Brevet Sony: mașina ar putea parfuma reclamele întâlnite pe drum
9 noiembrie 2026 · 5 min de citire · Redacția CautiMasina.ro Adaugă ca sursă preferată
în Google News
Sony Group a publicat în Statele Unite o nouă cerere de brevet pentru un sistem care poate recunoaște reclamele întâlnite de o mașină și poate elibera în habitaclu o aromă asociată. Exemplul din document este direct: camera vede panoul unui restaurant, iar un dispozitiv din mașină poate produce miros de hamburger. Publicarea nu înseamnă că Sony sau un constructor auto pregătește lansarea comercială a funcției.
Cererea US 2026/0346685 A1 a fost publicată de Oficiul pentru Brevete și Mărci al Statelor Unite, USPTO, pe 5 noiembrie 2026. Sony a depus-o la 7 iulie 2026, însă ideea nu este nouă: documentul este o continuare a unor cereri mai vechi și revendică prioritate din 26 iulie 2019. Familia de brevete îi numește ca inventatori pe Satoshi Konya, Shuji Fujita, Yukito Inoue și Cedric Duvert.
Cum ar recunoaște mașina o reclamă
Arhitectura descrisă combină o cameră orientată spre exterior, poziționare GNSS, comunicație cu un server și unul sau mai multe dispozitive care eliberează arome. Camera caută reclame în imaginile din fața mașinii. Sistemul estimează poziția și orientarea panoului, apoi compară rezultatul cu o bază de date de campanii înregistrate pe un server de gestionare a aromelor.
Baza de date nu conține doar imaginea reclamei. În exemplele din document apar un identificator al aromei, poziția și direcția panoului, perioada sau intervalul în care campania este activă, condiții referitoare la ocupanți și modul de eliberare. Dacă reclama observată nu corespunde unei intrări valide, sistemul nu ar trebui să pornească parfumul asociat.
Poziția mașinii ajută la evitarea unei potriviri bazate exclusiv pe imagine. Documentul descrie și ajustarea intensității după distanța față de reclamă, viteza și direcția de deplasare. În exemplul cu restaurantul, aroma ar putea deveni mai puternică pe măsură ce automobilul se apropie de panou, astfel încât să pară că mirosul vine dinspre imagine.
Camera din interior ar putea alege locul și persoana
Brevetul merge mai departe de simpla recunoaștere a unui panou. O cameră din cabină poate determina ce locuri sunt ocupate și poate estima vârsta sau sexul ocupanților. Serverul poate păstra condiții pentru o campanie, iar aroma ar fi trimisă numai spre scaunul unei persoane care corespunde profilului respectiv.
Planșele prezintă două configurații. Prima folosește câte o unitate de aromă pentru fiecare loc. A doua pune o singură unitate în zona centrală a plafonului și îi schimbă direcția spre scaunul selectat. Fiecare dispozitiv poate include un ventilator, canale de aer și cartușe separate. Descrierea amintește arome de pădure, ramen, hamburger, cosmetice, lavandă, lămâie și iasomie.
Această parte ridică întrebări concrete despre acordul utilizatorului și profilarea în cabină. Documentul tehnic explică estimarea vârstei și a sexului, dar nu reprezintă o politică de confidențialitate și nu anunță ce opțiuni de dezactivare ar avea șoferul. Orice produs real ar trebui evaluat separat în funcție de legislația pieței, implementarea constructorului și modul în care sunt prelucrate imaginile.
Reclamele de pe ecran pot declanșa același sistem
O a doua variantă nu are nevoie de panouri stradale. Sistemul poate analiza o reclamă redată de televizorul, radioul, computerul sau telefonul folosit în mașină. Serverul verifică sursa și momentul difuzării, apoi alege aroma înregistrată pentru campanie. Exemplul din brevet asociază o reclamă la ciocolată cu mirosul de ciocolată.
Sony descrie și utilizări care nu țin direct de publicitate. O marcă ar putea seta un miros la pornirea mașinii, iar un serviciu de taxi sau car-sharing ar putea încărca preferința olfactivă salvată de client. În alt scenariu, o aromă destinată concentrării ar putea însoți o avertizare despre trafic sau accident. Acestea sunt exemple de implementare din brevet, nu funcții confirmate pentru un automobil existent.
Documentul vorbește inclusiv despre posibilitatea ca un operator de taxi să primească taxe de publicitate de la advertiseri. Este descris un model de afaceri ipotetic, fără tarife, contracte sau parteneri anunțați. Nu există o listă de mărci auto implicate și nici o dată de lansare.
De ce apare din nou brevetul în 2026
Publicarea din noiembrie este cea mai recentă continuare dintr-un dosar cu mai multe etape. Cererea internațională PCT/JP2020/025270 a fost depusă în 2020 și revendică prioritatea japoneză din 2019. O versiune americană a fost publicată în 2022 și a devenit brevetul US 11,987,102 în mai 2024. O altă continuare, depusă în aprilie 2024, a devenit brevetul US 12,734,861 în septembrie 2026. Cererea nouă continuă același lanț.
Această cronologie contează deoarece o cerere de brevet nu este echivalentă cu o prezentare de produs. Companiile folosesc continuările pentru a urmări seturi diferite de revendicări pe baza aceleiași descrieri. Documentele arată ce încearcă Sony să protejeze juridic, nu că sistemul a intrat în producție sau că a trecut teste auto de siguranță și durabilitate.
Sony a anunțat separat că activitatea sa de tehnologii olfactive, inclusiv dispozitivul NOS-DX1000 și platforma Grid Scent, a fost transferată către Solfactir Technologies la 1 august 2026. Pagina oficială nu leagă transferul de acest brevet auto și nu confirmă un viitor produs pentru mașini.
Imaginea articolului este figura 4 din cererea US 2026/0346685 A1, publicată de USPTO. Planșa este reprodusă editorial pentru a arăta exact scenariul descris în document; nu este fotografia unui prototip funcțional.
