Jaguar Type 01 va fi prezentat pe 6 octombrie: GT electric cu peste 1.000 CP
5 octombrie 2026 · 5min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Jaguar va dezvălui pe 6 octombrie 2026, la New York, modelul Type 01, primul automobil de serie dezvoltat sub noua filosofie de design a mărcii. Mașina este prezentată de compania britanică drept un GT de lux cu patru uși, propulsie electrică și proporții inspirate de conceptul Type 00. Înaintea premierei mondiale, Jaguar a publicat imagini ale interiorului și a confirmat o parte dintre datele sistemului de propulsie.
Type 01 va folosi trei motoare electrice, cu o putere totală de peste 1.000 CP și un cuplu de peste 1.300 Nm, potrivit informațiilor oficiale Jaguar. Producătorul nu a comunicat încă bateria, autonomia, accelerația, viteza maximă, dimensiunile sau prețul. Prin urmare, cifrele de performanță anunțate oferă o imagine asupra poziționării modelului, dar nu alcătuiesc încă o fișă tehnică completă.
Ce înseamnă numele Type 01
Jaguar explică numele prin trei elemente. „Type” face trimitere la tradiția modelelor cu denumiri istorice precum C-type, E-type și F-TYPE. Cifra zero indică propulsia electrică și lipsa emisiilor la țeava de evacuare, iar cifra unu semnalează primul model al unei noi generații Jaguar.
Denumirea este amplasată pe motivul vizual numit Strikethrough, în zona în care capota întâlnește baza parbrizului. Jaguar folosește această grafică drept semn distinctiv al noii identități: linii puternice, longitudinale, care leagă suprafețele caroseriei și ale habitaclului. În comunicarea companiei, Type 01 nu este doar un automobil nou, ci și primul produs al resetării strategice și vizuale anunțate de marcă.
Jaguar spune că automobilul este proiectat, dezvoltat și construit în Marea Britanie. Anunțul este relevant deoarece Type 01 trebuie să combine o arhitectură electrică nouă cu o poziție de conducere și un caracter dinamic asociate în mod tradițional modelelor GT ale mărcii. Nu au fost anunțate încă uzina, volumele de producție sau data deschiderii comenzilor.
Interiorul are o coloană centrală pe toată lungimea
Imaginile oficiale publicate înaintea premierei arată un habitaclu cu o coloană centrală care pornește din zona frontală și continuă până în spate. Jaguar spune că această soluție creează patru spații individuale, în locul unei cabine organizate în jurul unei suprafețe orizontale comune. Configurația prezentată are, astfel, un caracter clar de automobil cu patru locuri.
Poziția șoferului este joasă, iar compania o descrie ca pe o poziție de conducere specifică unui GT. Bordul subțire continuă vizual liniile capotei, iar suprafețele sunt concepute pentru a uni exteriorul și interiorul. Pe coloana centrală și pe partea superioară a ușilor apar finisaje inspirate de alamă, iar Jaguar spune că paleta de culori pornește de la aspectul travertinului și de la texturile materialelor artizanale.
Sigla Jaguar Leaper apare pe elementele centrale și pe uși. Compartimentele de depozitare sunt ascunse, iar unele tehnologii sunt prezentate ca fiind disponibile doar atunci când sunt necesare. Jaguar nu a descris încă în detaliu materialele, sistemul audio, climatizarea sau spațiul de depozitare, deci fotografiile nu pot înlocui lista de echipare a versiunii de serie.
Ecrane și vizibilitate
Sistemul multimedia face parte din arhitectura planșei de bord. Jaguar vorbește despre interfețe digitale aplicate pentru control la cerere și despre un display ClearSight pentru vederea în spate. Acesta este poziționat central, la baza parbrizului, la aceeași înălțime cu oglinzile exterioare, astfel încât șoferul să își mute cât mai puțin privirea de la drum.
Compania nu a publicat încă diagonala ecranelor, sistemul de operare, funcțiile de conectivitate sau nivelul de autonomie al sistemelor de asistență. Nu este clar dacă display-ul pentru vederea în spate va fi standard pe toate piețele sau dacă va depinde de echipare. Jaguar avertizează pe paginile sale că imaginile și dotările modelelor de preproducție pot diferi de configurația finală.
Un GT electric cu trei motoare
Type 01 este anunțat cu trei motoare electrice și peste 1.000 CP, respectiv peste 1.300 Nm. Jaguar nu a publicat încă modul în care este împărțită puterea între punți, capacitatea bateriei sau strategia de răcire. Cifra indică un nivel de performanță foarte ridicat, dar nu spune singură cât va cântări automobilul, câtă energie va consuma sau cât va putea parcurge între două încărcări.
Pentru un GT electric, autonomia și viteza de încărcare vor fi la fel de importante ca puterea. Un model cu trei motoare poate folosi controlul individual al cuplului pentru tracțiune și stabilitate, însă Jaguar nu a comunicat încă detalii despre vectorizarea cuplului, suspensie, frâne sau anvelope. Aceste informații ar trebui să apară la premiera mondială ori în documentația tehnică ulterioară.
De la Monaco la premiera din New York
Jaguar a prezentat public numele și silueta Type 01 la Monaco, unde prototipul a fost acoperit cu un camuflaj artistic și a rulat pe circuitul stradal. Ulterior, prototipul a apărut la Goodwood Festival of Speed și la evenimentele din Monterey Car Week și Pebble Beach. Aceste apariții au avut rolul de a arăta proporțiile și de a testa reacția publicului înaintea prezentării complete.
Pe 6 octombrie, Jaguar va dezvălui modelul la New York. Până atunci, Type 01 rămâne un automobil anunțat, nu unul disponibil la vânzare. Nu există încă un preț european, o autonomie oficială, o dată de livrare sau o listă de dotări finale. Jaguar spune că specificațiile și caracteristicile versiunilor destinate clienților pot varia înaintea lansării.
Premiera va lămuri dacă designul interior publicat în avans, coloana centrală, configurația cu patru locuri și propulsia tri-motor vor fi păstrate integral. Deocamdată, informațiile confirmate conturează un GT electric de lux cu o putere neobișnuit de mare și un interior construit în jurul unei arhitecturi centrale distinctive.
