Maserati certifică un Ghibli SS Coupé din 1970 păstrat de familia fondatorilor
4 noiembrie 2026 · 3 min de citire · Redacția CautiMasina.ro Adaugă ca sursă preferată
în Google News
Ilustrație editorială generată pentru acest articol. Nu reprezintă automobilul certificat de Maserati și nu este o fotografie oficială.
Maserati a anunțat certificarea, prin programul Maserati Classiche, a unui Ghibli SS Coupé din 1970 păstrat de familia Maserati. Anunțul a fost făcut la 3 noiembrie 2026, ziua în care se împlinesc 60 de ani de la prezentarea primului Ghibli la Salonul Auto de la Torino.
Exemplarul certificat nu este o lansare și nu schimbă oferta actuală a mărcii în România. Este un automobil istoric, cu o proveniență pe care Maserati o leagă de familia fondatorilor, iar documentul Classiche se referă la autenticitatea acestui vehicul, nu la un preț de piață sau la o evaluare comercială.
Exemplarul: produs pentru piața italiană în 1970
Potrivit constructorului, coupe-ul a fost produs la 25 noiembrie 1970 pentru piața italiană și poartă numărul de șasiu AM115/491948. Caroseria 2+2 desenată de Giorgetto Giugiaro pentru Ghia a fost vopsită inițial în Oro Longchamps; automobilul este astăzi finisat în Giallo Fly și păstrează interiorul original din piele neagră.
Sub capotă se află un V8 de 4,9 litri, alimentat prin carburatoare. Maserati indică 335 CP, o cutie manuală ZF cu cinci trepte și 280 km/h viteză maximă declarată. Aceste cifre descriu configurația acestui Ghibli SS istoric. Nu sunt specificații ale unei mașini noi și nu oferă o bază pentru a estima costul de întreținere, valoarea sau utilizarea altor exemplare Ghibli.
Ghibli-ul original a fost prezentat pe 3 noiembrie 1966 la Torino. Maserati îl atribuie lui Giugiaro, care lucra atunci pentru Carrozzeria Ghia. În anunțul actual, marca leagă aniversarea de acest coupe din 1970, fără să comunice vânzarea automobilului sau un transfer recent de proprietate.
Ce confirmă certificarea Maserati Classiche
Maserati spune că certificarea Classiche rezultă din analiza caracteristicilor tehnice, a documentației istorice și a arhivelor sale. Pentru acest Ghibli, comunicatul confirmă atât încadrarea în program, cât și faptul că mașina este păstrată de familia Maserati.
Certificatul nu stabilește automat valoarea unei mașini clasice. La un automobil de colecție, prețul depinde și de starea reală, intervențiile de restaurare, istoricul proprietății, documente, piața în care este vândut și condițiile unei eventuale licitații. Maserati nu a publicat un preț, kilometrajul sau o intenție de vânzare pentru acest exemplar.
Cristiano Bolzoni, responsabilul Maserati Classiche, a prezentat certificarea ca pe o acțiune de conservare a patrimoniului mărcii și a legăturii cu familia fondatorilor. Afirmația explică rolul programului; nu echivalează cu o verificare independentă a valorii de colecție.
Aniversarea de la Modena
Maserati a anunțat că Maserati Owners Club Italy va marca aniversarea printr-o vizită la sediul din Modena. Compania menționează pentru această întâlnire o Ghibli Spyder din Collezione Umberto Panini, un Quattroporte III blindat folosit în trecut de Ministerul Afacerilor Externe al Italiei, ultimul Quattroporte III livrat în Italia, un Quattroporte III Royale și un Ghibli II Primatist.
Comunicatul mai amintește că la 3 noiembrie 1976 a debutat Quattroporte III. Pentru piața românească nu sunt însă anunțate o expoziție locală, o ofertă, comenzi, un preț sau o serie specială legată de aniversarea Ghibli. Materialul rămâne despre un singur automobil certificat și despre documentarea lui în arhivele Maserati.
