Top 10 mașini chinezești de cumpărat în 2026

În ultimii ani, industria auto din China a evoluat de la un furnizor de modele ieftine la un jucător global sofisticat, cu design propriu și tehnologii avansate. Prezența tot mai puternică a brandurilor chineze în România se explică prin gama largă de motorizări (hibride, plug‑in hybrid și electrice), dotări bogate la prețuri competitive și servicii postvânzare în curs de extindere. În cele ce urmează sunt prezentate zece modele care merită luate în considerare în 2026, însoțite de prețurile practicate pe piața românească, o scurtă descriere, precum și punctele forte și slabe.

1. MG HS Hybrid+

MG HS Hybrid+ combină un motor pe benzină cu un motor electric, oferind 224 CP și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,9 s. Consumul mediu este de 5,5 l/100 km, iar sistemul hibrid poate comuta inteligent între modurile EV, Hybrid și benzină pentru a optimiza eficiența și performanța. SUV‑ul dispune de 13 sisteme avansate de asistență (ADAS), de 7 airbaguri și de o cameră video de 360° pentru manevre ușoare. Interiorul are două ecrane mari și materiale de bună calitate, iar designul exterior este modern și aerodinamic. Prețul de pornire este de 29 990 €.

Puncte forte

• Eficiență și performanță: motorul hibrid oferă accelerație rapidă și consum redus.

• Siguranță ridicată: 13 sisteme ADAS, 7 airbaguri și cameră de 360°.

• Confort și tehnologie: interfață cu două ecrane mari, design modern și dotări complete.

Puncte slabe

• Volum de portbagaj moderat: bateriile reduc volumul util în comparație cu versiunile pe benzină.

• Rețea de service în expansiune: MG este încă relativ nou pe piața românească.

• Preț apropiat de PHEV‑uri: diferența de cost față de varianta plug‑in hibridă este redusă, ceea ce poate complica alegerea.

2. MG EHS PHEV

MG EHS Plug‑in Hybrid combină un motor turbo de 1,5 litri (143 CP) cu un motor electric de 135 kW (184 CP) și o baterie de 21,4 kWh, rezultând o putere totală de 272 CP. Autonomia electrică depășește 100 km (WLTP), iar accelerația 0‑100 km/h durează doar 6,8 s. Consumul combinat este redus (14 g CO₂/km), iar o încărcare completă durează aproximativ 3 ore la 7 kW AC. Modelul este echipat cu 13 sisteme MG Pilot ADAS, șapte airbaguri și o structură realizată în proporție de peste 70 % din oțel de înaltă rezistență. Prețul de pornire este 35 144 €.

Puncte forte

• Autonomie electrică mare: peste 100 km doar pe baterie, suficient pentru naveta zilnică.

• Performanțe puternice: 272 CP și accelerație 0‑100 km/h în 6,8 s.

• Sistem de siguranță complet: 13 sisteme de asistență, 7 airbaguri și caroserie cu oțel de înaltă rezistență.

Puncte slabe

• Preț ridicat: costul de 35 144 € se apropie de cel al SUV‑urilor electrice.

• Greutate mare: bateria de 21,4 kWh crește masa totală și afectează dinamica în viraje.

• Portbagaj mai mic: spațiul pentru bagaje este compromis de bateria mare și de sistemul PHEV.

3. MG ZS Hybrid+

MG ZS Hybrid+ este un SUV de dimensiuni compacte, propulsat de un sistem hibrid care dezvoltă 197 CP. Consumul este scăzut (aprox. 5–6 l/100 km), iar emisiile de CO₂ pornesc de la 113 g/km. Modelul impresionează prin garanția extinsă de 7 ani/150 000 km, dar și prin tehnologia avansată: sistem HEV+ cu start-stop, motorizare combinată și o gamă de moduri de condus. Echiparea include un sistem infotainment HD de 12,3 inch cu navigație, afișaj digital de 7 inch pentru șofer, cameră de 360° și numeroase sisteme de asistență. Prețul de pornire este de 22 400 €.

