu renunță la cutia manuală, deși cererea continuă să scadă

Hyundai N va avea cel puțin șapte modele până în 2030

Hyundai Santa Fe și un SUV Genesis vor primi sisteme EREV în 2027

LED-uri auto: ce tipuri există și cum le alegi corect?

Lotus devine o singură companie: fabrica din Hethel intră sub controlul Lotus Technology

De ce constructorii preferă nivelul 2 în locul conducerii automatizate de nivel 3

Primul Koenigsegg Gemera livrat unui client a fost vandalizat la Copenhaga

Renault actualizează modelul 5 E-Tech: autonomie de până la 430 km și baterie LFP pentru versiunea de bază

Șapte modele Volkswagen ID primesc cheie digitală în România. Cheia clasică rămâne

Volkswagen pregătește o electrică urbană de 20.000 € cu tehnologie Rivian