Bentley sărbătorește 80 de ani la Crewe cu un Continental GT Azure inspirat de Mark VI
31 august 2026 · 4 min de citire
Bentley Continental GT, imagine de arhivă. Exemplarul aniversar este un Continental GT Azure verde, cu plafon negru. Sursa foto: Bentley
Bentley sărbătorește 80 de ani la Crewe cu un Continental GT Azure inspirat de Mark VI
Bentley a marcat opt decenii de producție la Crewe printr-un Continental GT Azure unicat, configurat de divizia Mulliner după un Mark VI din colecția istorică a companiei. Mașina modernă preia combinația verde-negru și mai multe detalii interioare de la modelul care a inaugurat producția Bentley în orașul britanic în 1946.
Exemplarul a fost prezentat cu ocazia reuniunii organizate pe 29 august 2026 la British Motor Museum de clubul internațional al pasionaților Rolls-Royce și Bentley. Nu este anunțat ca o serie limitată disponibilă la comandă, ci ca o mașină aniversară realizată de Mulliner.
De la Mark VI la Continental GT Azure
Mark VI a fost primul Bentley construit la Crewe. Producția sa s-a desfășurat între 1946 și 1951, perioadă în care au fost realizate 4.001 de exemplare. Dintre acestea, 3.171 aveau caroseria standard din oțel, iar 241 au primit caroseria sedan cu patru uși și șase geamuri laterale realizată de H.J. Mulliner.
Mașina aleasă ca sursă de inspirație aparține colecției istorice Bentley. Este un Mark VI carosat de H.J. Mulliner, finisat în verde și negru. Exemplarul a fost livrat primului proprietar în ianuarie 1950 și a intrat în colecția constructorului în 2021.
Legătura cu noul coupe este relevantă și prin numele Mulliner. Atelierul care construia separat caroserii pentru clienții Bentley în perioada postbelică reprezintă astăzi departamentul de personalizare al mărcii.
Verde Barnato, plafon negru și jante de 22 de inchi
Continental GT Azure aniversar are caroseria vopsită în nuanța solidă Barnato Green și un plafon contrastant Mulliner Black. Alegerea unei vopsele solide reproduce mai fidel aspectul mașinii istorice decât un finisaj metalizat modern.
La exterior mai apar ornamentele cromate specifice nivelului Azure, pachetul aerodinamic Styling Specification din fibră de carbon și jante de 22 de inchi cu zece spițe, vopsite în negru și prelucrate la suprafață. Etrierele sunt negre, iar emblemele „B” din centrul roților rămân în poziție verticală.
Combinația nu încearcă să transforme actualul Continental într-o replică. Proporțiile și tehnologia rămân cele ale generației moderne, iar trimiterile la Mark VI sunt concentrate în culori, materiale și detalii.
Interior roșu, nuc și un mesaj aniversar
Habitaclul folosește piele Cricket Ball, într-un roșu închis, alături de piele Beluga neagră. Configurația include cusături și paspoal contrastante, embleme Azure brodate, matlasare în romburi și zone perforate.
Planșa de bord combină furnirul de nuc închis la culoare cu suprafețe Grand Black, separate de o linie cromată care continuă pe fețele ușilor. Sistemul Bentley Rotating Display poate afișa ecranul tactil, trei cadrane analogice sau o suprafață continuă de furnir.
Pragurile inscripționate arată contururile celor două automobile și textul „Celebrating the 80th Anniversary of production in Crewe, 1946-2026”. Dotările includ scaune față cu funcții de confort și wellness, ionizator de aer și sistem audio Naim for Bentley.
Sistem hibrid de 680 CP
La nivel tehnic, unicatul folosește configurația actualului Continental GT Azure. Sistemul plug-in hybrid combină un motor V8 biturbo de 4,0 litri cu un motor electric și dezvoltă 680 CP și 930 Nm.
Bentley indică o accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,7 secunde și o viteză maximă de 270 km/h. Bateria are 25,9 kWh, iar autonomia electrică WLTP ajunge la 84 km. Aceste cifre aparțin versiunii GT Azure de serie; constructorul nu a comunicat modificări mecanice pentru exemplarul aniversar.
De ce este importantă fabrica din Crewe
Bentley a început producția la Crewe după Al Doilea Război Mondial, iar Mark VI a fost modelul care a făcut trecerea către automobile complete construite de marcă în volume mai mari. Până atunci, mulți clienți cumpărau șasiul și comandau separat caroseria unui atelier specializat.
Continental GT Azure aniversar pune alături aceste două etape: un Mark VI carosat de Mulliner și un coupe modern personalizat de divizia care îi poartă numele. Bentley nu a comunicat un preț și nici planuri de comercializare pentru mașina unicat.
