Audi Q9 mută mânerele portierelor lângă geam: cum funcționează sistemul electric
1 august 2026 · 3 min de citire
Audi Q9 mută mânerele portierelor lângă geam: cum funcționează sistemul electric
Audi Q9 adoptă un tip de mâner exterior mai puțin obișnuit: piesele sunt scurte, au forma unor mici aripioare și sunt montate sus, la baza geamurilor laterale. Soluția diferă atât de mânerul clasic, fixat în mijlocul portierei, cât și de mânerele retractabile care ies din caroserie atunci când șoferul se apropie.
Poziția este ușor de observat în imaginile oficiale ale SUV-ului. Mânerul portierei față se află în apropierea montantului oglinzii, iar cel din spate este montat lângă marginea geamului. Audi nu a publicat o valoare separată privind eventualul avantaj aerodinamic al acestei soluții, astfel că forma nu trebuie prezentată drept o metodă cuantificată de reducere a consumului.
Mânerul comandă o portieră acționată electric
La Q9, mânerul nu este singurul element care pune fizic portiera în mișcare. Toate cele patru portiere sunt acționate electric, o premieră pentru un model Audi. O acționare a mânerului transmite comanda de deschidere, iar mecanismul electric continuă mișcarea.
Portierele pot fi comandate și din interior, din sistemul multimedia, de la telecomandă sau prin aplicația myAudi. Pentru închidere există un mecanism soft-close, care trage portiera în poziția finală fără a fi nevoie să fie trântită.
Sistemul păstrează astfel un punct exterior ușor de identificat, dar mută efortul de deschidere către motorul electric. Este o alegere potrivită pentru un SUV de 5,31 metri lungime și 2,21 metri lățime, ale cărui portiere sunt mai mari și mai grele decât cele ale unui automobil compact.
Senzorii pot opri portiera
Acționarea electrică este legată de senzorii exteriori ai mașinii. Dacă sistemul detectează un perete, un stâlp, o persoană sau un alt obstacol în zona de deschidere, portiera se oprește înainte de contact.
Audi Q9 are și avertizare la coborâre. Radarele din bara spate urmăresc vehiculele, bicicliștii și pietonii care se apropie. Atunci când există risc de coliziune, sistemul poate împiedica deschiderea sau poate opri o portieră aflată deja în mișcare. Avertizarea este completată de semnale luminoase și de o proiecție pe sol lângă portieră.
Aceste funcții nu elimină obligația ocupanților de a verifica zona înainte de coborâre. Ele adaugă însă o protecție utilă pentru pasagerii din spate și pentru situațiile în care vizibilitatea este redusă.
De ce nu sunt mânere complet ascunse
Mânerele retractabile creează o suprafață laterală foarte curată, dar presupun un mecanism care trebuie să le scoată din caroserie înainte de utilizare. Soluția Q9 lasă permanent accesibilă o piesă fizică, fără un element care trebuie să culiseze spre exterior.
Audi nu a explicat public dacă alegerea a fost determinată în principal de design, ergonomie, fiabilitate sau cerințe de siguranță. Din informațiile oficiale poate fi confirmat doar că portierele sunt automate, au detectarea obstacolelor și pot fi comandate din mai multe puncte.
Audi Q9 ajunge în Europa în ultimul trimestru din 2026
Q9 este noul vârf de gamă Audi și are șase sau șapte locuri. În Germania, versiunea de lansare folosește un motor V6 diesel de 3,0 litri, cu 299 CP și 630 Nm, sistem mild-hybrid, transmisie automată cu opt trepte și tracțiune integrală quattro.
Prețul german pornește de la 108.400 de euro, iar livrările sunt programate pentru trimestrul al patrulea din 2026. Audi România nu a publicat încă prețul local și configurațiile care vor fi oferite pe piața noastră.