Puncte forte

• Preț accesibil: SUV hibrid la 22 400 €.

• Garanție extinsă: 7 ani sau 150 000 km.

• Dotări bogate: ecran de 12,3 inch, display pentru șofer, cameră de 360°, multiple sisteme ADAS.

Puncte slabe

• Propulsie fără încărcare externă: nu există posibilitate de mers electric pe distanțe mari.

• Putere modestă pentru autostradă: performanța este bună în oraș, dar mai puțin sportivă în regim de autostradă.

• Brand nou pe piață: valorile reziduale și rețeaua de service rămân încă necunoscute pentru MG.

4. MG3 Hybrid+

Hatchback‑ul MG3 Hybrid+ este una dintre cele mai accesibile mașini hibride de pe piață, cu un preț de pornire de 18 628 €. Sistemul hibrid combină un motor pe benzină de 1,5 litri (75 kW) cu un motor electric de 100 kW, oferind o putere combinată de 195 CP. Accelerația 0‑100 km/h se realizează în 8 secunde, iar modul electric permite rularea până la 60 km/h. Consumul mediu este de 4,4 l/100 km cu emisii CO₂ de 100 g/km. MG3 este dotat cu sistemul MG Pilot, care include asistență la menținerea benzii, cruise control adaptiv și avertizare la coliziune.

Puncte forte

• Preț foarte competitiv: unul dintre cele mai ieftine hibride de pe piață.

• Performanță bună: 195 CP și 0‑100 km/h în 8 s.

• Eficiență ridicată: consum 4,4 l/100 km și emisii reduse.

Puncte slabe

• Spațiu interior limitat: un hatchback de segment B nu oferă la fel de mult loc precum un SUV.

• Mod EV limitat: rularea electrică este posibilă doar la viteze mici.

• Vizibilitate brand: MG3 este un model nou și puțin cunoscut pe piață, ceea ce poate afecta revânzarea.

5. MG S5 EV (MG S5 Electric)

Noul MG S5 EV (cunoscut anterior drept MG4 în alte piețe) este un SUV electric proiectat pe platforma MSP, premiată pentru eficiență. Mașina livrează 170 kW (229 CP) și accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,3 s. Autonomia WLTP ajunge la 480 km, iar încărcarea rapidă de la 10 % la 80 % durează doar 28 de minute. Portbagajul are 432 L și poate fi organizat pe două niveluri. Un mod „one‑pedal” permite controlul decelerării și recuperarea energiei. Prețul de pornire este de 34 469 €.

Puncte forte

• Autonomie mare și încărcare rapidă: 480 km WLTP și 28 min de la 10–80 %.

• Performanțe excelente: 170 kW și 0‑100 km/h în 6,3 s.

• Platformă modernă: șasiu ușor, mod „one‑pedal”, platformă MSP premiată.

Puncte slabe

• Preț în zona medie‑superioară: la 34 469 €, concurenții occidentali sunt tot mai prezenți.

• Brand nou: MG încă își construiește reputația și rețeaua de service.

• Finisaje interioare: materialele din habitaclu pot părea mai simple comparativ cu modele premium.

6. Geely Coolray

Geely Coolray este un SUV urban cu design modern și dotări surprinzător de bogate. Sub capotă se află un motor turbo de 1,5 litri care dezvoltă 172 CP și 290 Nm, cuplat la o cutie automată cu 7 trepte (dublu ambreiaj). Accelerația 0‑100 km/h durează 7,6 secunde, iar consumul mediu este de 5,8 l/100 km. Modelul dispune de faruri LED, ecran central de 12 inch, instrumentar digital de 10,25 inch, scaune încălzite, climatizare automată, plafon panoramic și sisteme precum cruise‑control adaptiv și frânare de urgență automată. Prețul de bază este 20 990 €, iar versiunile GF/GF+ costă 28 490 € și 29 990 €.

