Noul BMW iX 2025 facelift: Mai multă putere și grile frontale iluminate

BMW a dezvăluit recent versiunea actualizată a SUV-ului său electric de top, iX, care aduce o serie de îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește designul, performanța și autonomia. Această nouă iterație a modelului iX promite să mențină poziția sa de vârf în gama electrică a producătorului german, oferind în același timp o experiență de conducere îmbunătățită și un aspect vizual mai îndrăzneț.

Noul BMW iX 2025 vine cu o serie de modificări care îl fac și mai atractiv pentru potențialii cumpărători. Printre cele mai notabile actualizări se numără creșterea puterii motorului, îmbunătățirea autonomiei și introducerea unor elemente de design distinctive, cum ar fi grilele frontale iluminate. Aceste schimbări demonstrează angajamentul BMW față de inovație și dorința de a rămâne în fruntea cursei pentru supremație în segmentul vehiculelor electrice de lux.

În ciuda faptului că designul său rămâne la fel de controversat ca și înainte, noul iX aduce o serie de îmbunătățiri tehnice care îl fac mai eficient și mai performant. Aceste actualizări sunt rezultatul unor eforturi continue de cercetare și dezvoltare, care au permis inginerilor BMW să optimizeze fiecare aspect al vehiculului, de la sistemul de propulsie până la aerodinamică.

Noul BMW iX 2025 beneficiază de o serie de îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește sistemul său de propulsie. Inginerii BMW au lucrat intens pentru a optimiza unitățile de acționare, rezultând o creștere notabilă a puterii și eficienței.

Una dintre cele mai importante actualizări este introducerea unor baterii mai performante. Aceste noi baterii oferă o capacitate mai mare și o densitate energetică îmbunătățită, ceea ce se traduce direct într-o autonomie extinsă pentru toate variantele modelului iX.

În plus față de bateriile îmbunătățite, noul iX beneficiază și de o tehnologie de invertor mai eficientă. Acest lucru permite o gestionare mai bună a energiei între baterie și motoarele electrice, contribuind la creșterea eficienței generale a vehiculului.

Un alt aspect important al îmbunătățirilor aduse sistemului de propulsie este optimizarea motoarelor electrice. Acestea au fost revizuite pentru a oferi mai multă putere și un cuplu mai mare, îmbunătățind astfel performanțele generale ale vehiculului.

O îmbunătățire semnificativă adusă noului BMW iX 2025 este creșterea substanțială a autonomiei sale. Acest lucru a fost realizat prin intermediul mai multor optimizări și inovații tehnologice.

În primul rând, noile baterii cu capacitate mărită joacă un rol crucial în extinderea autonomiei. Modelul de bază, xDrive45, beneficiază acum de o baterie cu o capacitate utilizabilă de 94,8 kWh, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 30% față de versiunea anterioară.

În al doilea rând, eficiența generală a vehiculului a fost îmbunătățită semnificativ. BMW susține că a reușit să reducă consumul de energie cu peste 8% în cazul modelului facelift. Acest lucru a fost posibil datorită unor factori precum utilizarea unor anvelope cu rezistență la rulare mai mică și a unor rulmenți de roată optimizați pentru reducerea frecării.

Un alt aspect important care contribuie la creșterea autonomiei este îmbunătățirea aerodinamicii vehiculului. Deși designul exterior rămâne în mare parte neschimbat, inginerii BMW au făcut ajustări subtile pentru a reduce coeficientul de rezistență aerodinamică, ceea ce se traduce într-o eficiență energetică mai bună la viteze mari.

În plus, sistemul de recuperare a energiei la frânare a fost optimizat pentru a capta și mai multă energie în timpul decelerării și frânării, contribuind astfel la extinderea autonomiei generale a vehiculului.

Odată cu lansarea noului BMW iX 2025, producătorul german a introdus și o serie de noi variante de model, fiecare oferind niveluri diferite de performanță și autonomie.

