BMW iX3 primește un sistem care poate întârzia deschiderea ușii când se apropie un biciclist

BMW va introduce pe noul iX3 o funcție de siguranță care poate întârzia deschiderea electronică a ușii atunci când un biciclist, un vehicul sau alt participant la trafic se apropie din spate. Sistemul, denumit Exit Warning, este una dintre funcțiile de asistență care debutează pe primul model din generația Neue Klasse.

Ideea este simplă: reducerea riscului de "dooring", accidentul produs atunci când o ușă este deschisă în calea unui biciclist sau a unui motociclist. Radarele laterale urmăresc traficul din spate, iar dacă deschiderea ar putea provoca o coliziune, încuietoarea electronică nu eliberează imediat ușa. Aceasta se poate deschide după ce pericolul a trecut.

O măsură utilă mai ales în oraș

Pentru șoferi și pasageri, sistemul nu înlocuiește verificarea oglinzilor sau privirea peste umăr. El intervine doar ca o plasă de siguranță în situațiile în care cineva nu observă la timp un utilizator vulnerabil al drumului.

Funcții de avertizare la deschiderea ușii există deja pe unele automobile din segmentul premium. Lexus folosește de câțiva ani Safe Exit Assist pe NX, iar Audi are sisteme de avertizare la ieșire care pot întârzia sau împiedica pentru scurt timp deschiderea ușii. Particularitatea anunțată de BMW este integrarea acestei funcții în noua arhitectură electronică Neue Klasse și extinderea pachetului cu alte intervenții de siguranță.

Direcție de urgență și protecție la apăsarea greșită a pedalei

BMW spune că iX3 va putea interveni și asupra direcției pentru a evita un obstacol neașteptat, păstrând automobilul în propria bandă. Constructorul dă ca exemple un pieton care intră brusc pe carosabil sau un biciclist greu de observat în lumină slabă.

Sistemul de frânare de urgență ar urma să poată reacționa și la animale. În cazul în care șoferul devine incapabil să conducă, asistentul de atenție poate opri mașina, activa avariile și iniția un apel de urgență.

O altă funcție vizează confuzia dintre accelerație și frână în manevrele lente. La viteze de până la 2 km/h, dacă există un obstacol la mai puțin de un metru iar accelerația este apăsată brusc și neobișnuit de puternic, automobilul poate limita comanda și se poate opri.

Tehnologia va fi extinsă în gama BMW

Potrivit informațiilor publicate de Carscoops, funcțiile sunt susținute de un nou computer pentru sistemele de asistență, răcit cu apă, pentru care BMW indică o putere de procesare de aproximativ 20 de ori mai mare decât cea a generației anterioare.

BMW a indicat că tehnologiile prezentate pe iX3 nu vor rămâne exclusive acestui SUV electric. Printre modelele menționate pentru introducerea ulterioară se află viitorul i3, X5 și Seria 7. Calendarul exact, echiparea standard și disponibilitatea pe piața românească nu au fost comunicate în informațiile consultate.

Pentru cumpărători, noutatea importantă nu este promisiunea unei conduceri autonome, ci un set mai amplu de intervenții pentru incidentele de zi cu zi: o ușă deschisă în trafic, un obstacol apărut brusc sau o manevră greșită într-o parcare.

Sursa

• Carscoops - BMW's New iX3 Can Physically Refuse To Let You Open Your Own Door