Noul Mercedes-AMG CLA 45 este electric: 680 CP, trei motoare și 0-100 km/h în 2,7 secunde
28 august 2026 · 5 min de citire
Noul Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ folosește trei motoare electrice și tracțiune integrală. Sursa foto: Auto Express / Mercedes-AMG
Noul Mercedes-AMG CLA 45 este electric: 680 CP, trei motoare și 0-100 km/h în 2,7 secunde
Mercedes-AMG a deschis comenzile pe unele piețe europene pentru noul CLA 45 4MATIC+, model care renunță la motorul turbo de 2,0 litri al generației precedente și trece integral la electricitate. Sistemul dezvoltă temporar până la 500 kW (680 CP) și folosește trei motoare electrice cu flux axial.
Accelerația de la 0 la 100 km/h este anunțată în 2,7 secunde, dar valoarea include o procedură de măsurare cu un „rollout” de 30,48 cm. Mercedes-AMG precizează că timpul obținut din oprire completă este de aproximativ 3 secunde. Viteza maximă ajunge la 270 km/h cu pachetul opțional AMG Dynamic Plus.
Două motoare pe puntea spate și unul în față
Configurația diferă de cea întâlnită pe majoritatea automobilelor electrice cu tracțiune integrală. Două motoare sunt grupate într-o unitate compactă pe puntea spate, iar al treilea acționează puntea față.
Sistemul AMG Performance 4MATIC+ poate distribui cuplul între punți și separat între roțile din spate. Arhitectura oferă astfel o repartizare orientată spre puntea posterioară și permite funcția de vectorizare a cuplului fără un diferențial mecanic convențional.
Puterea maximă de 680 CP este disponibilă în regim de vârf. În utilizarea normală, cele trei motoare livrează 450 kW (612 CP), conform datelor comunicate odată cu deschiderea comenzilor.
Baterie de 94 kWh și încărcare la 330 kW
CLA 45 folosește o baterie cu o capacitate utilă de aproximativ 94 kWh și o instalație electrică de 800 V. Puterea maximă de încărcare în curent continuu este de 330 kW, iar trecerea de la 10% la 80% ar trebui să dureze 22 de minute în condiții favorabile.
Mercedes-AMG indică peste 670 km autonomie WLTP pentru berlină și spune că o oprire de zece minute poate adăuga până la 270 km de autonomie calculată în același ciclu. Consumul combinat publicat pentru berlină este de 16,1 kWh/100 km.
Valorile de consum și autonomie sunt încă preliminare. Constructorul avertizează că nu există încă, pentru toate datele prezentate, confirmarea finală a unei organizații de omologare și că cifrele pot fi modificate înaintea livrărilor.
Planșa de bord poate include trei ecrane, iar comenzile AMG sunt grupate pe volan. Sursa foto: Auto Express / Mercedes-AMG
Schimbări simulate și vibrații în scaune
Trecerea la propulsie electrică nu a eliminat toate elementele asociate vechiului CLA 45. Programul AMGFORCE S+ reproduce digital sunetul motorului turbo cu patru cilindri și simulează schimbări de treaptă, inclusiv o întrerupere scurtă a cuplului.
Șoferul poate comanda treptele virtuale de la padelele volanului. Scaunele au dispozitive care generează vibrații sincronizate cu sunetul și accelerația. Potrivit Mercedes-AMG, sunetul a fost înregistrat cu 13 microfoane și reconstruit după peste 1.600 de măsurători.
Mașina are până la șapte programe de rulare, suspensie adaptivă AMG Ride Control și, cu pachetul Dynamic Plus, modurile Race și Drift. Habitaclul este configurat pentru patru persoane, iar scaunele sport și volanul AMG sunt specifice acestei versiuni.
Aerodinamică activă și două tipuri de caroserie
Spoilerul posterior rămâne integrat în caroserie la viteze mici și își schimbă automat poziția în funcție de programul de rulare, viteză și accelerație. Jaluzelele active din partea frontală pot rămâne complet închise până aproape de 250 km/h dacă sistemul de răcire nu cere un debit mai mare de aer.
CLA 45 poate fi comandat ca berlină cu profil de coupé sau ca Shooting Brake. Ambele au grila AMG cu zece lamele verticale, aripi față evazate și jante de 19 inchi în echiparea standard. În lista de opțiuni apar jante de 20 de inchi și pachetele exterioare AMG Night.
Versiunea Shooting Brake păstrează aceeași configurație cu trei motoare. Sursa foto: Auto Express / Mercedes-AMG
Este mai puternic decât BMW M3, dar comparația are limite
Cei 680 CP plasează noul CLA 45 peste cei 530 CP ai unui BMW M3 Competition xDrive. Și timpul declarat pentru accelerația până la 100 km/h este mai bun, chiar dacă măsurarea de 2,7 secunde include rollout-ul explicat de Mercedes-AMG.
Cele două automobile nu sunt însă rivale perfect comparabile. CLA este electric, mai compact și folosește trei motoare, în timp ce M3 are un motor pe benzină cu șase cilindri și aparține unei clase superioare. Masa noului AMG se apropie de 2,3 tone, ceea ce reduce o parte din avantajul puterii atunci când discuția trece de accelerația în linie dreaptă.
Prețurile comunicate până acum pentru CLA 45 se referă la alte piețe europene. Mercedes-Benz România nu publicase un tarif local pentru noua versiune la data redactării articolului, astfel că diferența de preț față de BMW M3 nu poate fi transferată direct pe piața românească.
Întrebări frecvente
Noul Mercedes-AMG CLA 45 mai are motor pe benzină?
Nu. Noua generație CLA 45 4MATIC+ este integral electrică și folosește trei motoare cu flux axial.
Ce putere are Mercedes-AMG CLA 45 electric?
Puterea maximă este de 500 kW (680 CP), disponibilă temporar. Puterea continuă anunțată odată cu deschiderea comenzilor este de 450 kW (612 CP).
Care este autonomia noului CLA 45?
Mercedes-AMG indică o autonomie combinată de peste 670 km WLTP pentru berlină. Valoarea este preliminară și poate varia în funcție de versiune și echipare.
Cât durează încărcarea bateriei?
La o stație compatibilă și în condiții optime, bateria poate trece de la 10% la 80% în 22 de minute, la o putere maximă de 330 kW.
Va exista și Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake?
Da. Mercedes-AMG a prezentat atât berlina, cât și varianta Shooting Brake cu aceeași configurație de bază cu trei motoare.
Cât costă în România?
Prețul pentru România nu fusese anunțat la 28 august 2026.
