Leapmotor B03X și B05 debutează în România: două modele electrice pentru segmente diferite
8 octombrie 2026 · 5min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Leapmotor B03X și B05 ajung în România cu două rețete electrice diferite
Leapmotor își extinde gama disponibilă în România cu două modele electrice noi: B03X și B05. Cele două automobile nu sunt versiuni ale aceluiași proiect, ci acoperă segmente diferite. B03X este un crossover electric de segment B, gândit pentru utilizare urbană și pentru familii care au nevoie de o caroserie mai înaltă. B05 este un hatchback electric de segment C, cu siluetă apropiată de un coupé, tracțiune spate și un accent mai pronunțat pe deplasările extraurbane.
Debutul local are loc în contextul extinderii europene a mărcii Leapmotor, care operează în Europa printr-un parteneriat strategic cu Stellantis. Disponibilitatea, prețurile și nivelurile de echipare din România trebuie confirmate în oferta locală, deoarece specificațiile publicate de companie diferă în funcție de piață. În materialele oficiale consultate, cifrele de autonomie și echipare sunt prezentate pentru configurații europene, iar valorile finale pentru România pot depinde de versiune și omologare.
Imagine oficială Leapmotor/Stellantis Media. Fotografia prezintă exemplare B05; echiparea și culorile pot varia în funcție de piață.
B03X este crossoverul compact pentru oraș
Leapmotor B03X are 4,27 metri lungime, 1,81 metri lățime, 1,635 metri înălțime și un ampatament de 2,605 metri, conform informațiilor tehnice oficiale publicate pentru piața europeană. Dimensiunile îl plasează în zona crossoverelor de segment B, unde forma mai înaltă și accesul facil în habitaclu sunt importante pentru utilizarea zilnică. Raza de bracaj este de aproximativ 10 metri, un detaliu relevant în parcări și pe străzi înguste.
Modelul folosește un motor electric montat în față, cu 145 kW, echivalentul a 197 CP, și un cuplu maxim de 200 Nm. Bateria are o capacitate de 53 kWh și folosește chimie LFP. Autonomia oficială ajunge la 382 km WLTP în unele materiale europene, în timp ce informațiile de piață britanică indică 237 de mile, adică aproximativ 381 km. Autonomia reală depinde de temperatură, viteza de deplasare, stilul de condus, încărcarea mașinii și folosirea climatizării.
Bateria poate primi încărcare rapidă în curent continuu la maximum 133 kW. Leapmotor indică un interval de la 30% la 80% în aproximativ 16 minute, în condiții compatibile cu stația și temperatura acumulatorului. Pentru încărcarea la domiciliu, timpul va depinde de puterea instalației și de încărcătorul de bord. B03X include și o pompă de căldură, care poate reduce consumul suplimentar necesar încălzirii habitaclului în sezonul rece.
Spațiu și funcții practice pentru B03X
B03X este construit pe evoluția arhitecturii Cell-to-Chassis a mărcii, denumită CTC 2.0Plus. Integrarea bateriei în structura mașinii permite un podea plată și mai multă libertate pentru organizarea habitaclului. Producătorul anunță 405 litri pentru zona principală a portbagajului și încă 105 litri într-un compartiment inferior, pentru un total de 510 litri cu bancheta ridicată. Cu scaunele din spate rabatate, volumul ajunge la 1.605 litri.
Un detaliu practic este cutia inferioară lavabilă, destinată obiectelor umede sau murdare. Bancheta spate este fracționabilă, iar scaunul pasagerului față se poate rabata pentru obiecte lungi. Leapmotor menționează 33 de spații de depozitare în interior. Aceste soluții sunt relevante pentru utilizatori care folosesc mașina pentru cumpărături, echipament sportiv sau călătorii de familie, nu doar pentru naveta zilnică.
La bord se află un ecran central de 14,6 inch și un instrumentar digital de 8,8 inch. Sistemul Leap OS 4.0 Plus permite actualizări over-the-air, conectivitate Apple CarPlay și Android Auto, navigație cu informații despre trafic și stații de încărcare și comenzi vocale. Aplicația mobilă poate controla funcții precum preîncălzirea bateriei, programarea încărcării, climatizarea și localizarea automobilului.
B05 este hatchbackul electric cu tracțiune spate
Leapmotor B05 aparține segmentului C și are o caroserie cu cinci uși, portiere fără ramă și un profil inspirat de modelele fastback. Configurația europeană folosește un motor electric pe puntea spate, cu 218 CP, și o baterie utilizabilă de 67,1 kWh. Compania indică o autonomie de până la 482 km WLTP în materialele europene, în funcție de versiune. În Marea Britanie, modelul este listat cu o autonomie de până la 300 de mile WLTP, o valoare apropiată după conversia în kilometri.
B05 poate accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6,7 secunde în configurația comunicată pentru piața britanică. Modelul dispune de Launch Control, iar încărcarea rapidă DC poate ajunge la 174 kW în informațiile publicate pentru această piață. Intervalul de la 30% la 80% este indicat la aproximativ 17 minute. Aceste cifre trebuie asociate versiunii și ciclului de testare menționate de Leapmotor, nu interpretate ca rezultate garantate în orice condiții.
Hatchbackul are o lățime de aproximativ 1,88 metri, un coeficient aerodinamic declarat de 0,26 și suspensie spate multilink integrată în configurația cu motor pe puntea spate. În habitaclu, B05 folosește un ecran central de 14,6 inch și un instrumentar de 8,8 inch. Echiparea poate include plafon panoramic, scaune încălzite și reglabile electric, încărcare wireless pentru telefon și un sistem audio cu 12 difuzoare, însă lista finală pentru România trebuie verificată la lansarea comercială.
Două poziționări, aceeași platformă digitală de brand
Leapmotor folosește B03X pentru zona crossoverelor urbane și B05 pentru segmentul hatchbackurilor compacte electrice. Alegerea între ele va depinde de poziția la volan, spațiul pentru bagaje, autonomia necesară și tipul de drumuri parcurse. B03X are avantajul unei caroserii mai înalte și al unui portbagaj configurabil, în timp ce B05 oferă o caroserie mai joasă, tracțiune spate și un acumulator mai mare.
Ambele modele includ sisteme de asistență pentru șofer și interfețe digitale, dar dotările exacte pot diferi între piețe. Leapmotor nu a prezentat prin informațiile generale o ofertă românească completă cu preț, termene de livrare și niveluri de echipare. Din acest motiv, debutul local trebuie separat de confirmarea comercială a fiecărei versiuni.
Extinderea gamei arată direcția Leapmotor în Europa, unde marca încearcă să acopere mai multe segmente cu modele electrice dezvoltate pentru piețe internaționale. Pentru cumpărătorii din România, punctele care vor conta după publicarea ofertei sunt prețul final, garanția bateriei, puterea de încărcare acceptată, rețeaua de service și disponibilitatea efectivă a mașinilor pentru test drive și livrare.
