O imagine cu Renault Austral facelift a fost dezvăluită online

Zvonurile despre o îmbunătățire timpurie a modelului Austral de la Renault au început să circule, iar primele imagini scurse ne arată cum va arăta această versiune actualizată. Fotografiile, care au apărut pe configuratorul online al Renault UK, dezvăluie doar câteva modificări minore la partea din față, deoarece se pare că majoritatea îmbunătățirilor vizează aspectele tehnice ascunse.

Din aceste imagini scurse (și din fotografiile spion anterioare), putem observa că automobilul va primi un nou design al părții frontale, ușor mai ascuțit, cu o grilă reorganizată care elimină bara subțire ce lega farurile. Însăși farurile nu par a fi modificate semnificativ, deși luminile de zi în formă de C au fost înlocuite cu un design mai unghiular.

Gurile de aerisire din bara inferioară a fost, de asemenea, reproiectate, dar, în ansamblu, automobilul rămâne recognoscibil ca SUV-ul mijlociu al Renault. Privit din profil, noul Austral pare aproape identic, cu excepția unei potențiale modificări minore a formei stopurilor, deși nu am primit încă o imagine a părții posterioare.

Aceste schimbări ar putea ajuta Austral să se remarce mai bine în clasa extrem de competitivă a SUV-urilor mijlocii, unde concurează cu best-seller-uri precum Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008 și Volkswagen Tiguan.

În mod obișnuit, automobilele nu primesc actualizări majore decât după trei sau patru ani de la lansare. Totuși, Renault speră că modificările aduse Austral în această fază incipientă vor remedia și unele dintre criticile aduse modelului în ceea ce privește integrarea grupului motopropulsor. Deși tehnologia interioară este la un nivel ridicat, versiunile inițiale au suferit din cauza unei cutiide viteze ocazional neperformante și a unui comportament rutier instabil.

În Regatul Unit, în prezent Austral este disponibil exclusiv cu un sistem hibrid complet E-Tech de 197 CP. Este posibil ca actualizarea să aducă îmbunătățiri la nivelul integrării acestui sistem, precum și modificări pentru a asigura conformitatea cu cele mai recente norme de emisii Euro 7. De asemenea, se așteaptă și upgradări la nivelul suspensiilor, care ar trebui să ducă la o îmbunătățire semnificativă a confortului și a comportamentului rutier.

Există, de asemenea, șansa ca Austral să fie oferit pentru prima dată și într-o versiune plug-in hibrid (PHEV). Această configurație, preluată de la SUV-ul cupă Rafale, oferă până la 296 CP, devenind astfel cea mai rapidă versiune din gamă.

Cu toate că a făcut deja o apariție neașteptată pe configuratorul companiei, nu ne așteptăm să vedem noul Austral într-un cadru oficial până la un moment dat în vara anului viitor. Brandul are în prezent multe proiecte în desfășurare, tocmai lansând noul SUV hibrid Symbioz și pregătindu-se pentru introducerea mult așteptatului model electric Renault 5 E-Tech.

Deși modificările exterioare ale noului Austral sunt relativ subtile, ele contribuie la un aspect general mai modern și mai dinamic. Linia frontală revizuită, cu o grilă mai puternică și lumini de zi cu un design mai geometric, conferă o prezență mai robustă și mai expresivă.

Gurile de aerisire redesenate din bara inferioară adaugă, de asemenea, un plus de agresivitate vizuală, în timp ce noile lumini spate par a fi ușor reprofilate pentru a se potrivi cu look-ul general actualizat.

Deși nu au fost dezvăluite încă imagini cu interiorul, se așteaptă ca acesta să rămână în mare parte neschimbat față de versiunea actuală. Ceea ce este remarcabil la Austral este spațiul generos pentru pasageri și bagaje, precum și nivelul ridicat de echipare tehnologică.

Sistemul multimedia de ultimă generație cu ecran tactil de 9,3 inchi, compatibilitatea cu Apple CarPlay și Android Auto, precum și o gamă largă de sisteme de asistență pentru șofer creează o experiență de condus premium în această clasă. Se așteaptă ca aceste dotări să rămână neatinse în noua versiune.

