Second hand
FORD Ranger 2023
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în heppenheim.
Acest anunț are 25 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2023Diesel13.500 kmPostat acum 25 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj13.500 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriepick-up
Putere212 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațieheppenheim
Dealercarvago
Publicat28 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD RANGER 2023 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Ranger este un pick-up robust, ideal pentru utilizare mixtă în off-road și confort urban. Potrivit pentru cei care au nevoie de o mașină utilitară cu performanțe bune și consum eficient; avantaj – motor puternic de 212 CP, compromis – consum și costuri de întreținere mai ridicate comparativ cu un SUV clasic.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei față/spate și articulațiile
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală și diferențialelor
- Integritatea caroseriei, în special zona benă și șasiul
- Verificarea filtrului de particule diesel (DPF) și sistemului EGR
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul de injecție diesel (injectoare)
- Uzură prematură a suspensiei în off-road intens
- Defecțiuni la sistemul DPF (filtru particule)
- Probleme la electromecanica portierelor și geamurilor electrice
- Uzură a capetelor de bară și bucșelor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor + filtru, verificare filtre aer și polen
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil, inspectare și schimb lichid frână
- La 90.000 km: revizie suspensie, verificare sistem injectie și curea accesorii
- La 150.000 km: schimb curea distribuție (dacă este cazul), revizie sistem de evacuare
- La 200.000 km: revizie completă transmisie, schimb lichid cutie viteze (dacă e automată)
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Un pick-up fiabil pentru utilizare mixtă, dar cu costuri și atenție la service ridicate.
## Alternative recomandate
- Toyota Hilux – fiabilitate recunoscută pe termen lung
- Mitsubishi L200 – costuri de întreținere mai mici
- Isuzu D-Max – robust, motoare diesel eficiente și rezistente
Ford Ranger este un pick-up robust, ideal pentru utilizare mixtă în off-road și confort urban. Potrivit pentru cei care au nevoie de o mașină utilitară cu performanțe bune și consum eficient; avantaj – motor puternic de 212 CP, compromis – consum și costuri de întreținere mai ridicate comparativ cu un SUV clasic.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei față/spate și articulațiile
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală și diferențialelor
- Integritatea caroseriei, în special zona benă și șasiul
- Verificarea filtrului de particule diesel (DPF) și sistemului EGR
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul de injecție diesel (injectoare)
- Uzură prematură a suspensiei în off-road intens
- Defecțiuni la sistemul DPF (filtru particule)
- Probleme la electromecanica portierelor și geamurilor electrice
- Uzură a capetelor de bară și bucșelor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor + filtru, verificare filtre aer și polen
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil, inspectare și schimb lichid frână
- La 90.000 km: revizie suspensie, verificare sistem injectie și curea accesorii
- La 150.000 km: schimb curea distribuție (dacă este cazul), revizie sistem de evacuare
- La 200.000 km: revizie completă transmisie, schimb lichid cutie viteze (dacă e automată)
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Un pick-up fiabil pentru utilizare mixtă, dar cu costuri și atenție la service ridicate.
## Alternative recomandate
- Toyota Hilux – fiabilitate recunoscută pe termen lung
- Mitsubishi L200 – costuri de întreținere mai mici
- Isuzu D-Max – robust, motoare diesel eficiente și rezistente
Video
Prezentare model
Recomandări
