BMW M3 și M4 ar putea primi cutie manuală în ediția 100 Jahre Nürburgring
24 septembrie 2026 · 5min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Foto: BMW Group, prin galeria Auto Express. Imaginea prezintă automobilele și motocicletele aniversare pe circuit.
BMW a confirmat șase automobile M în ediția „100 Jahre Nürburgring”, iar una dintre fotografiile de prezentare aduce un detaliu care lipsește din comunicatul oficial: interiorul unui M4 cu levier de cutie manuală și trei pedale. Imaginea indică existența unei astfel de configurații, dar nu confirmă că ea va fi vândută în toate țările și nici că va ajunge în România.
Gama auto cuprinde M2, M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan și M5 Touring. Primele cinci modele, fără M2, pot fi comandate în Germania din septembrie 2026, iar M2 urmează în ianuarie 2027. BMW nu a publicat prețurile ediției și nu a anunțat repartizarea pe piețe.
Ce arată, de fapt, fotografia cu transmisia manuală
Foto: BMW Group, prin Auto Express. Levierul cu schema unei cutii manuale și pedala de ambreiaj sunt vizibile; fotografia nu stabilește piața pe care va fi oferită mașina.
Fotografia de interior permite o constatare precisă: mașina are trei pedale, iar pe levier este desenată schema treptelor unei transmisii manuale. Plăcuța „100” de pe consola centrală și cusăturile verzi leagă habitaclul de ediția aniversară. Publicația britanică Auto Express interpretează cadrul drept un posibil indiciu pentru un M4 manual destinat acestei serii.
De aici nu rezultă automat că toate modelele M3 Sedan și M4 Coupé vor avea această opțiune. BMW nu menționează transmisia în comunicatul global și nu precizează pentru ce țară a fost fotografiată configurația. M3 Touring și cele două M5 nu intră în discuție: versiunile lor actuale folosesc transmisii automate, iar M5 are sistem de propulsie plug-in hybrid M Hybrid. Orice listă de prețuri pentru România va trebui verificată separat, după apariția ediției în oferta locală.
Pentru cumpărător, diferența dintre fotografie și fișa comercială este importantă. O imagine dovedește că BMW a construit sau a pregătit pentru prezentare un automobil aniversar cu transmisie manuală. Nu dovedește numărul de unități, omologarea într-o anumită țară, poziția volanului, prețul ori termenul de livrare.
Șase automobile, dar fără o limită de producție anunțată
Foto: BMW Group, prin Auto Express. M3 Touring folosește plafon din oțel cu benzile grafice ale ediției.
Toate cele șase automobile pot fi comandate în Nürburgring Green, culoare pregătită pentru această ediție, sau în Black Sapphire metalizat. Tema comună include logo-ul „100 Years”, textul „Nürburgring since 1927”, conturul Nordschleife și benzi aplicate pe plafon. M2, M3 Sedan, M4 Coupé și M5 Sedan au plafon M Carbon, în timp ce M3 Touring și M5 Touring folosesc plafon din oțel.
Jantele primesc accente verzi, iar unele variante vopsite în negru au și contur verde în jurul grilei. În cabină apar piele neagră, cusături verzi și albe, praguri dedicate și silueta circuitului brodată pe tetiere. M2, M3 și M4 au volan M îmbrăcat în Alcantara, cu reper alb la ora 12; pentru M5, BMW folosește un volan din piele și broderii negre.
BMW a confirmat o producție de câte 100 de exemplare numai pentru motocicletele M 1000 RR, M 1000 R și M 1000 XR. Comunicatul nu stabilește o limită pentru automobile. Prin urmare, ediția nu poate fi prezentată corect drept o serie totală de 600 de mașini sau drept șase loturi de câte 100, în lipsa unei confirmări ulterioare.
Modificările tehnice și cifrele oficiale
Foto: BMW Group, prin Auto Express. M4 primește grafica aniversară, plafon din carbon și jante 826 M cu accente verzi.
BMW nu anunță puteri suplimentare pentru ediție. M2, M3 și M4 folosesc însă cea mai nouă evoluție a motorului S58 cu șase cilindri în linie și tehnologia BMW M Ignite. Sistemul de aprindere cu precameră este prezentat de producător ca o soluție pentru reducerea consumului la sarcină mare și pentru îndeplinirea cerințelor Euro 7 fără pierdere de performanță. BMW spune că tehnologia a intrat deja în producția acestor motoare în iulie și august 2026.
Cifrele de consum publicate de BMW pentru piața germană sunt de 10,5 l/100 km pentru M2, 10,4 l/100 km pentru M3 Sedan, 10,7 l/100 km pentru M3 Touring și 10,4 l/100 km pentru M4 Coupé. Emisiile declarate se situează între 236 și 242 g CO₂/km. Acestea sunt valori oficiale de omologare, nu rezultate obținute într-un test independent.
M5 Sedan și M5 Touring păstrează propulsia M Hybrid cu motor V8 și componentă electrică. Pentru sedan, BMW declară 5,2 l/100 km în regim ponderat, 10,7 l/100 km cu bateria descărcată și 62 km autonomie electrică. Touring are 5,5 l/100 km ponderat, 11,0 l/100 km cu bateria descărcată și 60 km autonomie electrică. Valorile se aplică configurațiilor și metodologiei indicate de producător pentru Germania.
Centenarul circuitului și legătura cu BMW M
Foto: BMW Group, prin Auto Express. M5 păstrează sistemul M Hybrid și primește elementele vizuale ale seriei.
Nürburgring a fost deschis oficial la 18 iunie 1927, iar aniversarea de 100 de ani va avea loc în 2027. Configurația actuală Nordschleife măsoară 20,8 km și are 73 de viraje, diferențe mari de nivel și porțiuni cu suprafețe diferite. BMW folosește traseul pentru validarea șasiului, frânelor, aerodinamicii, propulsiei și managementului termic.
Ediția aniversară leagă această activitate de o configurație vizuală comună, însă nu transformă automat mașinile în versiuni mai puternice. Noutatea cea mai interesantă pentru pasionații transmisiei manuale rămâne fotografia habitaclului. Până la publicarea configuratoarelor și a fișelor de piață, formularea corectă este că un M4 manual este indicat de materialul vizual oficial, nu că BMW a confirmat vânzarea lui în România.
