Renault actualizează modelul 5 E-Tech: autonomie de până la 430 km și baterie LFP pentru versiunea de bază
26 august 2026 · 3 min de citire
Renault actualizează modelul 5 E-Tech: autonomie de până la 430 km și baterie LFP pentru versiunea de bază
Renault pregătește o actualizare pentru 5 E-Tech electric care aduce autonomie mai mare, echipamente noi și o viitoare versiune de intrare în gamă cu baterie LFP. Cea mai importantă schimbare pentru clienții europeni este creșterea autonomiei declarate pentru varianta cu bateria de 52 kWh: de la 410 la 430 km WLTP.
Modificările nu înseamnă o baterie mai mare. Potrivit informațiilor publicate de Carscoops, Renault a obținut câștigul prin revizuirea aerodinamicii părții inferioare a caroseriei și a oglinzilor, precum și prin optimizarea electronicei bateriei.
Până la 430 km WLTP pentru bateria de 52 kWh
Actualizarea se aplică ambelor baterii existente. Renault 5 E-Tech cu bateria de 40 kWh urcă de la 312 la 315 km WLTP, în timp ce versiunea cu 52 kWh ajunge la 430 km WLTP. Diferența de 20 km este cea care contează cel mai mult pentru utilizarea în afara orașului, unde varianta cu bateria mai mare este deja alegerea mai potrivită.
Pentru gama 2027 sunt anunțate și nivelurile Homura și Homura Plus, cu elemente precum jante RAYS de 16 inchi, frâne Brembo, scaune Recaro, amortizoare Bilstein și bare de rigidizare, în funcție de versiune.
O baterie LFP de 36,5 kWh pentru varianta accesibilă
Noutatea tehnică cea mai importantă va fi versiunea de bază pregătită cu o baterie LFP de 36,5 kWh, preluată din familia Twingo E-Tech. Aceasta va primi un motor de 80 kW (109 CP) și o autonomie declarată de 305 km WLTP.
Capacitatea este mai mică decât cea a bateriei de 40 kWh oferite până acum, însă Renault va include standard încărcare rapidă DC de 80 kW, alături de încărcarea AC de 6,6 kW. Versiunile de bază actuale nu dispun de încărcare DC. Constructorul nu a comunicat deocamdată prețul și nici piețele europene în care noua configurație LFP va fi disponibilă.
Actualizarea mai aduce un mod de condus Smart, care înlocuiește MySense și comută automat între Eco, Comfort și Sport, precum și trecerea de la Google Assistant la Gemini printr-un update over-the-air. La exterior, clienții vor putea alege culoarea Flame Red și, pentru anumite echipări, jante aurii care trimit la Renault Clio Williams.
Pentru cumpărătorii din România, cifrele importante rămân autonomia WLTP de până la 430 km pentru bateria de 52 kWh și apariția unei versiuni de bază cu LFP și încărcare DC. Prețurile locale și datele de lansare pentru aceste actualizări nu au fost anunțate.
Disclaimer imagine: fotografia este publicată în articolul-sursă Carscoops; drepturile asupra imaginii aparțin publicației originale și autorilor indicați de aceasta.
