Galloper revine în Europa cu un pick-up și un SUV bazate pe modele Nissan produse în China
10 septembrie 2026 · 2 min de citire
Foto: Carscoops / Galloper Iberica. Imaginea aparține publicației originale.
Marca spaniolă Galloper revine pe piață prin compania nou-înființată Galloper Iberica, cu două modele 4x4 produse în China și bazate pe vehicule Nissan. Lansarea este programată pentru octombrie 2026 în Spania, urmată de extinderea în alte piețe europene, potrivit Carscoops.
Gama începe cu pick-up-ul Galloper Ayanet, derivat din Nissan Navara D23, și SUV-ul Galloper Gredos, bazat pe Nissan Terra, un model cu șasiu separat. Prețurile comunicate pornesc de la 26.000 € pentru Ayanet și de la 39.000 € pentru Gredos.
Motor Mitsubishi, cutie ZF și tracțiune 4x4
Ambele modele folosesc un motor pe benzină Mitsubishi de 2,0 litri, turbo, cu patru cilindri. Unitatea dezvoltă 162 kW (221 CP) și 360 Nm. Puterea este transmisă către toate cele patru roți printr-o cutie automată ZF cu opt trepte și un sistem 4x4 BorgWarner.
Configurația include reductor și diferențial spate blocabil, elemente care păstrează orientarea către drumuri neasfaltate și tractare. Galloper Iberica afirmă că motorul respectă norma Euro 6 și intenționează să introducă ulterior versiuni mild-hybrid și GPL. Calendarul și specificațiile acestor variante nu au fost detaliate.
Producție în China, cu posibilă asamblare viitoare în Spania
Vehiculele sunt fabricate de Anhui Coronet în China, pe baza unei licențe de la Zhengzhou Nissan, joint-venture-ul dintre Dongfeng și Nissan. Galloper Iberica ia în calcul mutarea asamblării în Spania, însă nu a anunțat o investiție, o fabrică sau un termen pentru această posibilă etapă.
Din punct de vedere tehnic, Ayanet și Gredos nu sunt modele complet noi. Caroseria păstrează în mare măsură formele Nissan, iar modificările exterioare se limitează la emblema și inscripțiile Galloper. Interiorul primește ecrane mari pentru infotainment, preluate de la Dongfeng/Oting Paladin, model vândut deja în China și în Europa de Est.
Compania spune că vrea să aibă 60 de dealeri până la finalul anului. Pentru cumpărătorii din România, disponibilitatea nu este confirmată: Galloper Iberica a menționat doar o extindere ulterioară în Europa, fără a publica lista statelor vizate sau prețuri locale.
Numele Galloper a fost asociat în anii 1990 cu vehicule de teren derivate din Mitsubishi Pajero. Revenirea actuală continuă aceeași formulă, dar cu baze Nissan produse în China și motor Mitsubishi.
