Porsche 718 Boxster electric revine pe Nürburgring: proiectul continuă, dar lansarea rămâne fără o dată oficială

Foto: Auto Express. Prototip Porsche 718 Boxster electric surprins în timpul testelor pe Nürburgring.

Un prototip al viitorului Porsche 718 Boxster electric a revenit pe circuitul Nürburgring. Mașina fotografiată în septembrie 2026 poartă mai puțin camuflaj decât exemplarele observate anterior, iar testele confirmă că dezvoltarea roadsterului continuă după o perioadă în care viitorul proiectului a fost pus sub semnul întrebării.

Imaginile publicate de Auto Express arată un automobil apropiat de forma de producție, cu o parte frontală joasă, faruri dreptunghiulare și clapete verticale în prizele de aer. Aceste detalii pot suferi modificări înaintea lansării, deoarece exemplarul rămâne un prototip de test.

718 electric nu a fost anulat

Michael Leiters, directorul general Porsche din ianuarie 2026, a confirmat în august că marca va construi noul 718 electric. Declarația a venit după informații potrivit cărora proiectul ar fi putut fi oprit din cauza costurilor și a cererii mai slabe pentru automobile electrice scumpe.

Porsche nu a comunicat însă un calendar oficial de prezentare sau de producție. O lansare în 2027 este menționată de presa auto, dar rămâne o estimare până la un anunț al constructorului.

Producția actualei generații 718 Boxster și Cayman cu motoare termice s-a încheiat la sfârșitul lunii octombrie 2025. Potrivit raportului anual Porsche, în 2025 au fost fabricate 15.856 de exemplare Boxster și Cayman, față de 23.790 în 2024.

Bateria ar urma să fie montată în spatele scaunelor

Arhitectura viitorului 718 electric este diferită de soluția folosită de majoritatea automobilelor electrice. Porsche a indicat anterior că un pachet amplasat integral sub podea nu permite poziția joasă la volan și centrul de greutate dorite pentru o mașină sport cu două locuri.

Soluția testată pentru noua generație folosește celule grupate în zona centrală a mașinii, în spatele ocupanților, după principiul prezentat pe conceptul Mission R. Configurația urmărește să păstreze distribuția maselor specifică unui model cu motor central și să evite ridicarea habitaclului.

Prototipul observat pe circuit are jante cu elemente aerodinamice, prize laterale mascate și o capotă textilă. În interior sunt așteptate un instrumentar digital și un ecran central, însă Porsche nu a prezentat habitaclul de serie.

Puterea, bateria și autonomia nu sunt confirmate

Constructorul nu a anunțat capacitatea bateriei, puterea motoarelor, autonomia WLTP sau viteza maximă de încărcare. Informațiile despre un sistem electric la 800 V, versiuni cu unul sau două motoare și o autonomie de peste 480 km provin din declarații mai vechi și estimări ale presei, nu dintr-o fișă tehnică finală.

Aceeași precauție se aplică viitoarelor versiuni cu motor termic. Porsche a spus în 2025 că variantele de vârf ale gamei 718 vor păstra un motor cu ardere internă, dar nu a confirmat ce propulsor vor folosi, când vor apărea sau dacă vor avea tehnologie hibridă.

Pentru moment, fotografiile de pe Nürburgring arată doar că Boxster electric a trecut într-o etapă avansată de testare. Prețurile și disponibilitatea în România vor putea fi discutate abia după prezentarea oficială și publicarea gamei europene.

Surse: Auto Express – noile imagini cu Porsche Boxster electric, Porsche – raportul privind producția din 2025, Porsche – livrările din primul semestru 2026