Ferrari depune marca LC67: ce se știe și ce rămâne speculație
13 august 2026 · 3 min de citire

Nu există imagini oficiale „LC67”. Foto ilustrativă: Ferrari 12Cilindri. Sursa foto: Ferrari / arhivă CautiMasina
Ferrari depune marca LC67: ce se știe și ce rămâne speculație
Presa de specialitate a semnalat o cerere de înregistrare a mărcii LC67 / Ferrari LC67, asociată Ferrari S.p.A. Cererea, descrisă de CarBuzz (cu sursă MEMT) și preluată de Motor1 și The Supercar Blog, acoperă un spectru larg de bunuri — nu doar un eventual autoturism.
Ferrari nu a publicat un comunicat care să explice ce înseamnă LC67 și nu a legat oficial denumirea de un model de serie, one-off, program de curse sau linie de merchandising.
Ce acoperă cererea (potrivit presei)
| Domeniu | Descriere raportată |
|---|---|
| Vehicule | Autoturisme de stradă și de curse |
| Componente | Piese și accesorii auto |
| Consum | Îmbrăcăminte și alte produse de marcă |
| Digital | Emoji-uri / active digitale descărcabile |
O astfel de formulare e tipică pentru protecție de brand: permite folosirea numelui pe mașină, pe un program de curse, pe merch sau pe active digitale, fără a obliga compania să lanseze un produs.
Ce nu este confirmat
- Nu există calendar de lansare, preț, putere, caroserie sau volum pentru un „Ferrari LC67”.
- Nu există legătură oficială cu 12Cilindri, Purosangue, Luce, F80 Aperta sau alte derivate spionate.
- Depunerea unei mărci nu echivalează cu omologare, producție sau alocare de clienți. Maranello a înregistrat frecvent denumiri care rămân nefolosite public sau apar doar pe proiecte limitate.
Context de produs (fără legătură dovedită cu LC67)
În apelul de rezultate din vara lui 2026, CEO Benedetto Vigna a confirmat, potrivit reportărilor din presa auto (inclusiv Motor1), că Ferrari va mai avea două debuturi până la finalul anului — fără a le numi. Speculațiile pieței (F80 Aperta, variantă specială pe 12Cilindri etc.) sunt ipoteze, nu anunțuri Ferrari. LC67 nu a fost menționat în acel context public.
Speculația „Luigi Chinetti / 1967”
CarBuzz propune o lectură istorică: LC ar putea evoca pe Luigi Chinetti (importator SUA, NART), iar 67 anul 1967 — legat de succesele NART și de 275 GTB/4S NART Spider (planificat ~25, construit ~10). Publicația leagă apoi, speculativ, ideea de un proiect modern pe baza 12Cilindri.
Aceste legături sunt interpretări jurnalistice, nu declarații Ferrari. Rămân posibile, dar neverificate.
Cum se verifică
Cererile recente pot fi căutate în registre publice:
- TMview (EUIPO / oficii naționale) — căutare „LC67” + titular Ferrari
- USPTO TSDR — pentru cereri SUA
- EUIPO eSearch
Statusul (cerere / examinare / înregistrare / abandon) se schimbă în timp; articolul reflectă starea semnalată de presa de specialitate pe 12–13 august 2026.
Ce înseamnă pentru România
Nimic comercial pe termen scurt: fără model anunțat, fără listă de preț, fără canal de comandă. Pentru clienții Ferrari din RO, LC67 e deocamdată un semnal de proprietate intelectuală, nu o ofertă. Dacă denumirea ajunge pe un produs, anunțul va veni pe canalele oficiale Ferrari / dealerul autorizat — nu dintr-o fișă de marcă.
Întrebări frecvente
Se lansează un Ferrari LC67?
Necunoscut. Există o cerere de marcă raportată; nu un produs confirmat.
LC67 e un one-off Special Projects?
Posibil în teorie (Ferrari a folosit denumiri atipice pe SP / one-off), dar nedovedit.
De ce merch și emoji-uri?
Pentru a bloca folosirea numelui pe haine, digital și accesorii, chiar dacă nu apare pe un autoturism — practică curentă la constructori de lux.