În ceea ce privește gama de motorizări, se preconizează că actualizarea va aduce câteva modificări semnificative. În afară de sistemul hibrid complet E-Tech de 197 CP deja disponibil, ar putea fi introdusă și o versiune plug-in hibrid (PHEV) mult mai puternică.

Preluată de la SUV-ul cupă Rafale, această configurație PHEV ar putea oferi până la 296 CP, devenind cea mai rapidă variantă Austral. Această opțiune ar fi extrem de atractivă pentru șoferii care caută un echilibru optim între eficiență și performanțe dinamice.

Una dintre principalele critici aduse versiunii actuale a Austral a vizat comportamentul rutier ocazional instabil și confortul ușor deficitar. Se așteaptă ca noua versiune să aducă îmbunătățiri semnificative în această privință, probabil prin upgradări la nivelul suspensiilor și al sistemului de direcție.

Un plus de rigiditate a caroseriei și o setare mai precisă a geometriei suspensiei ar putea duce la o experiență de condus mai lină și mai precisă, fără a afecta totuși calitățile de confort pe care le oferă un SUV de dimensiuni generoase.

O altă prioritate pentru Renault în cazul actualizării Austral este asigurarea conformității cu cele mai recente norme de emisii Euro 7, care vor intra în vigoare în următorii ani. Acest lucru ar putea implica ajustări ale sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și eventuale upgradări ale sistemului hibrid pentru a reduce emisiile de noxe.

Deși detaliile tehnice nu au fost dezvăluite încă, este de așteptat ca Renault să abordeze această provocare cu seriozitate, având în vedere tendința globală de a reduce impactul automobilelor asupra mediului.

În plus față de îmbunătățirile la nivelul performanțelor și eficienței, se preconizează că actualizarea Austral va aduce și câteva upgradări în ceea ce privește securitatea. Deși modelul actual este deja bine echipat cu sisteme de asistență pentru șofer precum avertizarea de coliziune frontală și monitorizarea unghiului mort, noua versiune ar putea include și alte tehnologii de ultimă generație.

Printre acestea s-ar putea număra un sistem avansat de menținere a benzii de rulare, un asistent pentru viraje în intersecții și chiar o funcție de conducere semi-autonomă pentru situații precum ambuteiajele sau drumurile aglomerate.

Un alt aspect care ar putea fi îmbunătățit în noul Austral este sistemul multimedia și de infotainment. Deși versiunea actuală este deja foarte bine dotată, cu un ecran tactil generos și compatibilitate cu Apple CarPlay și Android Auto, există întotdeauna loc de upgradări.

Se preconizează că noua versiune ar putea include o interfață utilizator reproiectată, cu grafică îmbunătățită și răspuns mai rapid, precum și integrarea unor funcții suplimentare precum comenzile vocale avansate sau actualizările over-the-air.

Pentru a-și menține atractivitatea în fața concurenței puternice, se așteaptă ca Renault să ofere o gamă extinsă de opțiuni de personalizare pentru noul Austral. Aceasta ar putea include o paletă mai largă de culori exterioare, inclusiv poate unele nuanțe două tonuri în tendințele actuale.

De asemenea, ar putea fi disponibile și mai multe opțiuni de jante din aliaj ușor, precum și pachete de design exterior care să accentueze look-ul sportiv sau off-road al SUV-ului.

Deși detaliile complete nu au fost încă dezvăluite, se estimează că prețurile noului Austral vor rămâne în aceeași gamă ca și cele ale versiunii actuale. Aceasta înseamnă un preț de pornire de aproximativ 30.000 de euro pentru versiunile de bază, cu posibilitatea de a ajunge la peste 40.000 de euro pentru modelele top echipate cu motorul plug-in hibrid și pachete de dotări premium.

În ceea ce privește data lansării, se așteaptă ca noul Austral să fie prezentat oficial undeva în a doua jumătate a anului 2023, probabil în toamna târzie. Acest lucru ar permite Renault să își promoveze noul model îmbunătățit ca o opțiune atractivă pentru clienții care caută un SUV spațios, tehnologizat și eficient din punct de vedere al consumului.