Ferrari Luce Chassis 0: 34,5 milioane € la Monterey, pentru fundație
17 august 2026 · 4 min de citire
Lotul 345, Chassis 0, configurat Tailor Made. Sursa foto: RM Sotheby's
Ferrari Luce Chassis 0: 34,5 milioane € la Monterey, pentru fundație
RM Sotheby's a adjudecat sâmbătă, 15 august 2026, la Monterey, Ferrari Luce „Chassis 0” cu 40.000.000 $. La cursul EUR/USD de circa 1,16 din 17 august (Trading Economics), suma e aproximativ 34,5 milioane €. Casa de licitații a anulat comisionul cumpărătorului. Catalogul spune că toți banii merg la The Ferrari Foundation, organizație 501(c)(3), pentru inițiative educaționale.
Nu e prețul unui Luce de client. Modelul de serie e anunțat, în Italia, de la circa 550.000 €, înainte de opțiuni. Chassis 0 e primul șasiu de producție al programului, unicat Tailor Made, vândut fără rezervă pentru fundație.
Ce s-a vândut, exact
| Date RM Sotheby's | |
|---|---|
| Lot | 345, The Monterey Auction 2026 |
| Identificare | Chassis 0, primul șasiu de producție Luce; placă dedicată |
| VIN | ZFF21BUA8T0338000 |
| Ciocan | 40.000.000 $ (Sold) |
| Estimare pre-sale | peste 1.100.000 $ |
| Comision cumpărător | anulat (addendum) |
| Destinația banilor | The Ferrari Foundation |
| Livrare | T1 2027, după întoarcerea la Maranello |
| Specificație | US; exportul e treaba cumpărătorului, dacă nu e rezident american |
Exterior: Madreperla Semi-Gloss, pigment Tailor Made care trece de la verde la violet după unghiul luminii. Interior: piele metallică Le Mans Perla (piele elvețiană, spune catalogul), accente Grigio Corvara în loc de negru. Jante, etriere și scut cu calul rampant pe fond alb optic — doar pentru acest exemplar.
Tema, în fișa RM: lumina, albul, suprafețele care își schimbă citirea.
Ce e Luce de serie, sub vopsea
Chassis 0 nu e un prototip gol. E un Luce de cinci locuri, patru uși, electric. Ferrari publică pentru model:
- patru motoare, câte unul pe roată; punte față 210 kW, punte spate 620 kW;
- vârf 772 kW / 1.050 CV (launch control);
- 0–100 km/h în 2,5 s, 0–200 în 6,8 s, peste 310 km/h;
- baterie 122 kWh, încărcare până la 350 kW;
- autonomie declarată peste 530 km.
Motor1 a scris puterile pe punți în cai imperiali. Cifrele de mai sus sunt cele metrice din fișa de lansare.
De ce 40 de milioane nu mută lista de preț
Estimarea RM era puțin peste 1,1 milioane $ — deja un Tailor Made, nu un Luce „gol”. Ciocanul a fost de aproape 36 de ori estimarea. Motivul e pachetul, nu kilowații: primul șasiu, unicat de culoare, licitație de caritate la Monterey Car Week, fără rezervă, fără comision.
Pentru cine așteaptă un Luce comandat la dealer, prețul relevant rămâne cel de listă plus Tailor Made, nu ciocanul de sâmbătă. Comenzile pe 2026 au fost relatate de Financial Times ca fiind deja la ținta internă (sub 500 de unități, cifră neconfirmată oficial de Ferrari). Livrările de client încep spre finalul lui 2026; Chassis 0 ajunge la cumpărător abia în T1 2027.
Cumpărătorul nu e numit în catalogul RM. Motor1 a publicat ulterior un articol care îl identifică pe Herbert Wertheim; nu e o confirmare a casei de licitații.
Pentru România
Nu se comandă Chassis 0 la Ferrari București. E un lot american, specificație SUA, care se întoarce la Maranello și se livrează în 2027. Un Luce de serie, dacă apare pe listă, se discută cu importatorul, la prețul de listă, nu la 34,5 milioane €.
Întrebări frecvente
Banii rămân la Ferrari?
Catalogul RM: toate încasările, fără comision de cumpărător, către The Ferrari Foundation. Nu e o vânzare de stoc către rețeaua de dealeri.
E cel mai scump Luce care va exista?
E cel mai scump exemplar vândut sâmbătă la această licitație. Nu e o cotație de piață pentru restul seriei.
Când îl primește cumpărătorul?
RM: după vânzare, mașina se întoarce la Maranello; livrare programată în primul trimestru din 2027. Un rezident SUA trebuie să treacă printr-un dealer Ferrari american pentru acte.
Cât costă un Luce „normal”?
În Italia, de la circa 550.000 €, înainte de personalizare — cifră de lansare, nu ciocan de licitație.
