Second hand
BMW Z4 2022
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în zwolle.
Acest anunț are 37 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2022Benzina109.761 kmPostat acum 37 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2022
Rulaj109.761 km
Combustibilbenzina
Cutieautomata
Caroseriecabrio
Putere258 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiezwolle
Dealercarvago
Publicat28 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW Z4 2022 · BENZINA · 2000 CM3
BMW Z4 este un roadster sportiv, ideal pentru pasionații de condus dinamic și design rafinat. Potrivit pentru utilizatorii care apreciază performanța și exclusivitatea. Avantajul este dinamica excelentă și tehnologia avansată, dar compromis este spațiul interior și confortul redus pe distanțe lungi.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de suspensii adaptative
- Starea softurilor și actualizările sistemului iDrive
- Integritatea caroseriei, inclusiv zona arcurilor roților
- Uzura ambreiajului și stare transmisie
- Verifică istoricul depanărilor componentei electronice și senzorilor
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme minore la sistemul de infotainment
- Posibile zgomote la suspensia spate pe drumuri denivelate
- Uzură prematură a ambreiajului la condus sportiv
- Funcționare dificilă a capotei retractabile în condiții extreme
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtre
- La 60.000 km: lichid frână, bujii și filtrul de combustibil
- La 90.000 km: verificare și posibilă înlocuire a curelei accesorii
- La 120.000 km: schimb ulei cutie automată (dacă este cazul)
- La 200.000 km: inspecție completă suspensie și sisteme electronice
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul merită doar dacă confortul limitat și costurile de întreținere specifice unui roadster sportiv sunt acceptabile.
## Alternative recomandate
- Porsche Boxster – dinamica superioară și confort mai bun
- Audi TT Roadster – echilibru între performanță și utilizare zilnică
- Mercedes SLC – fiabilitate crescută și interior mai spațios
BMW Z4 este un roadster sportiv, ideal pentru pasionații de condus dinamic și design rafinat. Potrivit pentru utilizatorii care apreciază performanța și exclusivitatea. Avantajul este dinamica excelentă și tehnologia avansată, dar compromis este spațiul interior și confortul redus pe distanțe lungi.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de suspensii adaptative
- Starea softurilor și actualizările sistemului iDrive
- Integritatea caroseriei, inclusiv zona arcurilor roților
- Uzura ambreiajului și stare transmisie
- Verifică istoricul depanărilor componentei electronice și senzorilor
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme minore la sistemul de infotainment
- Posibile zgomote la suspensia spate pe drumuri denivelate
- Uzură prematură a ambreiajului la condus sportiv
- Funcționare dificilă a capotei retractabile în condiții extreme
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtre
- La 60.000 km: lichid frână, bujii și filtrul de combustibil
- La 90.000 km: verificare și posibilă înlocuire a curelei accesorii
- La 120.000 km: schimb ulei cutie automată (dacă este cazul)
- La 200.000 km: inspecție completă suspensie și sisteme electronice
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul merită doar dacă confortul limitat și costurile de întreținere specifice unui roadster sportiv sunt acceptabile.
## Alternative recomandate
- Porsche Boxster – dinamica superioară și confort mai bun
- Audi TT Roadster – echilibru între performanță și utilizare zilnică
- Mercedes SLC – fiabilitate crescută și interior mai spațios
Video
Prezentare model
Recomandări
