Ferrari F50, record la licitație: circa 16,74 milioane de euro
3 noiembrie 2026 · 4 min de citire · Redacția CautiMasina.ro Adaugă ca sursă preferată
în Google News
Un Ferrari F50 din 1997, cu un rulaj echivalent cu aproximativ 171 km, a fost vândut la licitația Broad Arrow din Las Vegas pentru circa 16,74 milioane de euro, inclusiv comisionul cumpărătorului. Casa de licitații anunță un nou record pentru model. Vânzarea a avut loc pe 31 octombrie 2026, la Wynn Las Vegas, iar rezultatele oficiale au fost publicate pe 2 noiembrie.
F50 a ocupat primul loc într-o sesiune care a adunat aproximativ 83,06 milioane de euro. Broad Arrow descrie acest total drept cel mai mare obținut vreodată de o licitație de automobile de colecție organizată în Las Vegas. Afirmația privește orașul și rezultatul întregii sesiuni; recordul individual al F50 este o categorie separată.
Ce a cumpărat câștigătorul licitației
Mașina a fost prezentată ca lotul 139 și a revenit unui participant aflat în sală, potrivit organizatorului. Rulajul foarte mic și accesoriile originale de fabrică însoțesc rezultatul, însă comunicatul nu separă contribuția fiecăruia la preț. Nu există o formulă publicată care să transforme fiecare kilometru în minus într-o sumă suplimentară.
Cei aproximativ 171 km descriu acest exemplar, nu un rulaj obișnuit pentru toate automobilele F50. La fel, suma finală reprezintă tranzacția acestui lot. Ea nu este o ofertă de vânzare pentru altă mașină și nici o evaluare individuală a exemplarelor păstrate în alte colecții. Pentru comparații, trebuie păstrate împreună identitatea lotului, data vânzării și includerea comisionului.
Toate valorile în euro din acest articol sunt conversii orientative la cursul de referință al Băncii Centrale Europene din 30 octombrie 2026, ultima zi lucrătoare înaintea licitației. Rotunjirea la două zecimale de milion permite comparația rezultatelor, fără să sugereze că sumele au fost achitate în euro. Broad Arrow precizează că prețurile sale publicate includ comisionul cumpărătorului.
Cum arată F50 în fișa Ferrari
Ferrari descrie F50 ca pe un automobil cu motor V12 aspirat și șasiu monococă din fibră de carbon. Cilindreea oficială este de 4.698,5 cmc, iar puterea maximă indicată de constructor ajunge la 382 kW, respectiv 520 CP, la 8.500 rpm. Cuplul maxim este de 471 Nm la 6.500 rpm. Acestea sunt specificațiile modelului, nu rezultatele unei măsurători efectuate la licitație.
Configurația explică diferența față de precedentele supercaruri Ferrari echipate cu V8 supraalimentat, comparație făcută chiar de constructor în prezentarea sa istorică. La F50, puterea vine de la un V12 fără turbo, montat longitudinal în spate. Fișa tehnică menționează distribuția cu cinci supape pe cilindru și ungerea cu carter uscat.
Transmisia are șase trepte înainte și marșarier. Suspensiile independente folosesc sistem push-rod atât în față, cât și în spate, iar direcția este cu cremalieră. Ferrari precizează că modelul nu are servodirecție, servofrână sau ABS. Viteza maximă publicată este de 325 km/h; această valoare de catalog nu trebuie confundată cu un test recent al mașinii vândute în Nevada.
Caroseria desenată de Pininfarina are eleronul spate integrat în siluetă, prize de aer ample și grupuri optice posterioare rotunde. În explicația Ferrari, forma este legată de cerințele aerodinamice. Monococa din materiale compozite face parte din tehnologia de origine competițională pe care marca o evidențiază pentru F50.
Daytona SP3 a încheiat foarte aproape
Al doilea rezultat al serii a fost obținut de un Ferrari Daytona SP3 din 2025: aproximativ 16,60 milioane de euro. Diferența față de F50 este de circa 148.000 de euro, calculată înaintea rotunjirii sumelor afișate. Broad Arrow formulează recordul SP3 cu o limitare precisă: este cel mai mare preț de licitație pentru un exemplar vândut în afara unei acțiuni caritabile.
SP3 venea de la primul proprietar și avea un rulaj echivalent cu aproximativ 130 km la întocmirea catalogului. Exemplarul este unul dintre cele 600 produse, conform comunicatului, și are vopsea Tailor Made Verde Francesca. Interiorul combină Nero Alcantara cu material Mustard Aunde Jeans. Licitarea a implicat participanți din sală și prin telefon.
Un LaFerrari din 2014 a completat primele trei poziții, la aproximativ 7,88 milioane de euro, un alt record de model anunțat de organizator. Împreună, F50, SP3 și LaFerrari au generat aproximativ 49,6% din totalul sesiunii. Este un calcul din rezultatele publicate, care arată cât de concentrată a fost valoarea vânzărilor în aceste trei loturi.
64 de loturi vândute din 84
Broad Arrow raportează 64 de loturi adjudecate din 84 oferite, adică o rată de vânzare rotunjită la 76%. Prin diferență, 20 au rămas nevândute. Recordul de încasări al evenimentului a coexistat astfel cu o parte a ofertei care nu a găsit cumpărător.
Organizatorul anunță zece recorduri de model și cu 63% mai mulți licitatori înregistrați decât în 2025; 35% participau pentru prima dată la o licitație Broad Arrow. Aceste cifre descriu publicul casei la această sesiune. Ele nu măsoară întreaga piață a automobilelor de colecție și nu stabilesc evoluția viitoare a prețurilor F50.
Imagine ilustrativă: alt exemplar Ferrari F50, nu lotul vândut la Las Vegas. Foto: Charles / Wikimedia Commons, CC0 1.0. WebP.
