Ferrari Purosangue Handling Speciale: suspensie și cutie recalibrate pentru un plus de sportivitate

Noua configurație Handling Speciale, disponibilă la cerere, își propune să ducă mai departe performanțele Ferrari Purosangue, primul model cu patru uși și patru locuri din istoria mărcii de la Maranello. O calibrare nouă a suspensiei active promite un răspuns mai rapid la comenzile șoferului, iar strategiile de schimbare a treptelor accentuează comportamentul sportiv la turații medii și ridicate ale motorului V12 aspirat natural.

Lansarea oficială

Maranello, 29 aprilie 2026 — Ferrari a prezentat astăzi Handling Speciale, o configurație exclusivă și opțională pentru Purosangue, gândită pentru cei care vor un setup cu accent și mai puternic pe sportivitate, fără să renunțe la utilizarea zilnică și la versatilitatea care definesc acest model.

Configurația păstrează atributele unui autentic Ferrari cu patru locuri: spațiu pentru patru pasageri, poziție de condus mai înaltă, dar sportivă, și funcționalitatea habitaclului. Arhitectura rămâne cea consacrată: layout transaxle cu motor V12 aspirat natural poziționat front-central și cutie de viteze montată posterior, împreună cu sistemele electronice de dinamică ale vehicului.

Suspensie și dinamică

În varianta Handling Speciale, calibrarea suspensiei active este revizuită pentru a reduce mișcările caroseriei cu aproximativ 10% și pentru a oferi o senzație mai compactă. Mașina reacționează mai direct la inputurile șoferului, cu accent pe succesiunea virajelor și pe schimbările rapide de direcție.

Cutie de viteze, Manettino și sunet

Strategiile de schimbare a treptelor au fost optimizate: timpi de răspuns mai rapizi și schimbări mai ferme, în special în modurile Manettino „Race” și „ESC Off”. La accelerații, sistemul favorizează o senzație mai intensă de propulsie. În modul manual, schimbările devin mai sportive peste 5.500 rpm. Sunetul în habitaclu beneficiază de o calibrare dedicată, mai pregnantă la pornire și în accelerație, pentru a evidenția caracterul motorului V12.

Design și personalizare vizuală

Purosangue Handling Speciale introduce elemente distinctive: jante cu design dedicat și finisaj diamantat, scuturi laterale din fibră de carbon, terminații de eșapament în negru mat, emblema Cavallino pe spate finisată în negru, inscripția Ferrari cu finisaj satinat și o plăcuță interioară dedicată acestei configurații — fără a altera proporțiile sau silueta modelului.

Genuine Maintenance pe șapte ani

Pentru Purosangue în configurația Handling Speciale este disponibil programul extins Genuine Maintenance, oferit pentru întreaga gamă Ferrari: întreținere periodică pe durata primilor șapte ani de viață ale vehicului. Serviciul este disponibil inclusiv pentru automobile Ferrari rulate; întreținerea se face la intervale de 20.000 km sau o dată pe an, fără limită de kilometraj, cu piese originale și tehnicieni formați la Ferrari Training Centre din Maranello. Programul este oferit global prin rețeaua de dealeri oficiali.

Imagini suplimentare și informații despre Ferrari Purosangue Handling Speciale sunt disponibile pe media.ferrari.com.

Specificații tehnice (rezumat)

Motor și transmisie

• Motor V12 la 65°, carter uscat, cilindree totală 6.496 cm³
• Putere maximă 725 CP la 7.750 rpm; cuplu maxim 716 Nm între 3.000 și 5.750 rpm; turație maximă 8.250 rpm
• Cutie F1 DCT cu 8 trepte și dublu ambreiaj
• Electronice: SSC 8.0 cu 4RM-S evo, suspensie activă Ferrari, F1-Trac, ABS Evo cu Grip Estimation 2.0, ECS

Performanță și dimensiuni

• Viteză maximă peste 310 km/h; accelerație 0–100 km/h în 3,3 s; 0–200 km/h în 10,6 s
• Lungime 4.973 mm, lățime 2.028 mm, înălțime 1.589 mm; ampatament 3.018 mm
• Greutate uscată 2.033 kg; distribuție 49% față / 51% spate

Consum și emisii (valorile din comunicat)

• Consum combinat 17,3 l/100 km; emisii CO₂ 393 g/km

Articol realizat pe baza comunicatului de presă Ferrari privind configurația Handling Speciale pentru Ferrari Purosangue.