Chery Tiggo 7 primește un facelift cu scaune ventilate și funcție de masaj
21 octombrie 2026 · 4min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Chery a prezentat la summitul internațional organizat la Wuhu o versiune revizuită a SUV-ului Tiggo 7. Modelul rămâne apropiat de mașina aflată deja pe piața britanică la nivel de caroserie, dar primește o cabină redesenată și un echipament mai bogat. Printre schimbările anunțate se află scaunele față cu masaj, încălzire și ventilație, un suport extensibil pentru picioare și un ecran central de tip landscape.
Ce se schimbă la exterior
Modificările exterioare sunt mai discrete decât cele din habitaclu. Tiggo 7 primește o grilă frontală ușor mai mare, bare de protecție redesenate, praguri laterale revizuite și alte modele de jante. Semnătura farurilor LED devine mai ascuțită, iar pe plafon apare carcasa pentru sistemele de asistență la condus.
Potrivit informațiilor publicate despre noua versiune, această carcasă integrează hardware pentru aproximativ 20 de funcții de condus asistat. Numărul se referă la sisteme de asistență și nu trebuie confundat cu un nivel de condus autonom în care șoferul poate renunța la supravegherea drumului. Chery nu a anunțat în materialul disponibil o omologare europeană sau o listă finală pentru fiecare piață.
Imagine oficială Chery: partea frontală a familiei Tiggo 7 CSH.
Imaginea oficială Chery folosită aici prezintă familia Tiggo 7 CSH și este utilizată ca referință vizuală pentru partea frontală. Designul exact al versiunii facelift pentru fiecare piață poate varia în funcție de echipare și motorizare.
Interiorul este principala noutate
Planșa de bord renunță la aspectul mai încărcat al modelului actual și adoptă o organizare mai simplă. În centru se află un ecran tactil mare, orientat orizontal, amplasat deasupra unui rând de comenzi tip comutator. În fața șoferului rămâne un instrumentar digital separat.
Chery păstrează tapițeria cu aspect matlasat, dar o combină cu scaune față mai sofisticate. Acestea pot avea funcție de masaj, încălzire și ventilație, iar pentru picioare există un suport extensibil. Iluminarea ambientală poate fi configurată pe toată lățimea bordului. În această configurație, Tiggo 7 încearcă să ofere mai mult confort perceput fără să treacă într-o marcă premium separată.
Imagine oficială Chery: habitaclul Tiggo 7 CSH.
Echiparea cu masaj nu spune singură cât de confortabil va fi automobilul pe drumurile reale. Nu există încă o evaluare independentă a noului scaun, iar Chery nu a publicat detalii despre numărul programelor, intensitatea funcției sau disponibilitatea în fiecare nivel de echipare. De aceea, aceste elemente trebuie tratate ca dotări anunțate de producător, nu ca rezultate ale unui test.
Motorizări pe benzină și hibride
Gama va păstra probabil mai multe tipuri de propulsie. Informațiile disponibile indică versiuni pe benzină, hibrid cu încărcare automată și Super Hybrid plug-in hybrid. Pentru versiunea plug-in, Chery spune că încărcarea poate fi programată pentru a începe la o anumită oră. Funcția poate ajuta proprietarul să folosească tarifele de noapte sau perioadele în care energia este mai ieftină, acolo unde furnizorul local oferă astfel de tarife.
Pagina internațională a modelului Tiggo 7 CSH listează pentru actuala versiune PHEV o baterie de 18,3 kWh, încărcare AC de 6,6 kW și o autonomie electrică WLTC de 90 km. Tot acolo sunt menționate o autonomie combinată de 1.200 km și un consum combinat de 2,4 l/100 km, însă Chery precizează că datele sunt pentru modelul PHEV și că specificațiile pot varia în funcție de regiune. Aceste valori nu trebuie transferate automat la faceliftul prezentat la Wuhu.
Imagine oficială Chery: vedere exterioară a modelului Tiggo 7 CSH.
Pentru versiunea cu motor termic, aceeași pagină oficială indică un motor de 1.598 cmc, 108 kW și 275 Nm, transmisie automată cu șapte trepte și suspensie spate multi-link. Dimensiunile publicate pentru această variantă sunt 4.553 mm lungime, 1.862 mm lățime, 1.696 mm înălțime și un ampatament de 2.670 mm. Pentru PHEV sunt listate un motor de 1.499 cmc, 105 kW și 215 Nm, dar aceste cifre aparțin versiunilor existente de pe pagina globală, nu neapărat configurației finale europene a noului model.
Când ajunge în Europa
Chery nu a comunicat încă o dată de lansare pentru noul Tiggo 7 în Marea Britanie sau în Uniunea Europeană. Modelul revizuit ar urma să fie oferit alături de Tiggo 7X, o variantă cu aspect mai robust, dar nu există un calendar public pentru fiecare piață.
În Marea Britanie, Tiggo 7 existent pornea de la 24.995 de lire sterline, potrivit Auto Express. O eventuală creștere de preț pentru noua versiune este o estimare editorială și nu un tarif confirmat de Chery. Pentru România nu există deocamdată o listă de prețuri sau o confirmare oficială a disponibilității.
Faceliftul Tiggo 7 urmărește o direcție clară: exteriorul este actualizat fără schimbări radicale, în timp ce interiorul primește dotări asociate de obicei SUV-urilor mai scumpe. Rezultatul va depinde de prețul final, de echiparea standard, de motorizarea aleasă și de garanția oferită în fiecare țară. Până la publicarea acestor date, Tiggo 7 trebuie privit ca un model prezentat, nu ca un automobil deja disponibil în România.
