Second hand
TOYOTA C-Hr 2024
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în widdern.
Acest anunț are 25 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2024Hibrid19.564 kmPostat acum 25 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2024
Rulaj19.564 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere196 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiewiddern
Dealercarvago
Publicat27 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată24,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat246 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# TOYOTA C-HR 2024 · HIBRID · 2000 CM3
Toyota C-HR 2024 este un SUV compact hibrid ideal pentru oraș și drumuri mixte, potrivit pentru cei care caută eficiență și confort modern. Avantajul clar este consumul redus și emisiile scăzute, iar compromisurile includ un spațiu interior ușor restrâns.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și sistemul de încărcare
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea sistemelor electronice (infotainment, asistență)
- Integritatea cutiei automate CVT
- Semne de impact sau reparații la caroserie
## Top 5 probleme cunoscute
- Descreșterea performanței bateriei hibrid după 150.000 km
- Posibile zgomote în transmisia CVT la rulaje mari
- Uzura prematură la plăcuțele de frână din cauza frânării regenerative
- Probleme ocazionale ale senzorilor și camerelor de asistență
- Înveliș interior sensibil la zgârieturi
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare frâne
- 60.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire hibrid
- 90.000 km: verificare sistem transmisie CVT și baterie hibrid
- 120.000 km: schimb filtre aer și habitaclu, verificare suspensie
- 180.000 km: revizie completă sistem hibrid și componente de transmisie
- 240.000 km: înlocuire curea distribuție (dacă există) și revizie generală
## Verdict
** Depinde** ⚖️
Costurile de întreținere și teama de degradare a bateriei fac achiziția potrivită doar pentru cei bine informați și cu buget alocat.
## Alternative recomandate
- Kia Niro Hybrid – consum eficient și garanție extinsă
- Honda HR-V Hybrid – fiabilitate ridicată și interior spațios
- Ford Kuga Hybrid – motorizare puternică și tehnologie avansată
Toyota C-HR 2024 este un SUV compact hibrid ideal pentru oraș și drumuri mixte, potrivit pentru cei care caută eficiență și confort modern. Avantajul clar este consumul redus și emisiile scăzute, iar compromisurile includ un spațiu interior ușor restrâns.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și sistemul de încărcare
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea sistemelor electronice (infotainment, asistență)
- Integritatea cutiei automate CVT
- Semne de impact sau reparații la caroserie
## Top 5 probleme cunoscute
- Descreșterea performanței bateriei hibrid după 150.000 km
- Posibile zgomote în transmisia CVT la rulaje mari
- Uzura prematură la plăcuțele de frână din cauza frânării regenerative
- Probleme ocazionale ale senzorilor și camerelor de asistență
- Înveliș interior sensibil la zgârieturi
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare frâne
- 60.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire hibrid
- 90.000 km: verificare sistem transmisie CVT și baterie hibrid
- 120.000 km: schimb filtre aer și habitaclu, verificare suspensie
- 180.000 km: revizie completă sistem hibrid și componente de transmisie
- 240.000 km: înlocuire curea distribuție (dacă există) și revizie generală
## Verdict
** Depinde** ⚖️
Costurile de întreținere și teama de degradare a bateriei fac achiziția potrivită doar pentru cei bine informați și cu buget alocat.
## Alternative recomandate
- Kia Niro Hybrid – consum eficient și garanție extinsă
- Honda HR-V Hybrid – fiabilitate ridicată și interior spațios
- Ford Kuga Hybrid – motorizare puternică și tehnologie avansată
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
