Nissan prezintă noul X-Trail/Rogue e-POWER, înaintea debutului european
22 septembrie 2026 · 4min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Noul Nissan X-Trail/Rogue e-POWER debutează mai întâi în Statele Unite
Nissan a prezentat în detaliu următoarea generație X-Trail, model care va fi lansat mai întâi în Statele Unite sub numele Rogue. Pentru piața americană, noutatea importantă este sistemul e-POWER de generația a treia. Nissan a confirmat că noul Rogue Hybrid va ajunge în SUA spre finalul anului 2026, în timp ce momentul lansării europene a lui X-Trail nu este încă stabilit oficial.
Diferența dintre cele două denumiri ține de piață, nu de poziționarea modelului. Nissan folosește numele X-Trail în Europa și pe alte piețe, iar Rogue în Statele Unite. Compania spune că cele două SUV-uri fac parte din aceeași familie globală de modele de bază. Totuși, informațiile confirmate pentru Rogue nu trebuie tratate automat ca o listă finală de dotări sau motorizări pentru Europa.
Un design mai ascuțit, fără o schimbare radicală de proporții
Imaginile publicate de Nissan și prezentate în galeria articolului Auto Express arată un SUV care păstrează proporțiile cunoscute, dar schimbă puternic expresia vizuală. Partea frontală este dominată de o zonă neagră în care farurile sunt integrate vizual cu grila. Contururile sunt mai clare decât la actualul X-Trail, iar muchiile de pe laterale și din zona posterioară îi dau caroseriei un aspect mai tehnic.
Direcția de design se apropie de cea folosită de Nissan pe noul Leaf și de limbajul pregătit pentru viitoarele modele electrice ale mărcii. Asta nu înseamnă că următorul X-Trail va fi exclusiv electric. Dimpotrivă, versiunea Rogue prezentată pentru America de Nord folosește o arhitectură hibridă în care motorul termic produce energie, iar roțile sunt antrenate de motoare electrice.
Foto: Nissan, imagine preluată din galeria articolului Auto Express.
Cum funcționează sistemul e-POWER
Pentru Rogue Hybrid, Nissan anunță un motor pe benzină de 1,5 litri, cu trei cilindri, folosit ca generator. Motorul nu transmite direct cuplul către roți în configurația e-POWER descrisă de companie. El produce electricitate pentru bateria de tracțiune, iar propulsia este asigurată de unul sau două motoare electrice, în funcție de configurație.
În versiunea cu tracțiune față este folosit un motor electric frontal. Sistemul poate fi asociat și cu două motoare electrice, câte unul pentru fiecare punte, pentru tracțiune integrală e-4ORCE. Nissan prezintă această soluție ca pe o modalitate de a păstra răspunsul liniar și senzația de condus apropiată de cea a unei mașini electrice, fără a cere încărcarea bateriei la o priză.
Nissan precizează că e-POWER nu este un hibrid plug-in. Șoferul alimentează mașina la stația de carburant, în timp ce bateria este încărcată de motorul-generator și prin recuperarea energiei la decelerare. În comunicarea pentru SUA, compania spune că tehnologia e-POWER a fost folosită deja pe aproape două milioane de vehicule în 68 de țări, iar noul Rogue introduce a treia generație a sistemului pe piața nord-americană.
Interior cu ecrane mari și comenzi fizice
Nissan promite o cabină mai digitală, dar nu renunță complet la butoanele fizice. Pentru versiunea americană sunt așteptate, în funcție de nivelul de echipare, două ecrane de 14,3 inci. Sistemul multimedia va integra Google Maps și alte servicii Google, iar conectarea telefonului se va face wireless prin Android Auto și Apple CarPlay.
Un detaliu relevant este păstrarea unor comenzi fizice pentru funcțiile utilizate frecvent. Pe nivelurile superioare de echipare sunt planificate două suporturi de încărcare wireless compatibile cu MagSafe, iar versiunile mai accesibile ar urma să primească unul singur. Nissan nu a publicat încă toate specificațiile pentru Europa și nu a confirmat dacă aceeași combinație de ecrane, aplicații și accesorii va fi disponibilă pe X-Trail.
Foto: Nissan, imagine preluată din galeria articolului Auto Express.
Ce se știe despre Europa
Nissan spune că X-Trail și Rogue sunt modele globale, însă compania nu a publicat încă o dată fermă pentru lansarea europeană a noii generații X-Trail. Comunicatul american indică finalul lui 2026 pentru Rogue Hybrid, iar strategia globală a mărcii tratează Statele Unite, Japonia și China drept piețe prioritare pentru extinderea gamei.
Nici configurația cu șapte locuri, disponibilă pe anumite versiuni ale actualului X-Trail în Europa, nu este confirmată pentru noul model. În SUA, Rogue este prezentat ca SUV cu cinci locuri. De aceea, cumpărătorii europeni trebuie să aștepte anunțurile locale privind numărul de locuri, motorizările, echiparea și prețul.
Nissan pregătește și o evoluție a sistemului ProPilot, cu funcții de asistare mai avansate. Acestea nu trebuie confundate cu autonomia completă: disponibilitatea și nivelul de funcționalitate vor depinde de legislația și omologarea fiecărei piețe.
Următorul X-Trail pare astfel să fie o continuare tehnică a SUV-ului actual, nu o rupere totală de acesta. Designul exterior devine mai îndrăzneț, interiorul capătă o interfață digitală mai modernă, iar e-POWER încearcă să ofere comportament de automobil electric fără încărcare externă. Pentru Europa, însă, rămân deschise întrebările esențiale despre calendar, motorizări și preț.
