Lancia încheie sezonul ERC pe locul trei la echipe, după locul doi al lui Sarrazin în Portugalia

28 octombrie 2026 · 4 min de citire · Redacția CautiMasina.ro Adaugă ca sursă preferată
în Google News

Ilustrație editorială cu o mașină de raliu pe un drum montan din Portugalia

Imagine editorială generată pentru acest articol; nu reprezintă un automobil Lancia, un echipaj sau o probă specială din Rally Six Cities North of Portugal.

Lancia încheie sezonul ERC pe locul trei la echipe, după locul doi al lui Sarrazin în Portugalia

Lancia Corse HF a terminat sezonul 2026 al Campionatului European de Raliuri pe locul al treilea în clasamentul echipelor. Rezultatul a venit după etapa finală, Rally Six Cities North of Portugal, unde Pablo Sarrazin și Yannick Roche au ocupat locul al doilea la general cu un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.

Comunicatul Lancia din 26 octombrie nu indică un număr de puncte pentru echipa clasată a treia și nici nu publică un clasament complet al sezonului. Confirmă însă poziția finală la echipe, precum și rezultatele echipajelor Lancia la raliul portughez, al șaptelea și ultimul din calendarul ERC 2026.

Sarrazin a urcat pe podium după Power Stage

Sarrazin și copilotul său, Yannick Roche, au plecat în ultima probă specială de pe locul trei. Lancia spune că atacul din Power Stage i-a ridicat pe poziția a doua la final. Francezul are 20 de ani, iar echipa menționează și cel mai bun timp al său pe SS3, fără să detalieze timpii tuturor probelor sau diferența finală față de câștigător.

Rezultatul trebuie citit ca performanță de etapă, nu ca omologare rutieră ori ca promisiune comercială pentru Ypsilon. Mașina folosită de Sarrazin este Ypsilon Rally2 HF Integrale, un automobil de competiție pregătit pentru regulamentul Rally2. Nu are legătură directă cu echiparea, prețul sau disponibilitatea unei Lancia de serie în România.

Podiumuri în ERC4 și Junior ERC

Francesco Dei Ceci și Daiana Darderi au încheiat raliul pe locul al treilea atât în ERC4, cât și în Junior ERC, cu Lancia Ypsilon Rally4 HF. Același loc al treilea este raportat de Lancia și pentru clasamentele finale ale sezonului din cele două categorii.

Sebastian Dallapiccola și Lorenzo Mattucci au fost clasați pe cinci în ERC4 și Junior ERC. În categoria Rally2, Léo Rossel și Florian Barral au ajuns în top 10 la general. Rezultatele sunt cele prezentate de Lancia; materialul nu substituie clasamentele oficiale ale promotorului FIA ERC pentru fiecare clasă și fiecare probă.

Etapa din nordul Portugaliei a avut și abandonuri în cadrul programului Lancia. Andrea Mabellini și Virginia Lenzi, aflați anterior pe poziția a doua în clasamentul general ERC, au abandonat și au încheiat sezonul pe locul trei la piloți, potrivit constructorului. Nikolay Gryazin și Konstantin Aleksandrov s-au oprit pe SS9, au revenit prin regulamentul Super Rally și au terminat evenimentul. Davide Pesavento și Alessio Angeli au abandonat după ce o piatră a avariat radiatorul mașinii lor Rally4; Pesavento a rămas al patrulea în clasamentul ERC4.

Ce a însemnat finala portugheză

Rally Six Cities North of Portugal s-a desfășurat în nordul țării, cu Fafe drept centru operațional și ceremonii de start și sosire la Guimarães. În anunțul premergător, Lancia menționa 17 probe speciale și 181,10 km cronometrați, predominant pe macadam. Aceste date descriu traseul etapei, nu o comparație între performanțele automobilelor de serie.

Pentru Lancia, sezonul ERC a combinat două niveluri de raliu: Ypsilon Rally2 HF Integrale în categoria superioară Rally2 și Ypsilon Rally4 HF în ERC4. Proiectul sportiv și automobilele de concurs nu confirmă automat o versiune rutieră cu aceleași componente sau caracteristici. O eventuală ofertă pentru România ar necesita anunț separat al mărcii, omologare și preț local.

Ardizzone a adăugat un titlu în Italia

În același weekend, Nicolò Ardizzone, câștigătorul Trofeo Lancia 2026, a obținut titlul International Rally Cup la categoria două roți motrice, la Rally delle Colline Metallifere e Pomarance. Lancia nu a anunțat, odată cu acest rezultat, calendarul complet, echipajele sau programul ERC pentru 2027.

Informația confirmată pentru finalul campaniei este, astfel, precisă: Sarrazin-Roche au fost al doilea echipaj al etapei portugheze, Dei Ceci-Darderi au urcat pe podium în ERC4 și Junior ERC, iar Lancia Corse HF a terminat pe trei între echipe. Restul planurilor sportive trebuie confirmate de Lancia şi de organizatorii campionatelor.

Surse