Stellantis recheamă aproape 955.000 de mașini. Camera de marșarier
18 august 2026 · 3 min de citire
Grand Cherokee e pe lista americană. Rechemarea e pe software-ul radioului, nu pe camera fizică. Sursa foto: Jeep
Stellantis recheamă aproape 955.000 de mașini. Camera de marșarier
Stellantis a anunțat luni, 17 august 2026, o rechemare pentru un defect de software al radioului (unitatea media): la trecerea în marșarier, imaginea camerei spate poate să nu apară pe ecran. Nu e o campanie despre obiectivul camerei, ci despre afișare.
În Statele Unite sunt 848.511 vehicule (Automotive World, după FCA US). CBS scrie că încă circa 107.000 sunt în Canada, Mexic și piețe din afara Americii de Nord. Euronews, pe același anunț, desparte totalul de circa 955.000 astfel: 848.000 SUA, 83.000 Canada, 8.000 Mexic, circa 15.000 în afara Americii de Nord.
Stellantis spune că nu cunoaște accidente sau răniți legați de defect. Până la actualizare, șoferii trebuie să folosească oglinzile și să rămână atenți la împrejurimi.
Ce modele sunt pe listă
Lista de mai jos e cea relată de CBS și Automotive World, pe anii de model 2026–2027. Nu e o listă VIN pentru România.
- Chrysler Pacifica, Pacifica plug-in hybrid, Voyager (2026–2027)
- Dodge Charger (2026–2027)
- Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L, Wrangler (2026)
- Ram 1500, 2500, ProMaster, ProMaster EV (2026)
Carscoops notează că, la momentul articolului, NHTSA nu publicase încă raportul detaliat de siguranță. Notificările către proprietari sunt anunțate pentru septembrie.
Și Cherokee 2026, produs la Toluca, e inclus în campania din SUA. Sursa foto: Jeep
Cum se repară
Remedierea e o actualizare de software a radioului, over-the-air, gratuită. Când e gata, apare un mesaj pe ecranul media. Automotive World scrie că nu e nevoie, în principiu, de vizită la service. Dacă actualizarea nu se instalează, drumul e la dealer — nu e o piesă de schimb, e același pachet de radio.
În iunie 2024, Stellantis a mai rechemat circa 1,16 milioane de vehicule în America de Nord tot pentru o imagine de marșarier care putea lipsi din cauza software-ului de radio, scrie Euronews. Atunci erau vizate, între altele, Durango, Pacifica, Grand Cherokee, Ram și Wagoneer. E un defect din aceeași familie, nu aceeași campanie.
Dacă ai un Jeep în România
Cherokee 2026 nu se vinde la noi ca în SUA. Compass, Wrangler, Avenger da. Rechemarea publicată luni e pe VIN-uri din America de Nord plus un rest de circa 15.000 de unități „în afara NA”. Nu există, în anunțul reluat de CBS, o listă RAR sau un comunicat Jeep România.
Verificarea corectă e pe VIN, la importator sau pe nhtsa.gov, nu după „am un Compass 2026, deci e inclus”. Dacă mașina e în campanie, actualizarea e gratuită. Până atunci, oglinzile.
Următorul Cherokee pe STLA One, la Belvidere, e alt produs, alt calendar. Nu are legătură cu radioul din 2026.
Întrebări frecvente
S-au produs accidente?
Stellantis spune că nu cunoaște accidente sau vătămări asociate acestui defect.
Trebuie să duc mașina în service?
În SUA, remedierea anunțată e OTA, cu mesaj pe ecran. Dealerul intervine dacă pachetul nu se aplică.
E camera defectă?
Anunțul vorbește despre software-ul radioului, care poate bloca afișarea imaginii. Camera fizică nu e descrisă ca piesă de înlocuit.
Mașinile din România sunt incluse?
Nu automat. Lista detaliată e nord-americană. Pentru un VIN european, întreabă importatorul; nu inventa o campanie RAR din cifrele din SUA.
Când sosesc scrisorile?
Carscoops, după Stellantis: notificări în septembrie.
