Stellantis ia în considerare vânzarea Free2move, serviciul său de car-sharing.

Grupul Stellantis, unul dintre cei mai mari producători auto la nivel global, ia în considerare vânzarea diviziei sale de car-sharing, Free2move. Această decizie vine în contextul în care directorul general Antonio Filosa încearcă să redreseze compania, care a înregistrat pierderi de cotă de piață în Statele Unite și Europa, după o serie de greșeli strategice în perioada conducerii fostului CEO Carlos Tavares.

Contextul deciziei

Potrivit unor surse citate de AutoMarket, Stellantis a contactat deja potențiali cumpărători pentru Free2move. Cu toate acestea, discuțiile se află într-o etapă incipientă, iar nu există nicio certitudine că tranzacția va avea loc. Această mișcare face parte din strategia lui Filosa de a renunța la activitățile neprofitabile și de a concentra investițiile pe activele și regiunile de bază ale companiei.

Despre Free2move

Lansat în septembrie 2016 de grupul francez PSA, Free2move este un serviciu de mobilitate care oferă soluții de car-sharing, ride-hailing și închiriere de mașini. După fuziunea PSA cu Fiat Chrysler Automobiles, formând Stellantis, Free2move a continuat să opereze în diverse piețe, inclusiv în România. Cu toate acestea, serviciul nu a reușit să atingă nivelurile de profitabilitate dorite, ceea ce a determinat conducerea Stellantis să reevalueze viitorul acestei divizii.

Provocările cu care se confruntă Stellantis

Sub conducerea fostului CEO Carlos Tavares, Stellantis a înregistrat o serie de greșeli strategice care au dus la pierderi de cotă de piață în Statele Unite și Europa. Aceste erori au afectat performanța financiară a companiei și au subliniat necesitatea unei revizuiri a strategiilor de afaceri. Antonio Filosa, în vârstă de 52 de ani, care a preluat conducerea în luna mai, se află sub presiune să stabilizeze compania și să restabilească încrederea investitorilor și a consumatorilor.

Direcția strategică sub conducerea lui Antonio Filosa

Filosa dorește să direcționeze cât mai multe investiții către piața americană, considerată principalul motor de profit al grupului. Primele semne arată că această schimbare de strategie începe să dea rezultate, Stellantis raportând prima creștere trimestrială a vânzărilor în SUA din ultimii doi ani. Această tendință pozitivă sugerează că focusarea pe piețele cu potențial ridicat poate fi cheia redresării financiare a companiei.

Implicațiile posibilei vânzări a Free2move

Dacă tranzacția se va concretiza, vânzarea Free2move ar putea avea mai multe implicații pentru Stellantis:

• Concentrarea pe activitățile principale: Renunțarea la divizia de car-sharing ar permite companiei să își concentreze resursele și investițiile în domeniile cu cel mai mare potențial de profitabilitate.

• Reducerea riscurilor financiare: Activitățile de mobilitate urbană, precum car-sharing și ride-hailing, pot fi volatile și necesită investiții semnificative. Vânzarea Free2move ar putea reduce expunerea Stellantis la aceste riscuri.

• Posibilitatea de a colabora cu alți furnizori de servicii de mobilitate: Renunțând la propriul serviciu de car-sharing, Stellantis ar putea încheia parteneriate cu alte companii specializate în acest domeniu, concentrându-se pe furnizarea de vehicule și tehnologii.

Concluzie

Decizia Stellantis de a analiza vânzarea Free2move reflectă o reevaluare a strategiilor companiei în contextul provocărilor financiare și al schimbărilor din industria auto globală. Sub conducerea lui Antonio Filosa, grupul își propune să își concentreze eforturile pe piețele și activitățile cu cel mai mare potențial de creștere și profitabilitate, în speranța restabilirii stabilității financiare și a poziției sale pe piață.