Second hand
VOLKSWAGEN Golf 2022
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în euskirchen.
Echipament
Dotări
42 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Alarmă
- Asistent frânare de urgență
- Avertizare unghi mort
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Scaune față sport
- Scaune încălzite
- Volan încălzit
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
- Calculator bord
- Cockpit digital
- Comenzi vocale
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN GOLF 2022 · BENZINĂ · 2000 CM3
Volkswagen Golf 2022 este un hatchback compact puternic și versatil, potrivit pentru șoferii care doresc performanțe bune cu un motor de 2.0 litri. Avantajul este motorul de 300 CP care oferă dinamism, dar compromisul este consumul ceva mai ridicat față de versiunile mild-hybrid sau diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și catalizator pentru funcționare optimă
- Uzura anvelopelor și integritatea suspensiei pe față
- Funcționarea sistemului de frânare, inclusiv discurile față
- Verificarea electronicii și software-ului motor (eventuale erori)
- Istoricul reviziilor pentru schimbul la timp a uleiului și filtrelor
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura rapidă a plăcuțelor de frână la utilizare sportivă
- Probleme ocazionale cu senzorii electronici din sistemul de gestionare motor
- Consumul crescut de ulei la rulaje mari
- Transmisia DSG poate necesita intervenții la peste 100.000 km
- Suspendarea față poate deveni zgomotoasă după rulaje mari
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei și aer
- 60.000 km: schimb lichid frână și bujii (dacă este cazul)
- 90.000 km: înlocuire curea/distribuție (în funcție de motorizare)
- 120.000 km: schimb lichid de răcire și verificare suspensie
- 200.000–250.000 km: revizie completă transmisie DSG și verificare sistem electronic
Verdict
Depinde ⚠️
Modelul este performant, însă costurile cu întreținerea și consumul pot fi ridicate pentru utilizarea zilnică.
Alternative recomandate
- Skoda Octavia 2.0 TSI – motorizare similară, costuri mai bine gestionate
- Ford Focus 2.0 EcoBoost – echilibru bun între putere și consum
- Mazda3 2.0 Skyactiv – fiabilitate excelentă și consum moderat
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
