Lexus LS continuă în 2027, dar numai ca hibrid. Prețurile și modificările sedanului de lux

Foto: Lexus/Toyota Motor Corporation. Imagine de presă a modelului LS 500h actualizat pentru piața japoneză.

Lexus păstrează în producție limuzina LS pentru anul 2027, deși modelul a fost retras din Statele Unite. Versiunea actualizată a fost lansată în Japonia pe 10 septembrie 2026 și este disponibilă exclusiv cu sistemul hibrid LS 500h, în configurații cu tracțiune spate sau integrală.

Nu este o generație nouă. Lexus a intervenit asupra rigidității caroseriei, suspensiei, direcției și izolării vibrațiilor, iar lista de opțiuni include acum un plafon panoramic. Prețul echivalent pornește de la aproximativ 79.000 de euro pentru LS 500h F Sport cu tracțiune spate și ajunge la aproximativ 100.800 de euro pentru Executive AWD, înaintea taxelor și costurilor unei eventuale comercializări europene.

Lexus LS 2027 rămâne doar cu motor V6 hibrid

Gama japoneză renunță la LS 500 cu motor V6 biturbo. Singura motorizare rămasă este LS 500h, care combină un motor pe benzină V6 de 3,5 litri, cod 8GR-FXS, cu sistemul hibrid Multi Stage al mărcii.

Clienții pot alege între tracțiune spate și tracțiune integrală pentru toate cele trei echipări: F Sport, version L și Executive. Lexus nu a anunțat o baterie nouă sau o creștere a puterii, ceea ce arată că actualizarea urmărește confortul și comportamentul rutier, nu performanțe diferite ale propulsiei.

Caroserie mai rigidă și suspensie recalibrată

Tunelul central al caroseriei a fost ranforsat pentru a reduce deformările și vibrațiile. Lexus a adăugat material fonoabsorbant în traversa din spate și elemente de amortizare de tip REDS în zona suspensiei și a portbagajului. Aceste piese folosesc rășină termorigidă pentru a limita vibrațiile de frecvență înaltă transmise în habitaclu.

Suspensia adaptivă AVS și servodirecția electrică EPS au primit calibrări noi. Constructorul spune că modificările reduc mișcările de tangaj și ruliu la accelerare, frânare și în viraje. Fără un test comparativ independent, amploarea îmbunătățirilor nu poate fi cuantificată, însă intervențiile sunt mai ample decât o simplă schimbare de echipare.

Plafon panoramic și mici schimbări de design

Pentru prima dată pe actuala generație LS, Lexus oferă opțional un plafon panoramic cu protecție UV și infraroșu. Acesta are parasolare electrice separate pentru secțiunile din față și din spate. Până acum, modelul putea fi comandat cu o trapă convențională sau cu două panouri vitrate separate, în funcție de piață și echipare.

Versiunea Executive primește mai multe posibilități de personalizare pentru ornamentele interioare din sticlă tăiată în stil Kiriko și tapițeria din piele semi-anilină. În exterior, emblema „L” de pe capacul portbagajului este înlocuită de inscripția completă LEXUS, o soluție deja folosită pe modelele mai noi ale mărcii.

Toate versiunile utilizează anvelopele asociate anterior echipării F Sport, schimbare făcută pentru respectarea cerințelor actualizate privind zgomotul exterior. Dimensiunile de bază și forma caroseriei rămân cele ale generației a cincea, lansată în 2017.

Cât costă Lexus LS 500h în 2027

Prețurile oficiale pentru Japonia, convertite la cursul de referință de 179,09 yeni pentru un euro publicat pentru 10 septembrie 2026, sunt:

• LS 500h F Sport, tracțiune spate: aproximativ 79.000 €;
• LS 500h F Sport AWD: aproximativ 81.600 €;
• LS 500h version L, tracțiune spate: aproximativ 89.600 €;
• LS 500h version L AWD: aproximativ 92.200 €;
• LS 500h Executive, tracțiune spate: aproximativ 98.100 €;
• LS 500h Executive AWD: aproximativ 100.800 €.

Sumele includ taxa japoneză de consum de 10%, dar nu pot fi folosite ca prețuri pentru România. O versiune europeană ar avea altă structură de taxe, echipări și costuri logistice. Lexus nu a confirmat deocamdată lansarea actualizării 2027 pe piața românească.

LS a dispărut din SUA, dar nu și din toate piețele

În Statele Unite, Lexus a încheiat gama cu LS 500 AWD Heritage Edition pentru anul-model 2026, produs într-o serie limitată. Actualizarea din Japonia arată că retragerea americană nu a însemnat oprirea imediată a modelului la nivel global. Australia urmează, de asemenea, să primească o versiune LS actualizată spre sfârșitul anului.

Pentru Europa, situația rămâne neclară. Pagina Lexus Europe încă prezintă LS 500h și sistemul său hibrid, iar Lexus România păstrează informații și documente despre model, dar nu există un anunț local pentru versiunea 2027. Cumpărătorii interesați trebuie să aștepte confirmarea importatorului înainte de a raporta prețurile japoneze la oferta din România.

Actualul LS are aproape un deceniu de la debut, însă Lexus a ales o actualizare tehnică în locul unei generații complet noi. Sedanul rămâne astfel în producție pe anumite piețe, în timp ce rolul său global se restrânge, iar marca pregătește o gamă tot mai concentrată pe modele hibride și electrice.

Surse: Lexus/Toyota – comunicatul oficial și prețurile LS 500h pentru Japonia, Motor1 – informațiile despre Lexus LS 2027, Lexus SUA – ediția finală LS pentru piața americană, Lexus Europe – prezentarea LS 500h, Banca Centrală Europeană – cursul de referință euro/yen