Test Drive MG ZS Hybrid+ 2025: Evoluția remarcabilă a unui SUV compact

Evoluția mărcii MG pe piața europeană, și în special în România, reprezintă un fenomen fascinant în industria auto. Într-un interval relativ scurt, MG a reușit să depășească preconcepțiile inițiale legate de originea sa chineză, transformându-se într-o alternativă serioasă pentru cumpărătorii de SUV-uri compacte. Noul MG ZS Hybrid+ este dovada clară a acestei transformări, oferind o combinație atractivă de tehnologie avansată, eficiență energetică și raport calitate-preț competitiv.

Strategia MG de penetrare a pieței europene a fost una bine gândită. Inițial, compania s-a concentrat pe oferirea unor modele accesibile, poziționându-se ca furnizorul celui mai ieftin SUV, al celui mai accesibil model electric și al SUV-ului plug-in hybrid cu cel mai atractiv preț. Această abordare a permis mărcii să câștige rapid notorietate și să atragă atenția consumatorilor sensibili la preț.

Cu toate acestea, MG nu s-a mulțumit să rămână doar în segmentul low-cost. Noua generație MG ZS Hybrid+ marchează o schimbare semnificativă în strategia companiei, vizând un segment de piață mai sofisticat și mai exigent. Acest model combină elemente de design modern cu o tehnologie hibridă avansată, oferind o putere impresionantă de 197 CP și un consum redus de combustibil.

În cadrul acestui test drive, vom explora în detaliu caracteristicile noului MG ZS Hybrid+, analizând design-ul exterior și interior, performanțele motorului hibrid, experiența de condus, precum și dotările tehnologice. De asemenea, vom compara acest model cu principalii săi concurenți din segment, pentru a oferi o perspectivă completă asupra poziționării sale pe piața SUV-urilor compacte din România.

Design exterior

Noul MG ZS Hybrid+ aduce o serie de îmbunătățiri estetice față de predecesorul său, păstrând în același timp elementele de design care au contribuit la succesul modelului anterior. Deși schimbările pot părea subtile la prima vedere, impactul vizual general este semnificativ îmbunătățit, conferind vehiculului o prezență mai puternică și mai modernă pe șosea.

Partea frontală a suferit cele mai notabile modificări. Grila radiatorului, acum mai mare și cu o formă ovală distinctivă, încorporează elemente stilistice inspirate de la modelul hatchback MG3. Această nouă grilă nu doar că îmbunătățește aspectul estetic, dar și optimizează fluxul de aer către motor, contribuind la eficiența generală a vehiculului. Prizele de aer laterale, deși în principal decorative, adaugă un plus de agresivitate designului frontal.

Blocurile optice au fost, de asemenea, reproiectate, prezentând acum o formă mai ascuțită și o tehnologie full-LED. Această actualizare nu doar că îmbunătățește vizibilitatea pe timp de noapte, dar conferă și un aspect mai premium întregului ansamblu frontal. Scutul de protecție din partea inferioară, realizat din plastic rezistent, subliniază caracterul practic al vehiculului, sugerând capacitățile sale de SUV.

Privit din profil, MG ZS Hybrid+ păstrează silueta generală a predecesorului său, dar aduce câteva elemente noi care îi accentuează caracterul dinamic. Liniile laterale sunt acum mai pronunțate, creând un joc de lumini și umbre care sporește senzația de mișcare chiar și atunci când vehiculul este staționat. Jantele de 18 inch, disponibile pe această versiune, au un design special, mai lat, care contribuie la îmbunătățirea ținutei de drum și a aspectului general al mașinii.

Partea posterioară a vehiculului prezintă, de asemenea, îmbunătățiri subtile, dar eficiente. Blocurile optice au o grafică interioară modernizată, în timp ce partea inferioară a adoptat un design mai sportiv. Un element interesant este adăugarea unui difuzor de aer stilizat în partea centrală inferioară, care încorporează o lumină de ceață inspirată de mașinile de Formula 1. Deși ieșirile sistemului de evacuare sunt false, acestea contribuie la aspectul general mai dinamic al părții posterioare.

În ansamblu, designul exterior al noului MG ZS Hybrid+ reușește să păstreze identitatea distinctă a mărcii, aducând în același timp suficiente elemente moderne pentru a atrage atenția potențialilor cumpărători. Într-o clasă de vehicule unde oferta este extrem de diversă și uneori controversată din punct de vedere estetic, MG a optat pentru o abordare echilibrată, mizând pe evoluție mai degrabă decât pe revoluție în designul noii generații.

