De la stânga: Oliver Blume, directorul Volkswagen Group, Olaf Lies, premierul landului Saxonia Inferioară, și Tomer Jacob, director Aurelius Capital. Foto: Volkswagen Group.

Volkswagen pregătește vânzarea uzinei Osnabrück. Fabrica auto ar urma să producă sisteme de apărare

Volkswagen a stabilit termenii de bază pentru posibila vânzare a uzinei sale din Osnabrück, Germania, către compania de investiții Aurelius Capital și landul Saxonia Inferioară. După oprirea producției de automobile, prevăzută pentru vara anului 2027, fabrica ar urma să fie transformată treptat într-un centru pentru tehnologii de securitate și apărare.

Primul proiect analizat este o colaborare cu compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems pentru fabricarea unor sisteme și componente destinate apărării aeriene în Germania și în alte state europene. Volkswagen nu a precizat ce echipamente vor fi construite și nici data la care ar începe noua producție.

Acordul nu reprezintă încă vânzarea definitivă

Documentele semnate la 7 septembrie 2026 stabilesc structura de bază a tranzacției. Planul prevede ca Aurelius să devină acționarul majoritar al Volkswagen Osnabrück GmbH, iar landul Saxonia Inferioară să participe la noua companie.

Transferul nu este însă finalizat. Potrivit comunicatului Volkswagen Group, părțile trebuie să stabilească responsabilitățile, organizarea și condițiile economice. Tranzacția mai are nevoie de contracte definitive, aprobarea organismelor de conducere și avizele autorităților.

Producția Volkswagen T-Roc Cabriolet se încheie în 2027

Volkswagen decisese încă din decembrie 2024 să oprească fabricarea automobilelor la Osnabrück în vara anului 2027. În prezent, uzina mai construiește Volkswagen T-Roc Cabriolet, un model de nișă pentru care nu este pregătită o generație următoare.

Producția modelelor Porsche realizate în această fabrică s-a încheiat la finalul lui 2025. Osnabrück nu a primit nici proiectul pentru un nou automobil sport electric, astfel că după T-Roc Cabriolet nu mai exista un model al grupului alocat liniilor de asamblare.

Fabrica provine din fosta unitate Karmann, companie specializată în caroserii decapotabile și automobile produse în serii mici. Volkswagen a preluat cea mai mare parte a activelor după insolvența Karmann din 2009. În anii următori, aici au fost asamblate modele precum Golf Cabriolet, Porsche Boxster și Cayman, Volkswagen Arteon și diferite serii speciale.

Peste 1.200 de angajați ar primi o perspectivă în noua structură

Uzina are aproximativ 1.800 de angajați, potrivit informațiilor publicate de presa publică germană. Consiliul angajaților Volkswagen spune că acordul oferă o perspectivă pentru peste 1.200 de persoane la Osnabrück. Alte estimări citate de ZDF indică aproape 1.400 de posturi care ar putea fi păstrate.

Diferența dintre cele două cifre arată că schema de personal nu este încheiată. Daniela Cavallo, președinta consiliului general al angajaților Volkswagen, a declarat că negocierile continuă pentru găsirea unei soluții și pentru restul personalului permanent.

Volkswagen va însoți tranziția și va pune la dispoziție experiența acumulată în dezvoltare, industrializare și producție. Angajații fabricii ar urma să aibă un rol direct în instalarea și organizarea noilor linii.

Ce ar urma să producă Rafael la Osnabrück

Rafael este o companie israeliană de stat specializată în sisteme de apărare. Portofoliul său include sisteme de apărare aeriană și protecție activă pentru vehicule militare. La Osnabrück, colaborarea propusă se referă la posibila fabricație de sisteme și componente pentru apărare aeriană, fără ca părțile să numească un produs anume.

Informațiile anterioare despre discuții menționau componente asociate sistemelor antiaeriene și echipamente auxiliare. Acordul oficial din septembrie nu confirmă însă producția de rachete, a sistemului Iron Dome sau a unui anumit tip de armament. Orice asemenea atribuire rămâne prematură până la prezentarea proiectului industrial.

Aurelius Capital, companie cu sediul la Tel Aviv, investește în firme din apărare, securitate cibernetică, inteligență artificială și infrastructură critică. Rafael ar furniza tehnologia și experiența de specialitate, în timp ce fabrica și personalul din Osnabrück ar asigura industrializarea și producția locală.

De ce este implicat landul Saxonia Inferioară

Saxonia Inferioară deține 20% din drepturile de vot ale Volkswagen și are două locuri în consiliul de supraveghere al grupului. Participarea directă la viitoarea companie ar permite landului să influențeze investițiile, ocuparea forței de muncă și dezvoltarea sitului industrial.

Premierul Olaf Lies a legat proiectul de nevoia Germaniei și a Europei de a-și crește capacitățile de securitate. Pentru autoritățile regionale, obiectivul imediat este evitarea închiderii unei uzine cu personal calificat și păstrarea activității industriale în Osnabrück.

Volkswagen nu devine prin acest acord producător de armament. Constructorul auto ar urma să iasă din acționariatul fabricii după transfer, iar noua activitate va fi organizată de Aurelius, landul Saxonia Inferioară și partenerii industriali atrași în proiect.

Conversia va avea loc după oprirea producției auto

T-Roc Cabriolet va continua să fie fabricat până în vara anului 2027, conform calendarului convenit de Volkswagen cu sindicatele. După aceea, transformarea uzinei va fi făcută în etape, în funcție de contracte, autorizări și comenzile obținute de noua companie.

Nu au fost publicate valoarea vânzării, bugetul pentru reconversie sau volumul viitoarei producții. Volkswagen și partenerii spun că vor comunica detaliile doar după ce vor exista acorduri și planuri suficient de precise.

Întrebări frecvente

Volkswagen a vândut deja fabrica din Osnabrück?

Nu. Părțile au convenit termenii de bază pentru o posibilă vânzare. Contractele definitive, aprobările interne și avizele autorităților sunt încă necesare.

Când se oprește producția de mașini?

Volkswagen programează încheierea producției auto în vara anului 2027, odată cu retragerea modelului T-Roc Cabriolet.

Ce va fi produs în locul automobilelor?

Primul proiect propus vizează sisteme și componente pentru apărare aeriană, în colaborare cu Rafael Advanced Defense Systems. Produsul exact nu a fost anunțat.

Ce se întâmplă cu angajații?

Consiliul angajaților spune că peste 1.200 de persoane au o perspectivă în noua structură. Numărul final și soluțiile pentru ceilalți salariați fac încă obiectul negocierilor.