Volkswagen ID. Buzz a parcurs aproape 100.000 km și a stabilit un record mondial
18 septembrie 2026 · 3 min de citire
Un Volkswagen ID. Buzz a încheiat o călătorie de 99.767 de kilometri prin 92 de țări, după 445 de zile pe drum. Expediția condusă de Rainer Zietlow a fost recunoscută pentru categoria „cele mai multe țări vizitate într-o călătorie continuă cu un vehicul electric alimentat de baterie”.
De la Hanovra în jurul lumii
Mașina a plecat la 1 iulie 2025 de la centrul Volkswagen Commercial Vehicles din Hanovra și a revenit în același loc la începutul acestei săptămâni. Traseul a trecut prin șase continente și a inclus mai mult de 300 de sesiuni de încărcare.
Distanța totală este echivalentul a aproximativ 2,5 înconjururi ale Pământului la Ecuator. Nu este vorba despre autonomia obținută cu o singură încărcare, ci despre kilometrii parcurși pe durata întregii expediții, cu opriri de încărcare și traversări maritime între unele continente.
Un ID. Buzz aproape standard
Vehiculul folosit pentru călătorie a fost un ID. Buzz cu ampatament lung, baterie de 86 kWh și configurație Pro. Auto Express notează că mașina a fost păstrată în configurație de serie, fără modificări tehnice majore, și a folosit anvelope Giti montate pe jantele standard.
În funcție de versiune, Volkswagen Commercial Vehicles indică pentru ID. Buzz cu baterie de 86 kWh o autonomie oficială de până la aproximativ 472 km. Puterea maximă de încărcare poate ajunge la 200 kW, însă valorile reale depind de temperatura bateriei, nivelul de încărcare și stația utilizată.
Bateria a păstrat aproape 96% din capacitate
După întoarcerea la Hanovra, bateria de înaltă tensiune a fost verificată de TÜV Nord. Starea de sănătate a bateriei a fost evaluată la aproape 96%, potrivit informațiilor publicate despre expediție.
Rainer Zietlow a declarat că mașina nu a avut probleme tehnice în timpul călătoriei, deși traseul a inclus regiuni cu infrastructură de încărcare foarte diferită. În Zambia și Tanzania, echipa a apelat inclusiv la stații electrice naționale supravegheate, în timp ce în alte țări încărcarea rapidă a fost mai ușor de găsit.
Ce arată recordul
Expediția nu poate fi folosită ca test comparativ pentru autonomia oficială a modelului. Ea arată însă că un vehicul electric de serie poate fi utilizat pe distanțe foarte mari atunci când traseul este planificat în jurul punctelor de încărcare, al traversărilor maritime și al condițiilor locale.
Pentru ID. Buzz, recordul aduce și o verificare în condiții reale a bateriei, a sistemului de încărcare și a componentelor folosite pe drumuri și în climate diferite. Volkswagen nu a anunțat modificări de serie pentru model ca urmare a acestei călătorii.