Interior: Salt tehnologic și confortul sporit

Interiorul noului MG ZS Hybrid+ reprezintă poate cea mai semnificativă îmbunătățire față de generația precedentă, marcând un salt calitativ și tehnologic impresionant. Designerii MG au abordat cu atenție fiecare aspect al habitaclului, de la materiale și finisaje, până la ergonomie și tehnologie, rezultând un interior modern, confortabil și bine echipat.

Planșa de bord a fost complet reproiectată, adoptând un design mai curat și mai elegant. Materialele folosite sunt de o calitate superioară, cu suprafețe moi la atingere în zonele frecvent utilizate și inserții care imită aluminiul sau fibra de carbon, în funcție de nivelul de echipare. Deși încă se pot găsi unele zone cu plastic dur, acestea sunt în general bine ascunse sau în locuri mai puțin accesibile.

Centrul de comandă al interiorului este reprezentat de noul ecran tactil de 12,3 inch, poziționat central pe planșa de bord. Acest display are o rezoluție excelentă și o interfață intuitivă, controlând majoritatea funcțiilor vehiculului, inclusiv sistemul de climatizare. Deși această abordare "totul pe ecran" poate fi discutabilă din punct de vedere al ergonomiei în timpul condusului, MG a inclus câteva butoane fizice de acces rapid sub ecran pentru funcțiile cele mai frecvent utilizate.

În fața șoferului, instrumentarul de bord digital de 7 inch oferă o grafică clară și personalizabilă, afișând toate informațiile esențiale despre vehicul și călătorie. Volanul, acum cu design sportiv și teșit atât în partea inferioară cât și în cea superioară, încorporează comenzi intuitive pentru diverse funcții ale vehiculului.

Scaunele față oferă un bun suport lateral și sunt tapițate cu o combinație de piele ecologică și materiale textile de calitate. În versiunile superioare de echipare, acestea beneficiază de încălzire și reglaj electric, sporind confortul în special în lunile reci. Spațiul pentru pasagerii din spate este generos pentru clasa vehiculului, cu suficient loc pentru cap și picioare chiar și pentru adulți de înălțime medie.

Sistemul de infotainment merită o mențiune specială. Pe lângă funcțiile standard precum radio, Bluetooth și navigație, acesta include acum Apple CarPlay și Android Auto wireless, permițând o integrare perfectă a smartphone-urilor. Calitatea sunetului este asigurată de un sistem audio cu 6 difuzoare, oferind o experiență audio plăcută atât pentru muzică, cât și pentru apeluri hands-free.

Un alt element de noutate este sistemul MG Pilot, care include o suită de tehnologii de asistență la condus. Printre acestea se numără cruise control adaptiv, asistent pentru menținerea benzii de rulare, sistem de frânare automată de urgență și cameră de 360 de grade pentru parcare. Aceste funcții nu doar că sporesc siguranța, dar și facilitează manevrele în spații înguste, o caracteristică apreciată în special în mediul urban.

Capacitatea portbagajului de 443 litri este competitivă pentru clasa sa, oferind suficient spațiu pentru bagajele unei familii în vacanță. Bancheta spate rabatabilă 60/40 permite extinderea spațiului de încărcare până la 1457 litri, oferind flexibilitate pentru transportul obiectelor voluminoase.

În ansamblu, interiorul noului MG ZS Hybrid+ reprezintă un pas înainte semnificativ, oferind un nivel de rafinament și tehnologie care rivalizează cu modele mai scumpe din segment. Atenția la detalii și calitatea materialelor demonstrează ambiția MG de a se poziționa ca un jucător serios pe piața SUV-urilor compacte premium.

Performanță și eficiență: Sistemul Hybrid în acțiune

Inima noului MG ZS Hybrid+ este reprezentată de sistemul său de propulsie hibrid, care combină eficiența unui motor pe benzină cu avantajele propulsiei electrice. Această soluție tehnologică avansată nu doar că îmbunătățește performanțele vehiculului, dar contribuie semnificativ și la reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2.

Sistemul hybrid al MG ZS este compus dintr-un motor pe benzină de 1.5 litri, aspirat natural, care dezvoltă 102 CP și 128 Nm cuplu, cuplat cu un motor electric capabil să genereze 136 CP și 250 Nm cuplu. Împreună, aceste două surse de putere oferă o putere combinată impresionantă de 197 CP, plasând MG ZS Hybrid+ printre cele mai puternice opțiuni din segmentul său.