Modelul de bază, xDrive45, înlocuiește fostul xDrive40 și vine cu îmbunătățiri semnificative. Puterea a crescut de la 322 CP la 402 CP, iar cuplul a ajuns la 700 Nm. Aceste modificări se traduc într-o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 5,1 secunde, o îmbunătățire semnificativă față de modelul anterior.

Următorul în linie este xDrive60, care înlocuiește fostul xDrive50. Deși creșterea capacității bateriei este mai modestă în acest caz, performanțele au fost îmbunătățite semnificativ. Acest model oferă acum 536 CP și un cuplu de 765 Nm, permițându-i să atingă 100 km/h în doar 4,6 secunde.

În vârful gamei se află noul M70, care înlocuiește fostul iX M60. Această variantă de înaltă performanță oferă o putere impresionantă de 650 CP și un cuplu masiv de 1.100 Nm. Aceste cifre îi permit să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 3,8 secunde și să atingă o viteză maximă de 250 km/h.

Este important de menționat că, în ciuda creșterii puterii, toate aceste modele beneficiază și de o autonomie îmbunătățită datorită optimizărilor aduse sistemului de propulsie și eficienței generale a vehiculului.

Deși BMW a păstrat în mare parte designul distinctiv al modelului iX, noul facelift aduce o serie de actualizări subtile, dar semnificative, care îi conferă un aspect mai proaspăt și mai modern.

Unul dintre cele mai notabile elemente noi este grila frontală iluminată, denumită "Iconic Glow". Această caracteristică, care va fi standard pe modelele M70 și opțională pe celelalte variante, adaugă un element vizual puternic, în special pe timp de noapte.

Grila frontală prezintă acum un nou model diagonal care se integrează perfect cu farurile redesenate. Aceste noi faruri adoptă o semnătură luminoasă inspirată de conceptele Neue Klasse ale BMW, oferind vehiculului un aspect mai futurist și mai tehnologic.

Barele de protecție față și spate au fost, de asemenea, actualizate. Chiar și pe modelul de bază, acestea sunt acum mai colorate, oferind un aspect mai sportiv. Variantele M Sport beneficiază de un design și mai agresiv atât în față, cât și în spate.

În ceea ce privește jantele, BMW oferă acum opțiuni cu dimensiuni cuprinse între 20 și 23 de inch. Cele mai mari jante sunt echipate cu anvelope care incorporează absorbante de spumă pentru a îmbunătăți izolarea fonică.

Interiorul noului BMW iX 2025 păstrează în mare parte designul elegant și minimalist al modelului precedent, dar aduce o serie de îmbunătățiri și actualizări subtile care îmbunătățesc experiența generală a ocupanților.

Deși nu a adoptat noul sistem Panoramic iDrive prezentat recent de BMW, iX-ul facelift păstrează configurația cu două ecrane: un display pentru șofer de 12,3 inch și un ecran central tactil de 14,9 inch, ambele integrate într-un singur panou curbat.

Una dintre cele mai notabile îmbunătățiri este includerea standard a unui sistem de sunet surround Harman Kardon. Acest sistem audio de înaltă calitate oferă o experiență sonoră impresionantă, îmbunătățind semnificativ confortul și plăcerea călătoriei.

Scaunele față încălzite și volanul încălzit sunt acum echipamente standard, oferind un plus de confort, în special în zilele reci. În plus, pachetul "Driving Assistant Plus", care include cruise control adaptiv, este acum inclus în dotarea standard a tuturor variantelor.

Pentru variantele M Sport, BMW a introdus noi scaune multifuncționale concepute pentru a oferi un suport lateral îmbunătățit. Acestea au și o bază mai lungă pentru un suport mai bun al picioarelor. Aceste scaune vin standard cu o tapițerie din material alternativ pielii, deși pielea naturală rămâne o opțiune disponibilă.

Noul BMW iX 2025 vine echipat cu cele mai recente sisteme de tehnologie și conectivitate, menținându-și poziția de vârf în segmentul SUV-urilor electrice de lux.

