Bentley modernizează Continental GT și Flying Spur din 2012–2019
10 noiembrie 2026 · 4 min de citire · Redacția CautiMasina.ro Adaugă ca sursă preferată
în Google News
Bentley oferă prin rețeaua sa de dealeri un upgrade de infotainment pentru Continental GT, Continental GT Convertible și Flying Spur din a doua generație, construite între 2012 și 2019. Sistemul înlocuiește unitatea originală și comenzile fizice ale încălzirii cu un touchscreen de 9,7 inchi, cu rezoluție 2K, Apple CarPlay, Android Auto și navigație actualizată.
Nu este o actualizare software care poate fi instalată de acasă. Consola centrală este modificată prin montarea unei unități noi, proiectate împreună cu echipa de design Bentley pentru a se potrivi cu arhitectura interioară existentă. Prețul, timpul de instalare și condițiile exacte de garanție nu au fost publicate; proprietarii trebuie să ceară o ofertă unui dealer autorizat.
Ce modele sunt eligibile
Bentley indică trei familii de modele din a doua generație: Continental GT, Continental GT Convertible și Flying Spur. Intervalul oficial este 2012–2019, dar eligibilitatea concretă trebuie verificată după seria de șasiu, deoarece anii de model, datele de producție și echipările audio pot diferi între piețe.
Anunțul nu extinde compatibilitatea către prima generație Continental GT și nici către generațiile mai noi. Nu menționează Bentayga sau Mulsanne. Proprietarul nu ar trebui să comande componente pe baza anului din certificatul de înmatriculare înainte ca dealerul să confirme configurația mașinii.
Unitatea are un procesor mai rapid decât sistemul original și un ecran mai mare, cu grafică inspirată de modelele Bentley actuale. Producătorul susține că răspunsul la atingere este imediat, însă nu publică un timp măsurat și nici marca furnizorului hardware.
Apple CarPlay și Android Auto, cu sau fără cablu
Apple CarPlay și Android Auto se pot conecta prin Bluetooth sau printr-o conexiune cu fir din consola centrală, potrivit Bentley. Portul USB-A folosit pentru legătura fizică încarcă și telefonul. Comunicatul nu menționează USB-C, încărcare rapidă sau o putere de încărcare declarată.
Apelurile pot fi inițiate și primite de pe ecran ori prin comandă vocală. Sistemul afișează contactele și istoricul apelurilor, iar muzica stocată pe telefon poate fi redată prin instalația audio a mașinii. Reglajele de bass, treble și balans sunt integrate în aceeași interfață.
Radio-ul include FM și AM, iar mașinile care aveau DAB primesc DAB+. SiriusXM este disponibil numai pentru piața americană. Lista arată că unele funcții depind de regiune și de echiparea originală, nu doar de instalarea ecranului.
Navigație nouă, dar telefonul poate rămâne mai practic
Navigația integrată primește hărți actualizate, ghidare 2D și 3D, puncte de interes și informații despre limitele de viteză. Bentley spune că datele cartografice vor putea fi actualizate ulterior. Compania nu precizează dacă actualizările vor fi gratuite, cât timp va exista suport sau dacă vor putea fi descărcate direct de proprietar.
CarPlay și Android Auto permit folosirea aplicațiilor de navigație ale telefonului, de regulă cu informații de trafic actualizate prin internet. Sistemul Bentley rămâne util în zone fără semnal și păstrează un aspect integrat, dar valoarea lui depinde de costul viitoarelor hărți și de disponibilitatea actualizărilor.
Climatizarea pierde butoanele fizice
Cel mai important compromis este eliminarea comenzilor fizice pentru încălzire și climatizare. Aceste funcții trec pe touchscreen, ceea ce oferă spațiu pentru ecranul mai mare și o consolă vizual mai curată. În același timp, reglarea temperaturii sau a ventilației poate cere privirea ecranului, în locul folosirii unui buton tactil familiar.
Pentru unii proprietari, integrarea modernă va conta mai mult decât păstrarea consolei originale. Pentru alții, comenzile cromate și senzația mecanică fac parte din caracterul unui Bentley din acea perioadă. Upgrade-ul este reversibil doar dacă piesele originale sunt păstrate și dacă dealerul confirmă posibilitatea reinstalării; Bentley nu explică acest aspect în comunicat.
Schimbarea poate influența și modul în care este evaluată originalitatea unei mașini de colecție. Un sistem oficial, montat de dealer, este diferit de o unitate aftermarket, dar nu mai păstrează aspectul exact livrat din fabrică. Proprietarii interesați de conservare ar trebui să întrebe dacă primesc înapoi ecranul și comenzile demontate.
Ce trebuie verificat înainte de montaj
Bentley nu a publicat un preț unic în euro. Costul poate include unitatea, elementele de finisaj, manopera, eventuale adaptoare și actualizări ale altor module. Nu sunt precizate durata intervenției, garanția piesei, compatibilitatea cu toate sistemele audio sau efectul asupra funcțiilor configurate inițial.
Un dealer autorizat trebuie să confirme după VIN dacă mașina este eligibilă, ce funcții regionale vor fi disponibile și dacă sistemul păstrează camera, senzorii de parcare și meniurile vehiculului în configurația respectivă. Comunicatul descrie funcțiile generale, dar nu furnizează o matrice tehnică pentru fiecare an și fiecare piață.
Pentru un Continental GT folosit frecvent, accesul la aplicațiile moderne poate elimina nevoia unui suport de telefon și a unei soluții aftermarket. Decizia rămâne însă dependentă de ofertă și de acceptarea climatizării pe ecran. Fără preț și condiții locale publicate, nu se poate calcula dacă retrofitul este mai convenabil decât o unitate independentă de bună calitate.
Foto: Bentley Motors, galeria oficială Bentley Infotainment Upgrade. Reproducere permisă pentru utilizare editorială; drepturile aparțin Bentley.
