Bovensiepen Spider transformă BMW Z4 M40i într-un roadster de 435 CP, limitat la 99 de exemplare

Foto: Bovensiepen Automobile GmbH & Co. KG. Imagine de presă.

Bovensiepen a prezentat Spider, un roadster cu două locuri construit pe baza BMW Z4 M40i. Modelul dezvoltă 435 CP, va fi asamblat manual în numai 99 de exemplare și costă 115.500 € în Germania, cu TVA de 19% inclus. Primele livrări sunt programate pentru sfârșitul primului trimestru din 2027.

Compania din Buchloe este condusă de frații Andreas și Florian Bovensiepen, membri ai familiei care a fondat Alpina. Drepturile asupra mărcii Alpina au trecut la BMW la începutul lui 2026, iar noua firmă folosește numele familiei pentru automobile produse în serie mică.

Motor BMW cu șase cilindri, dus la 435 CP

Spider păstrează motorul turbo de 3,0 litri cu șase cilindri în linie și tracțiunea spate ale lui Z4 M40i, însă puterea crește de la 340 CP, în specificația europeană BMW, la 435 CP. Cuplul maxim urcă de la 500 la 580 Nm.

Bovensiepen spune că a redus restricțiile traseului de admisie, a adăugat un canal Ram Air și a mărit amortizorul de zgomot al admisiei. Sistemul de evacuare sport a fost și el modificat pentru un debit mai mare și o contrapresiune mai mică.

Roadsterul accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde și atinge 260 km/h. Pachetul Performance ridică viteza maximă la 295 km/h și adaugă un capac din aluminiu pentru diferențialul spate, cu nervuri de răcire mai mari, plus o ranforsare în V sub caroserie.

Foto: Bovensiepen Automobile, prin Motor1. Spider în nuanțele Frozen Grey II și Thundernight.

1.585 kg și un șasiu recalibrat

Masa DIN declarată este de 1.585 kg, ceea ce înseamnă un raport de aproximativ 3,6 kg/CP. Suspensia are amortizoare recalibrate, cu o compresie mai fermă la viteze mici de lucru, iar puntea spate primește arcuri auxiliare mai lungi.

Jantele forjate de 20 de inchi sunt echipate cu anvelope Michelin Pilot Sport 4 S, în dimensiunea 255/35 ZR20 în față și 295/30 ZR20 în spate. Datele de consum publicate de producător sunt încă provizorii: 8,8 l/100 km în ciclul WLTP și emisii de 199 g CO₂/km.

Caroserie redesenată împreună cu Frank Stephenson

Deși proporțiile și structura de bază trimit direct la BMW Z4, Bovensiepen Spider are elemente exterioare proprii. Designul a fost dezvoltat cu Frank Stephenson, cunoscut pentru proiecte realizate pentru BMW, Mini, Ferrari, Maserati și McLaren.

Partea frontală primește un spoiler nou, iar aripile au guri de evacuare a aerului. Pragurile, difuzorul și spoilerul integrat în partea din spate diferențiază vizual automobilul de modelul BMW. Plafonul rămâne unul textil, pliabil.

Foto: Bovensiepen Automobile, prin Motor1. Difuzorul, cele patru terminații ale evacuării și spoilerul integrat.

Cele 99 de mașini vor fi oferite în cinci culori. Producătorul a alocat dinainte 40 de exemplare pentru Sapphire Black, 25 pentru Sanremo Green, 20 pentru Skyscraper Grey, nouă pentru Thundernight și cinci pentru Frozen Grey II.

Un model fără ofertă anunțată pentru România

Prețul de 115.500 € este valabil la fabrica din Buchloe și include taxele din Germania. Bovensiepen nu a publicat un tarif pentru România și nici nu listează un partener local; rețeaua internațională anunțată cuprinde deocamdată dealeri din Cehia, Belgia și Țările de Jos.

Prin urmare, un eventual cumpărător român ar trebui să ia în calcul achiziția printr-o piață europeană în care marca are reprezentare, precum și costurile de transport și înmatriculare. Constructorul acceptă deja comenzi, dar nu a precizat câte dintre cele 99 de locuri de producție mai sunt disponibile.

Surse: Bovensiepen – pagina oficială Spider, Bovensiepen – companie și rețea de parteneri, BMW – datele tehnice Z4 M40i, Motor1 – prezentarea Bovensiepen Spider