Pierre Leclercq preia designul Opel și Vauxhall; Mark Adams se retrage
3 noiembrie 2026 · 3 min de citire · Redacția CautiMasina.ro Adaugă ca sursă preferată
în Google News
Pierre Leclercq a preluat, de la 2 noiembrie, funcția de șef al designului pentru Opel și Vauxhall. El îl înlocuiește pe Mark Adams, care se retrage după aproape 25 de ani în cadrul celor două mărci, a anunțat Stellantis. Schimbarea este una de conducere în zona de design; comunicatul nu anunță un model nou, modificări de specificație sau prețuri pentru România.
Leclercq, designer belgian în vârstă de 54 de ani, conducea până acum designul Citroën. În noul rol, rămâne subordonat lui Florian Huettl, CEO Opel-Vauxhall, și lui Gilles Vidal, responsabilul Stellantis pentru designul mărcilor europene. Potrivit comunicatului Opel, Leclercq intră și în Comitetul Executiv Opel.
Imagine: ilustrație editorială CautiMasina.ro; nu reprezintă un model Opel sau Vauxhall de serie.
De la Citroën la Opel și Vauxhall
Leclercq a absolvit ArtCenter College of Design din Pasadena în 1998. Înainte de Citroën, parcursul prezentat de Stellantis include studioul Ghia al Ford din Italia, BMW Group, unde a lucrat pentru BMW, MINI și Rolls-Royce, precum și conducerea departamentului BMW M din 2011. A mai avut roluri la Great Wall Motors, în China, și la Kia Motors, în Coreea de Sud.
El a devenit șeful designului Citroën la 1 noiembrie 2018. Stellantis enumeră printre proiectele dezvoltate în această perioadă conceptele 2CV și 2CV Fourgonnette, ELO și OLI, dar și modelele Ami, C3, C3 Aircross, C4, C4 X și noul C5 Aircross. Enumerarea explică experiența sa în grup, dar nu confirmă care dintre aceste soluții vor fi transferate către Opel sau Vauxhall.
În aceeași reorganizare, Sandeep Bhambra preia designul Citroën și DS Automobiles, iar Thierry Metroz îl sprijină pe Gilles Vidal în strategia de design pentru Europa. Este, deci, o mutare care redistribuie responsabilități între mai multe mărci Stellantis, nu doar o înlocuire la Opel.
Ce lasă Mark Adams
Mark Adams a intrat la Vauxhall și Opel în 2002, ca director de design exterior, după roluri de designer-șef și executiv la Ford în Europa și Statele Unite. A devenit vicepreședinte de design în 2007 și a condus designul vehiculelor de serie și al conceptelor de atunci, conform companiei.
Comunicatul indică printre modelele produse din perioada sa Corsa, ADAM, Mokka, Astra și Insignia. Sunt menționate și conceptele Insignia Concept din 2003, Monza Concept din 2013, GT Concept din 2016 și GTX Experimental din 2018. Stellantis spune că GTX Experimental a influențat Mokka din generația actuală; această legătură nu transformă însă un concept într-o fișă tehnică pentru un viitor automobil.
Adams este asociat și cu limbajul de design „Bold and Pure”, început în 2017. Opel și Vauxhall leagă de acesta partea frontală Vizor, tema Compass și tabloul de bord Pure Panel. Constructorul afirmă că aceste elemente au fost extinse în portofoliu.
STX Concept rămâne doar un indiciu
În comunicat, Stellantis leagă perioada recentă a lui Adams de STX Concept, prezentat la Salonul Auto de la Paris. Studiul arată direcția pe care compania spune că o explorează pentru viitoarele modele, dar nu este echivalent cu un anunț de producție. Nu au fost comunicate un calendar, dimensiuni, baterie, motorizări sau echipări pentru un automobil de serie derivat din STX.
Pentru cumpărătorii din România, numirea lui Leclercq nu schimbă în sine oferta disponibilă astăzi. Prețurile locale, configurațiile, comenzile și termenele de livrare se stabilesc separat pentru fiecare model de Opel. Noul responsabil de design poate influența proiectele viitoare, însă Stellantis nu a publicat ce modele vor apărea sub coordonarea lui și când vor ajunge pe piață.
