Second hand
BMW I4 2023
Electric cu transmisie automata, disponibilă în breda.
Acest anunț are 3 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2023Electric20.941 kmPostat acum 3 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj20.941 km
Combustibilelectric
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere544 CP
Locațiebreda
Dealercarvago
Publicat19 iulie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilelectric
Impozit anual estimat40 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW I4 2023 · ELECTRIC
BMW i4 2023 este o berlină electrică performantă, ideală pentru utilizatorii care vor putere și tehnologie avansată. Oferă 544 CP și autonomie competitivă, însă costurile de întreținere și infrastructura de încărcare pot reprezenta un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și capacitatea de încărcare rapidă
- Funcționarea sistemelor electronice și software-ului BMW iDrive
- Integritatea caroseriei și prezența eventualelor reparații ascunse
- Uzura pneurilor și verificarea suspensiei adaptative
- Istoricul de service pentru componente electrice și sisteme de climatizare
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea rapidă a bateriei în condiții extreme de temperatură
- Probleme ocazionale cu softul sistemului de infotainment
- Uzuri premature ale frânelor din cauza regenerării electrice
- risc de suprasarcină a invertorului la încărcări rapide repetate
- Costuri ridicate pentru reparații la componente high-tech
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 20.000 km: Verificare baterie și actualizare software
- La 50.000 km: Schimb frâne și inspecție suspensie
- La 100.000 km: Control instalație electrică și sistem răcire baterie
- La 150.000 km: Înlocuire lichid de răcire și verificare acumulatoare auxiliare
- La 200.000 km: Revizie majoră sistem electric și frâne
## Verdict
**Depinde** ⚡ Mașina este excelentă pentru utilizatorii care au acces facil la infrastructura de încărcare și doresc o experiență electrică premium, dar recomandăm o evaluare a costurilor de întreținere.
## Alternative recomandate
- Tesla Model 3 – autonomie mare și infrastructură de încărcare extinsă
- Audi e-tron GT – design sportiv, confort și tehnologie de top
- Polestar 2 – echilibru între preț, fiabilitate și performanță electrică
BMW i4 2023 este o berlină electrică performantă, ideală pentru utilizatorii care vor putere și tehnologie avansată. Oferă 544 CP și autonomie competitivă, însă costurile de întreținere și infrastructura de încărcare pot reprezenta un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și capacitatea de încărcare rapidă
- Funcționarea sistemelor electronice și software-ului BMW iDrive
- Integritatea caroseriei și prezența eventualelor reparații ascunse
- Uzura pneurilor și verificarea suspensiei adaptative
- Istoricul de service pentru componente electrice și sisteme de climatizare
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea rapidă a bateriei în condiții extreme de temperatură
- Probleme ocazionale cu softul sistemului de infotainment
- Uzuri premature ale frânelor din cauza regenerării electrice
- risc de suprasarcină a invertorului la încărcări rapide repetate
- Costuri ridicate pentru reparații la componente high-tech
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 20.000 km: Verificare baterie și actualizare software
- La 50.000 km: Schimb frâne și inspecție suspensie
- La 100.000 km: Control instalație electrică și sistem răcire baterie
- La 150.000 km: Înlocuire lichid de răcire și verificare acumulatoare auxiliare
- La 200.000 km: Revizie majoră sistem electric și frâne
## Verdict
**Depinde** ⚡ Mașina este excelentă pentru utilizatorii care au acces facil la infrastructura de încărcare și doresc o experiență electrică premium, dar recomandăm o evaluare a costurilor de întreținere.
## Alternative recomandate
- Tesla Model 3 – autonomie mare și infrastructură de încărcare extinsă
- Audi e-tron GT – design sportiv, confort și tehnologie de top
- Polestar 2 – echilibru între preț, fiabilitate și performanță electrică
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
