Ferrari are comenzi până spre finalul lui 2027. Ce înseamnă pentru clienți

Ferrari are un portofoliu de comenzi care se întinde până spre sfârșitul lui 2027, potrivit celor mai recente informații publicate de constructor. Pentru un client care plasează acum o comandă, livrarea poate ajunge astfel la mai mult de un an distanță, însă termenul concret depinde de model, configurație, piață și alocarea distribuitorului.

Situația este descrisă uneori drept o epuizare a „stocurilor”, dar termenul poate induce în eroare. Ferrari nu funcționează ca o marcă de volum, cu un număr mare de mașini identice aflate în parcurile dealerilor. O parte importantă a producției este alocată în avans, iar automobilele sunt configurate individual înainte de fabricație.

Ferrari vorbește despre un registru de comenzi solid, nu despre toate modelele epuizate

În prezentarea rezultatelor pentru 2025, Ferrari a precizat că registrul de comenzi ajunge „spre finalul lui 2027”. Compania a indicat modelele Amalfi și familia 849 Testarossa printre cele care susțin intrările de comenzi.

Aceeași formulare a fost reluată în mai 2026 de directorul general Benedetto Vigna, odată cu rezultatele pentru primul trimestru. Ferrari nu a publicat însă o listă din care să rezulte că fiecare model, pe fiecare piață, este indisponibil până la 31 decembrie 2027. De aceea, informația trebuie citită ca vizibilitate generală asupra producției planificate, nu ca un termen universal de livrare.

În cazul seriilor speciale, accesul poate fi și mai restrictiv. Producția Ferrari F80, de exemplu, este limitată la 799 de exemplare, iar toate mașinile au fost alocate înainte ca modelul să fie prezentat public. Pentru automobilele de serie, disponibilitatea diferă de la o regiune la alta și se poate modifica atunci când un client renunță la o alocare.

Amalfi și 849 Testarossa alimentează comenzile

Ferrari Amalfi este succesorul modelului Roma și folosește un motor V8 biturbo de 3,9 litri. Familia 849 Testarossa ocupă o zonă superioară a gamei și contribuie, potrivit companiei, la cererea care acoperă producția viitoare.

Registrul de comenzi include și efectul programelor de personalizare. Alegerea culorilor speciale, a materialelor pentru interior și a elementelor realizate prin programele Atelier sau Tailor Made poate prelungi procesul dintre confirmarea configurației și livrare.

Ferrari a livrat 13.640 de automobile în 2025. Compania își limitează deliberat volumele și urmărește să lanseze mai multe modele, fiecare produs într-un număr mai mic de exemplare. Strategia păstrează raritatea fiecărui model, dar creează liste lungi de așteptare atunci când cererea depășește capacitatea alocată.

Ce trebuie să verifice un cumpărător

Un client interesat de un Ferrari nou trebuie să ceară unui dealer autorizat trei informații distincte: dacă există o alocare pentru modelul dorit, când poate fi confirmată configurația și care este intervalul estimat de producție. O comandă acceptată nu înseamnă neapărat că mașina intră imediat pe linia de asamblare.

Termenul până la finalul lui 2027 nu se transferă automat nici asupra pieței de mașini rulate. Automobilele deja înmatriculate pot fi disponibile imediat, dar prețul, istoricul, garanția și regulile Ferrari privind revânzarea trebuie verificate separat.

Pentru cumpărător, concluzia practică este simplă: cererea pentru modelele noi acoperă o mare parte din capacitatea de producție planificată pentru următoarele trimestre. Data reală a livrării poate fi stabilită numai de distribuitor, după identificarea unei alocări concrete.

Imagine: Ferrari 12Cilindri, fotografie oficială Ferrari.

Surse: Ferrari — rezultatele pentru anul financiar 2025, Ferrari — planul strategic pentru 2030.