Lamborghini Revuelto SV a parcurs Hockenheimring în 1:41,6 înaintea debutului
6 august 2026 · 4 min de citire
Prototipul Revuelto SV a rămas camuflat în timpul turului cronometrat. Sursa foto: Lamborghini
Lamborghini Revuelto SV a parcurs Hockenheimring în 1:41,6 înaintea debutului
Lamborghini a cronometrat viitorul Revuelto SV pe configurația Grand Prix a circuitului Hockenheimring. Prototipul condus de pilotul de uzină Marco Mapelli a încheiat turul în 1 minut și 41,6 secunde, înaintea prezentării publice programate pentru 14 august 2026.
Mașina apare încă acoperită de camuflaj, iar marca nu a publicat fișa tehnică. Puterea, masa, accelerația, pneurile folosite și numărul de exemplare vor fi comunicate la lansarea organizată în cadrul The Quail, în California.
Afirmația despre record are nevoie de o categorie precisă
Lamborghini prezintă rezultatul drept un record pentru o mașină de serie la Hockenheimring. Timpul de 1:41,6 nu este însă cel mai rapid tur cunoscut al configurației GP realizat de un automobil omologat pentru șosea.
Mercedes-AMG One a parcurs același traseu în 1:38,563 în testul publicației Sport Auto. Diferența este de puțin peste trei secunde în favoarea modelului Mercedes. Din acest motiv, recordul anunțat pentru Revuelto SV ar putea privi o categorie mai restrânsă sau un set diferit de condiții, dar Lamborghini nu a oferit deocamdată această delimitare.
Un clasament al tururilor pe circuit nu poate fi interpretat corect fără informații despre pilot, pneuri, temperatură, trafic și procedura de cronometrare. Rezultatul arată nivelul prototipului, dar nu justifică prezentarea sa drept record absolut până când producătorul precizează categoria.
Marco Mapelli a condus prototipul
La volan s-a aflat Marco Mapelli, pilot de uzină și pilot de teste Lamborghini. Alegerea unui pilot al producătorului înseamnă că turul nu este direct comparabil cu testele efectuate de jurnaliști, chiar dacă traseul este același.
Fotografiile publicate de Lamborghini arată o mașină apropiată ca proporții de Revuelto standard, dar cu elemente aerodinamice mai pronunțate. În partea din spate se observă o aripă fixă, iar zona frontală și prizele de aer sunt mascate de grafica prototipului.
Marco Mapelli, pilot de uzină Lamborghini, a realizat turul de 1:41,6. Sursa foto: Lamborghini
Ce ar putea schimba versiunea Superveloce
Indicativul SV vine de la Superveloce și a fost folosit de Lamborghini pentru versiuni mai ușoare și mai orientate spre circuit. Compania a publicat în iulie 2026 o retrospectivă a acestei familii, începută cu Miura SV și continuată ulterior cu Diablo SV, Murciélago SV și Aventador SV.
Pentru Revuelto SV sunt de așteptat modificări ale aerodinamicii, suspensiei, frânelor și calibrării sistemelor de control. Acestea sunt însă așteptări bazate pe rolul versiunilor SV anterioare și pe aspectul prototipului, nu specificații confirmate.
Motor1 indică posibilitatea unei puteri mai mari, dar Lamborghini nu a anunțat valoarea. Prin urmare, cifrele vehiculate înaintea premierei nu trebuie tratate ca date oficiale.
Revuelto standard are 1.015 CP și trei motoare electrice
Modelul de serie de la care pornește versiunea SV combină un motor V12 aspirat de 6,5 litri cu trei motoare electrice. Sistemul dezvoltă 1.015 CP, iar energia electrică este stocată într-o baterie amplasată în tunelul central.
Revuelto standard accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde și depășește 350 km/h, potrivit datelor Lamborghini. Transmisia cu dublu ambreiaj are opt trepte, iar cele două motoare electrice de pe puntea față permit tracțiunea integrală fără o legătură mecanică tradițională între punți.
Aceste valori descriu modelul standard. Ele nu confirmă performanțele variantei SV, care poate primi altă putere, altă masă și o calibrare diferită.
Premiera are loc pe 14 august
Lamborghini va scoate camuflajul de pe Revuelto SV pe 14 august 2026, la The Quail, unul dintre evenimentele organizate în timpul Monterey Car Week. Atunci ar trebui să fie anunțate puterea, accelerația, masa și dimensiunea seriei.
Ordinea lansărilor este neobișnuită pentru gama V12 a mărcii: versiunea SV apare înaintea unei variante Roadster a actualului Revuelto. Lamborghini nu a comunicat încă prețul sau calendarul livrărilor.
Întrebări frecvente
Ce timp a obținut Lamborghini Revuelto SV la Hockenheimring?
Prototipul a parcurs configurația Grand Prix în 1 minut și 41,6 secunde, cu Marco Mapelli la volan.
Este acesta recordul absolut pentru mașini de serie?
Nu după timpii publici cunoscuți. Mercedes-AMG One a fost cronometrat pe același traseu în 1:38,563. Lamborghini trebuie să precizeze categoria exactă în care revendică recordul.
Ce putere are Revuelto SV?
Puterea nu a fost anunțată. Revuelto standard dezvoltă 1.015 CP, dar această valoare nu trebuie atribuită automat versiunii SV.
Când va fi prezentat noul Lamborghini Revuelto SV?
Premiera este programată pentru 14 august 2026 la The Quail, în cadrul Monterey Car Week.
Cine a condus mașina în turul cronometrat?
Turul a fost realizat de Marco Mapelli, pilot de uzină și pilot de teste Lamborghini.