Sistemul de infotainment a fost actualizat pentru a oferi o experiență de utilizare mai fluidă și mai intuitivă. Interfața utilizator a fost rafinată, iar timpul de răspuns al sistemului a fost îmbunătățit, rezultând într-o experiență mai plăcută pentru utilizator.

Conectivitatea smartphone a fost, de asemenea, îmbunătățită, cu integrare perfectă pentru Apple CarPlay și Android Auto. În plus, vehiculul oferă acum actualizări over-the-air (OTA) pentru software-ul său, permițând îmbunătățiri continue și adăugarea de noi funcționalități fără necesitatea vizitelor la service.

Un nou sistem de asistență la parcare, denumit "Parking Assistant Professional", permite șoferului să controleze manevrele de parcare și alte operațiuni la viteză mică direct de pe smartphone. Această funcție adaugă un nivel suplimentar de comoditate, în special în spații de parcare strâmte.

BMW a introdus, de asemenea, un nou sistem de asistență pentru autostradă, care oferă capacități de conducere autonomă de nivel 2. Acest sistem poate prelua controlul direcției pe autostradă la viteze de până la 130 km/h și include un asistent activ de schimbare a benzii cu activare prin privire.

BMW a acordat o atenție deosebită sistemelor de siguranță și asistență la condus în noul iX 2025, integrând cele mai recente tehnologii pentru a oferi o experiență de conducere mai sigură și mai relaxantă.

Pachetul "Driving Assistant Plus", care este acum standard pe toate variantele, include o gamă largă de sisteme de asistență. Printre acestea se numără cruise control-ul adaptiv, care poate menține o distanță sigură față de vehiculul din față, și sistemul de menținere a benzii de circulație, care ajută la păstrarea vehiculului în centrul benzii.

Un element nou și avansat este sistemul de asistență pentru autostradă, care oferă capacități de conducere semi-autonomă. Acest sistem poate prelua controlul direcției la viteze de până la 130 km/h pe autostradă, reducând semnificativ stresul șoferului în timpul călătoriilor lungi.

Sistemul de frânare de urgență a fost, de asemenea, îmbunătățit. Acesta poate acum să detecteze și să reacționeze la o gamă mai largă de obstacole, inclusiv pietoni și bicicliști, chiar și în condiții de vizibilitate redusă.

În plus, noul iX vine echipat cu un sistem avansat de monitorizare a unghiului mort, care nu doar avertizează șoferul despre vehiculele din zonele greu vizibile, ci poate interveni activ pentru a preveni coliziunile în timpul schimbării benzii de circulație.

Noul BMW iX 2025 reprezintă un pas important înainte pentru gama electrică a producătorului german. Cu îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește autonomia, performanța și tehnologia, acest model își consolidează poziția în vârful segmentului SUV-urilor electrice de lux.

Creșterea autonomiei și a puterii, împreună cu introducerea unor caracteristici inovatoare precum grilele frontale iluminate, demonstrează angajamentul BMW față de inovație și dorința de a răspunde cerințelor în continuă evoluție ale pieței vehiculelor electrice.

În timp ce designul exterior rămâne la fel de distinctiv și posibil controversat ca și înainte, îmbunătățirile tehnice și funcționale ar putea fi suficiente pentru a atrage noi clienți și pentru a-i convinge pe proprietarii actuali să facă upgrade.

Privind spre viitor, este clar că BMW vede iX-ul ca pe un element cheie în strategia sa de electrificare. Cu această actualizare semnificativă, producătorul german își poziționează modelul de vârf pentru a concura eficient cu ofertele rivale din ce în ce mai competitive din segmentul SUV-urilor electrice de lux.

Rămâne de văzut cum va fi primit noul iX de către public și cum se va comporta pe piață în comparație cu concurenții săi. Cu toate acestea, cu această actualizare cuprinzătoare, BMW a demonstrat clar că este hotărât să rămână în fruntea cursei pentru supremație în era vehiculelor electrice.