Gotion investește 1,1 miliarde de euro în fabrica de baterii Volkswagen din Valencia
28 septembrie 2026 · 4min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Gotion High-Tech va investi aproximativ 1,1 miliarde de euro pentru a prelua 49% din proiectul fabricii de baterii PowerCo din Valencia, Spania. Acordul anunțat de Volkswagen Group, PowerCo și compania chineză extinde parteneriatul început în 2020 și include încă două societăți mixte pentru producția de celule LFP și de materiale catodice în Europa.
Suma nu reprezintă o investiție nouă a Gotion în fabrica deja operațională PowerCo din Salzgitter, Germania. Fabrica din Valencia este încă în construcție, iar acordul prevede transformarea ei într-o societate mixtă în care PowerCo va păstra 51% din acțiuni. Companiile nu au anunțat în comunicatul comun valoarea totală a construcției de la Valencia, ci doar contribuțiile și procentele aferente tranzacției.
Trei proiecte pentru lanțul european de baterii
Parteneriatul anunțat la 28 septembrie 2026 acoperă trei locații. La Valencia, Volkswagen și Gotion vor produce celule de baterii cu tehnologie LFP. La Šurany, în Slovacia, fabrica Gotion va fi transferată într-o societate mixtă orientată spre celule LFP pentru automobile electrice și sisteme de stocare a energiei. În Kenitra, Maroc, partenerii intenționează să construiască o instalație pentru materiale catodice LFP.
Structura acționariatului diferă de la un proiect la altul. PowerCo va avea 51% din societatea mixtă de la Valencia, în timp ce Gotion va deține 49%. La Šurany și Kenitra, Gotion va avea 51%, iar PowerCo 49%. Cele trei entități vor fi administrate împreună, potrivit Volkswagen, iar colaborarea include și activități comune de achiziție și vânzare în Europa.
În cazul Valencia, Gotion va investi aproximativ 1,1 miliarde de euro pentru participația de 49%. PowerCo spune că va păstra majoritatea în proiect, iar planurile de investiții și de creare a locurilor de muncă anunțate anterior pentru fabrică rămân în vigoare. Acordul este însă condiționat de aprobările autorităților și de îndeplinirea condițiilor uzuale de finalizare, inclusiv aprobarea adunării generale a acționarilor Gotion.
Pentru Slovacia și Maroc, Volkswagen estimează că PowerCo va contribui cu aproximativ 470 de milioane de euro până în 2030 pentru a cumpăra câte 49% din cele două societăți mixte. Această sumă este separată de investiția de 1,1 miliarde de euro anunțată de Gotion pentru Valencia.
Ce înseamnă tehnologia LFP
LFP este prescurtarea pentru litiu-fier-fosfat, o chimie de baterie folosită în special atunci când costul, durata de viață și rezistența la cicluri de încărcare sunt prioritare. Volkswagen afirmă că LFP poate susține modele electrice din segmentul de volum, dar nu a comunicat prin acest acord ce modele sau ce uzine de automobile vor utiliza celulele produse în cele trei locații.
Volkswagen estimează că ponderea LFP pe piața europeană ar putea crește de la aproximativ 10% în prezent la 40–60% în 2030. Este o prognoză menționată de grup, nu un rezultat măsurat al noilor fabrici. Compania spune și că Europa nu are în prezent capacități relevante de producție LFP, motiv pentru care acordul urmărește localizarea mai multor etape din lanțul de aprovizionare.
Fabrica PowerCo din Salzgitter ilustrează strategia separată a Volkswagen pentru celulele standard. Uzina a început să producă primele celule unificate în decembrie 2025. Prima etapă prevede o capacitate anuală de până la 20 GWh, cu posibilitatea extinderii la 40 GWh. Primele celule produse acolo folosesc chimie NMC, iar Volkswagen a precizat că vor urma și variante LFP. Salzgitter va servi drept fabrică de referință pentru proiectele PowerCo din Valencia și St. Thomas, Canada.
Parteneriatul Volkswagen–Gotion continuă din 2020
Volkswagen și Gotion lucrează împreună din 2020. În acel an, Volkswagen China Investment Company a convenit să investească aproximativ 1,1 miliarde de euro în Gotion High-Tech și să devină cel mai mare acționar al companiei, cu 26%. Acordul actual nu anulează acea relație, ci o extinde către producția europeană de celule și materiale pentru baterii.
În paralel cu noile societăți mixte, Volkswagen a semnat un acord pentru vânzarea unei participații de 5,3% din deținerea sa în Gotion. Grupul spune că, după finalizarea tranzacției, va rămâne un investitor strategic relevant. Vânzarea este, la rândul ei, condiționată de aprobările necesare. Volkswagen mai precizează că drepturile sale de nominalizare în consiliul Gotion și reprezentarea în board nu vor fi afectate de tranzacția anunțată.
Pentru PowerCo, colaborarea acoperă mai mult decât furnizarea de celule. Compania a fost creată de Volkswagen pentru activitățile grupului din domeniul bateriilor și construiește fabrici după un concept standardizat. La Valencia, PowerCo va rămâne acționar majoritar și va transfera experiența acumulată la Salzgitter către producția de celule LFP. La Šurany și Kenitra, structura majoritară revine Gotion, dar cele două companii vor conduce împreună operațiunile.
Ce urmează pentru fabricile anunțate
Comunicatul nu oferă termene detaliate pentru pornirea producției LFP la Valencia, Šurany sau Kenitra și nici nu precizează capacitatea anuală a celor trei proiecte în GWh. Nu sunt anunțate nici prețuri pentru bateriile rezultate, modele Volkswagen alocate sau numărul de locuri de muncă din fiecare societate mixtă.
Astfel, informația confirmată în acest moment este structura parteneriatului și direcția tehnologică. Gotion investește 1,1 miliarde de euro pentru 49% din proiectul PowerCo de la Valencia, PowerCo păstrează 51%, iar celelalte două proiecte completează o rețea europeană pentru celule LFP și materiale catodice. Implementarea depinde de aprobările corporative și de autorizările necesare.