Transmisia este asigurată de o cutie automată cu trei trepte, special concepută pentru a lucra în armonie cu sistemul hybrid. Deși poate părea neconvențională comparativ cu transmisiile cu 6 sau 8 trepte întâlnite la concurență, această soluție se dovedește eficientă în gestionarea puterii combinate a motorului termic și celui electric.

În ceea ce privește performanțele, MG ZS Hybrid+ impresionează cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 8,7 secunde, o cifră competitivă pentru clasa sa. Viteza maximă este limitată electronic la 168 km/h, suficientă pentru nevoile majorității șoferilor și optimizată pentru eficiență energetică.

Un aspect notabil al sistemului hybrid este capacitatea sa de a rula exclusiv electric la viteze de până la aproximativ 60 km/h. Această caracteristică este deosebit de utilă în traficul urban, unde contribuie semnificativ la reducerea consumului de combustibil și a emisiilor. Bateria litiu-ion de 1,8 kWh, deși relativ mică comparativ cu sistemele plug-in hybrid, este suficientă pentru a asigura funcționarea eficientă a sistemului și se reîncarcă prin frânare regenerativă.

Eficiența energetică este unul dintre punctele forte ale MG ZS Hybrid+. În ciclul mixt WLTP, vehiculul înregistrează un consum mediu de combustibil de doar 5,1 l/100 km, o cifră remarcabilă pentru un SUV compact. Emisiile de CO2 sunt, de asemenea, reduse, situându-se la 115 g/km, ceea ce plasează vehiculul într-o categorie fiscală avantajoasă în multe țări europene.

Sistemul de frânare regenerativă oferă trei niveluri de intensitate, selectabile de către șofer prin intermediul unui buton de pe volan. Această caracteristică nu doar că îmbunătățește eficiența energetică, dar permite și o experiență de condus personalizată, adaptată preferințelor individuale ale fiecărui șofer.

În timpul testului nostru, care a inclus atât parcurs urban cât și extraurban, am înregistrat un consum mediu de aproximativ 5,5 l/100 km, ușor peste cifrele oficiale, dar încă foarte impresionant pentru un vehicul din această clasă. Este important de menționat că acest consum a fost obținut fără a adopta un stil de condus excesiv de economic, demonstrând eficiența sistemului hybrid în condiții reale de utilizare.

În concluzie, sistemul hybrid al MG ZS oferă un echilibru excelent între performanță și eficiență. Puterea combinată de 197 CP asigură accelerații rapide și depășiri în siguranță, în timp ce capacitatea de rulare electrică la viteze reduse și sistemul avansat de gestionare a energiei contribuie la un consum de combustibil redus și emisii scăzute. Aceste caracteristici fac din MG ZS Hybrid+ o opțiune atractivă pentru șoferii care caută un SUV compact eficient, dar care nu vor să facă compromisuri în ceea ce privește performanța.

Experiența de condus

Experiența de condus oferită de noul MG ZS Hybrid+ reprezintă un aspect crucial în evaluarea generală a vehiculului, mai ales într-un segment atât de competitiv precum cel al SUV-urilor compacte. În cadrul testului nostru, am analizat comportamentul mașinii în diverse scenarii de conducere, de la traficul urban aglomerat până la drumurile de țară și autostrăzi.

În mediul urban, MG ZS Hybrid+ se dovedește a fi un companion plăcut și ușor de manevrat. Direcția este precisă și suficient de ușoară pentru a facilita manevrele în spații înguste, iar vizibilitatea bună în toate direcțiile, completată de camera de 360 de grade, face parcarea o sarcină simplă. Capacitatea vehiculului de a rula electric la viteze reduse este un avantaj major în traficul aglomerat, oferind o experiență silențioasă și fără vibrații.

Pe drumurile extraurbane, suspensia oferă un compromis bun între confort și stabilitate. Absorbția denivelărilor este eficientă, iar nivelul de zgomot în habitaclu rămâne acceptabil chiar și la viteze mai mari. Totuși, la intrarea în viraje mai strânse, se poate observa un ușor ruliu al caroseriei, caracteristic pentru un SUV, dar nu într-o măsură care să afecteze semnificativ încrederea șoferului.

Pe autostradă, MG ZS Hybrid+ își demonstrează capacitatea de a fi un vehicul confortabil pentru călătorii lungi. Motorul hybrid oferă suficientă putere pentru depășiri în siguranță, iar stabilitatea la viteze mari este bună. Cu toate acestea, la viteze peste 120 km/h, zgomotul aerodinamic devine mai pronunțat, un aspect comun multor vehicule din această clasă.

