Lotus Eletre și Emeya primesc OTA. Hyper Pilot rămâne în Germania
18 august 2026 · 4 min de citire
Eletre primește pachetul OTA în Europa. Hyper Pilot e limitat la un coridor de autostradă din Germania. Sursa foto: Lotus
Lotus Eletre și Emeya primesc OTA. Hyper Pilot rămâne în Germania
Lotus trimite o actualizare over-the-air către Eletre și Emeya din Europa. Automotive World și EV Powered, pe comunicatul mărcii, descriu cinci direcții: sunet de habitaclu, presetări de condus, monitorizare a defectelor de izolație, alerte de oboseală recalibrate (Eletre) și afișarea stării Auto Hold (Emeya). Proprietarii primesc o notificare când mașina e gata de descărcare.
Nu e o funcție care „conduce singură” mașina. Titlurile care vorbesc despre Eletre și Emeya care „își conduc singure” amestecă pachetul OTA european cu Lotus Hyper Pilot, o asistență de autostradă doar pe Eletre, doar în Germania, pe tronsoane aprobate. Șoferul rămâne responsabil.
Ce ajunge pe ambele modele, în Europa
Active Sound Design introduce în habitaclu un sunet inspirat de performanță, care se schimbă cu accelerația, frânarea, comenzile și modul de condus. Nu e zgomot de motor termic înregistrat; Lotus îl descrie ca pe un soundtrack dinamic.
Drive Setup salvează combinațiile de preferințe (mașină și asistență) și le aplică dintr-o atingere. Marca spune că a venit din cererile proprietarilor, nu dintr-un restyling de meniu.
Pe partea de siguranță, ambele mașini primesc o monitorizare îmbunătățită a defectelor de izolație: detectare mai devreme, avertizare și protecție automată a sistemului. Eletre își recalibrează alertele de oboseală și distracție, ca să taie alarmele false. Emeya afișează Auto Hold când e activ, în trafic stop-start.
Qingfeng Feng, CEO Lotus Group, citat de EV Powered: mașinile continuă să evolueze după showroom; actualizarea e „personalizare, confort, siguranță și experiență de condus”, prin software.
Emeya, în același val OTA european; fără Hyper Pilot în anunț. Sursa foto: Lotus
Hyper Pilot: A3, A5, A8, A99, cu mâinile pe volan
Funcția nouă de asistență e Lotus Hyper Pilot, pe Eletre, în Germania, pe coridorul Frankfurt–Stuttgart–München: secțiuni din A3, A5, A8 și A99. Combină centrarea pe bandă, viteza adaptivă și depășirea supravegheată. EV Powered scrie clar: șoferul rămâne responsabil tot timpul.
Lotus a obținut în martie 2026 certificarea UN R171 (Driver Control Assistance Systems) — a doua marcă la nivel global și prima britanică, potrivit acelorași relatare. R171 e cadrul pentru asistență de nivel 2 de tip DCAS, nu pentru un robotaxi. Nu există anunț pentru Marea Britanie. Pentru România, Lotus nu a deschis un coridor echivalent.
Clienții germani de Eletre primesc 12 luni de pachet premium (HNP Premium Package), cu fereastră până la 29 iulie 2027. După aceea, EV Powered menționează un abonament, fără a publica tariful. Condiții de hardware și conectivitate, tot după EV Powered: Highway Assist Pack, suita LIDAR, conectivitate Connectivity Prestige sau Wi-Fi extern, ghidaj activ pe navigația din mașină.
Versiunea Eletre PHEV e un alt produs, cu alt calendar. Acest OTA e pe Eletre și Emeya electrice din Europa.
Ce înseamnă pentru un proprietar din România
Dacă mașina e spec. UE și primește același canal OTA, funcțiile de sunet, Drive Setup și monitorizare pot ajunge fără drum la service. Hyper Pilot nu e „activat în toată Europa” prin această actualizare. Până când Lotus publică drumuri și omologare locale, rămâne o funcție de autostradă germană, pe un Eletre echipat corespunzător.
Asistența de nivel 2 nu înlocuiește stilul de condus și recuperarea. Mâinile rămân pe volan.
Întrebări frecvente
Eletre și Emeya se conduc singure după update?
Nu. Pachetul european e sunet, presetări și siguranță. Hyper Pilot e asistență supravegheată, pe Eletre, pe autostrăzi germane anume.
Funcționează Hyper Pilot în România?
Nu e anunțat. Coridorul publicat e Frankfurt–Stuttgart–München (A3, A5, A8, A99).
Ce trebuie să aibă mașina?
După EV Powered: Highway Assist Pack, LIDAR, conectivitate Prestige sau Wi-Fi, navigație cu ghidaj activ.
Cât timp e gratuit pachetul premium în Germania?
12 luni, cu fereastră până la 29 iulie 2027.
Trebuie dusă mașina la dealer?
Lotus spune că proprietarii sunt anunțați când descărcarea e gata. E un OTA, nu o campanie de service.
