Mitsubishi Eclipse Cross EV primește baterie LFP de 67 kWh și un preț de pornire mai mic

13 septembrie 2026 · 2 min de citire

Mitsubishi Eclipse Cross EV

Mitsubishi actualizează Eclipse Cross EV la un an de la lansare, cu o baterie LFP nouă, un acumulator Long Range mai mare și un preț de intrare mai mic pe unele piețe europene. SUV-ul electric, dezvoltat pe aceeași bază tehnică precum Renault Scenic E-Tech electric, va putea fi comandat în Europa din noiembrie 2026.

Noutatea principală este apariția unei baterii LFP de 67 kWh. Aceasta promite o autonomie de până la 472 km în ciclul WLTP și va deveni opțiunea de intrare în gamă. Mitsubishi păstrează motorul electric montat pe puntea față, care dezvoltă 164 kW (223 CP).

Două baterii, cu autonomii de până la 650 km WLTP

Versiunea Long Range primește o baterie cu chimie NMC, a cărei capacitate crește de la 87 la 89 kWh. Autonomia maximă declarată ajunge astfel la 650 km WLTP, cu 15 km peste varianta anterioară.

Ambele baterii pot fi încărcate rapid în curent continuu de la 15% la 80%: Mitsubishi indică 24 de minute pentru bateria de 67 kWh și 28 de minute pentru cea de 89 kWh. Constructorul nu anunță modificări de design, iar la interior rămân instrumentarul digital și ecranul central de 12,3 inchi, cu sistem multimedia Google integrat.

Prețul scade în Olanda, iar comenzile europene încep în noiembrie

Pe piața olandeză, Eclipse Cross EV Mid-Range cu bateria de 67 kWh pornește de la 32.990 €, preț care include un avantaj comercial de 3.000 €. La lansare, modelul electric fusese oferit acolo de la 45.690 €, astfel că diferența pentru noua versiune de intrare ajunge la 12.700 €.

Prețul din Olanda nu reprezintă automat un tarif pentru România sau pentru toate statele europene. Mitsubishi nu a comunicat încă lista piețelor, echipările și prețurile locale pentru fiecare țară. Varianta Long Range de 89 kWh va fi introdusă ulterior; versiunea aflată încă la vânzare începe în Olanda de la 40.490 €.

Actualizarea este relevantă și prin alegerea bateriei LFP, o tehnologie folosită frecvent pentru a reduce costul automobilelor electrice. În cazul Eclipse Cross EV, ea permite coborârea prețului de acces fără ca autonomia declarată să coboare sub 470 km WLTP.

Sursa imaginii: Carscoops / Mitsubishi. Imaginea este preluată din publicația sursă.

Sursa: Carscoops - Mitsubishi Eclipse Cross EV primește baterii și prețuri noi