Puncte forte

• Performanță și consum redus: 172 CP, 0‑100 km/h în 7,6 s și 5,8 l/100 km.

• Dotări generoase la preț competitiv: faruri LED, ecran de 12 inch, scaune încălzite și ADAS.

• Design atractiv: stil modern și finisaje care rivalizează cu SUV‑urile europene.

Puncte slabe

• Servicii post‑vânzare limitate: rețeaua Geely este la început în România.

• Valoare de revânzare incertă: brandul este nou pe piață.

• Lipsa unei versiuni electrice: există modele hibride sau electrice la concurenți la prețuri similare.

7. Geely Starray EM‑i

Starray EM‑i este primul SUV plug‑in hibrid al Geely în România și folosește tehnologia EM‑i (E‑Motive intelligence). Sistemul combină un motor pe benzină de 1,5 litri (99 CP) cu un motor electric de 218 CP și o baterie de 18,4 kWh, oferind o autonomie electrică de 83 km și o autonomie totală de 943 km. Bateria se poate încărca la 30–80 % în 20 minute la 30 kW DC. Interiorul oferă un ampatament generos (2755 mm), un portbagaj flexibil (528–2065 L) și un spațiu suplimentar de 100 L sub podea. Planșa de bord include un instrumentar digital de 10,2 inch și un ecran vertical de 15,4 inch, iar versiunea de top dispune de head‑up display de 13,8 inch și sistem audio premium de 1.000 W. Pachetul de siguranță include AEB, cruise‑control adaptiv, monitorizare unghi mort, cameră 360° și funcții V2L/V2V. Prețurile de lansare pornesc de la 36 990 € pentru versiunea Pro și de la 38 990 € pentru versiunea Max, cu o reducere de 2 000 € pentru Max.

Puncte forte

• Autonomie electrică decentă: 83 km cu încărcare rapidă în 20 min.

• Spațiu interior și modularitate: portbagaj între 528 și 2065 L și compartiment suplimentar de 100 L.

• Tehnologie și siguranță de top: ecrane mari, head‑up display, sistem audio de 1.000 W și pachet complet ADAS.

Puncte slabe

• Greutate ridicată: bateria și echipamentele PHEV sporesc masa mașinii.

• Infrastructură service redusă: Geely abia își dezvoltă rețeaua.

• Preț apropiat de SUV‑urile electrice: la 36 990 €, concurența electrică devine atractivă.

8. Geely EX5

Geely EX5 este un SUV electric compact disponibil în România la un preț de pornire de 42 990 €. Propulsorul electric de 218 CP transmite puterea către roțile din față și permite accelerația 0‑100 km/h în 7,1 s. Bateria de 60,2 kWh asigură o autonomie WLTP de 425 km, iar încărcarea de la 30 % la 80 % durează 20 minute la o stație rapidă. Lista de dotări standard include faruri și stopuri LED, trapă panoramică, hayon electric, jante de 19 inch și iluminare ambientală multicoloră. La interior se remarcă scaunele ventilate și încălzite, cu funcție de masaj, ecran central de 15,4 inch și instrumentar digital de 10,2 inch. Portbagajul oferă 461 L cu bancheta ridicată și până la 1 877 L cu bancheta rabatată.

Puncte forte

• Autonomie bună și încărcare rapidă: 425 km WLTP și 20 min de la 30–80 %.

• Dotări premium standard: scaune cu masaj, ecrane mari și iluminare ambientală.

• Portbagaj generos: 461 L / 1 877 L cu bancheta rabatată.

Puncte slabe

• Preț relativ ridicat: peste 42 000 €, aproape de modelele europene consacrate.

• Rețea de service în dezvoltare: costurile de mentenanță pot fi neclare.

• Greutate mare: masa ridicată poate influența manevrabilitatea și eficiența.

9. BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf este un hatchback electric modern, prezentat de Țiriac Auto. Prețul de listă al versiunii de bază este 19 400 €. Interiorul beneficiază de plafon panoramic din sticlă, scaune din piele vegană, ecran tactil rotativ de 12,8 inch cu navigație, Apple CarPlay și Android Auto, încărcare wireless și climatizare automată. Modelul este disponibil în trei variante: Active, cu motor de 88 CP și baterie de 30 kWh pentru o autonomie de 220 km WLTP; Boost, cu aceeași putere dar baterie de 43,2 kWh pentru 322 km; și Comfort, cu motor de 156 CP și baterie de 43,2 kWh pentru 310 km. Viteza maximă este 150 km/h, iar timpul de 0‑100 km/h variază între 9,1 și 12,1 s. Platforma e‑Platform 3.0 și bateria LFP Blade oferă siguranță sporită și capacitate de Vehicle‑to‑Load (V2L) pentru alimentarea dispozitivelor externe.

Puncte forte

• Preț atractiv: 19 400 € pentru versiunea de bază.

• Design și tehnologie: plafon panoramic, ecran rotativ de 12,8 inch, CarPlay/Android Auto.

• Siguranță și versatilitate: baterie Blade LFP, funcție V2L și platformă e‑Platform 3.0.

Puncte slabe

• Performanță modestă: variantele de bază accelerează lent (0‑100 km/h în peste 11 s).

• Autonomie limitată pe versiunile ieftine: 220–310 km pot fi insuficienți pentru deplasări lungi..

• Rețea redusă de service: BYD este abia la început în România, iar rețeaua de service este în formare.

10. Chery Omoda 5

Chery Omoda 5 marchează intrarea oficială a mărcii OMODA în România. SUV‑ul compact oferă design futurist și dotări bogate. În varianta Comfort, modelul vine standard cu ecran central de 12,3 inch, cameră pentru mers înapoi cu linii de ghidaj dinamice, încărcare wireless de 50 W, scaune față sport cu încălzire și ventilație, acces fără cheie și jante de 18 inch. Varianta Premium adaugă trapă electrică, hayon cu deschidere electrică, volan încălzit, cameră 360° și sistem audio SONY cu 8 difuzoare. Modelul este animat de un motor turbo pe benzină de 1,6 litri care dezvoltă 145 CP și 275 Nm; accelerația 0‑100 km/h durează 10,1 s, iar consumul mixt este de 7 l/100 km. Prețul de lansare pornește de la 25 990 € pentru echiparea Comfort și 28 990 € pentru Premium.

Puncte forte

• Dotări de lux la preț competitiv: ecran mare, scaune ventilate, încărcare wireless și sistem audio Sony.

• Pachet complet de siguranță: 7 airbaguri, sistem ADAS 4.0 cu asistență la frânare, ACC, AEB și monitorizare a atenției șoferului.

• Design futurist: stil îndrăzneț care iese în evidență în segmentul SUV‑urilor compacte.

Puncte slabe

• Performanță moderată: 0‑100 km/h în 10,1 s.

• Brand nou pe piață: imaginea și rețeaua de service sunt la început.

• Valoare de revânzare incertă: fiind un model nou, nu există date privind deprecierea pe termen lung.

Concluzii

Oferta de mașini chinezești în România a devenit surprinzător de variată. Brandurile MG, Geely, BYD și Omoda aduc tehnologii avansate, dotări generoase și prețuri competitive. Pentru cei care caută un SUV plug‑in hybrid cu autonomie electrică respectabilă, MG EHS PHEV și Geely Starray EM‑i reprezintă alegeri excelente. Dacă preferați modele electrice cu autonomie mare și încărcare rapidă, merită să analizați MG S5 EV și Geely EX5. Cei cu buget mai redus pot opta pentru MG3 Hybrid+ sau BYD Dolphin Surf, care oferă tehnologii moderne la prețuri accesibile. Indiferent de alegere, e important să analizați rețeaua de service, garanția și reputația fiecărei mărci înainte de achiziție.