Un element care merită menționat este sistemul de frânare regenerativă. Acesta oferă trei niveluri de intensitate, permițând șoferului să aleagă între o experiență de condus mai sportivă sau una orientată spre eficiență maximă. În modul cel mai intens, frânarea regenerativă poate fi folosită pentru a conduce aproape exclusiv cu o singură pedală în traficul urban, o caracteristică apreciată de mulți șoferi.

Poziția de condus este, în general, confortabilă, cu scaune bine conturate care oferă un suport adecvat. Cu toate acestea, unii șoferi ar putea găsi că volanul nu se reglează suficient în adâncime, ceea ce poate afecta ușor ergonomia pentru persoanele foarte înalte sau foarte scunde.

Sistemele de asistență la condus, parte a pachetului MG Pilot, se dovedesc utile și bine calibrate. Cruise control-ul adaptiv funcționează fluid, menținând o distanță sigură față de vehiculul din față, în timp ce asistentul pentru menținerea benzii de rulare intervine subtil, fără a fi intruziv.

În ceea ce privește consumul, în condiții reale de utilizare, am înregistrat o medie de aproximativ 5,5 l/100 km în regim mixt, o cifră foarte bună pentru un SUV compact. Este important de menționat că acest consum poate varia semnificativ în funcție de stilul de condus și de condițiile de trafic.

În concluzie, experiența de condus oferită de MG ZS Hybrid+ este una echilibrată și plăcută. Vehiculul se comportă bine în diverse scenarii de conducere, oferind un nivel de confort și manevrabilitate care îl face potrivit atât pentru utilizarea zilnică în oraș, cât și pentru călătorii mai lungi. Deși nu se prezintă ca un SUV sportiv, MG ZS Hybrid+ oferă suficientă dinamică și feedback pentru a satisface majoritatea șoferilor din segmentul său.

Eficiență și Costuri de Utilizare: Avantajul Sistemului Hybrid

Unul dintre aspectele cele mai atractive ale noului MG ZS Hybrid+ este eficiența sa remarcabilă în utilizarea zilnică, combinată cu costuri de întreținere competitive. Sistemul hybrid avansat nu doar că reduce consumul de combustibil, dar contribuie și la diminuarea costurilor generale de exploatare, făcând din acest SUV compact o opțiune economică pe termen lung.

În ceea ce privește consumul de combustibil, MG ZS Hybrid+ impresionează cu cifre oficiale WLTP de doar 5,1 l/100 km în ciclu mixt. În testele noastre reale, care au inclus atât parcurs urban cât și extraurban, am înregistrat un consum mediu de aproximativ 5,5 l/100 km, o valoare foarte bună pentru un SUV din această clasă. Este important de menționat că acest consum poate varia în funcție de stilul de condus și de condițiile de trafic, dar chiar și așa, rămâne semnificativ mai mic decât al multor concurenți cu motorizări convenționale.

Emisiile de CO2 sunt, de asemenea, reduse, situându-se la 115 g/km conform standardului WLTP. Această valoare plasează MG ZS Hybrid+ într-o categorie fiscală avantajoasă în multe țări europene, putând beneficia de reduceri la taxele de înmatriculare sau de circulație.

Un aspect important de luat în considerare este capacitatea vehiculului de a rula exclusiv electric la viteze de până la aproximativ 60 km/h. Această caracteristică este deosebit de utilă în traficul urban, unde poate contribui semnificativ la reducerea consumului de combustibil și a emisiilor. În plus, rularea în mod electric reduce uzura motorului termic și a componentelor asociate, potențial prelungind durata de viață a acestora.

Din punct de vedere al costurilor de întreținere, MG ZS Hybrid+ beneficiază de avantajele inerente ale unui sistem hybrid. Frânarea regenerativă, de exemplu, reduce uzura plăcuțelor și discurilor de frână, prelungind intervalele dintre înlocuiri. De asemenea, utilizarea mai redusă a motorului termic în traficul urban poate duce la intervale mai lungi între schimburile de ulei.

MG oferă o garanție generoasă de 7 ani sau 150.000 km pentru MG ZS Hybrid+, acoperind inclusiv componentele sistemului hybrid. Această garanție extinsă nu doar că oferă liniște proprietarilor, dar poate contribui și la menținerea unei valori de revânzare mai ridicate.

În ceea ce privește costurile de asigurare, MG ZS Hybrid+ se situează în general în zona medie a clasei sale, beneficiind de sistemele avansate de siguranță care pot reduce riscul de accidente și, implicit, costurile de asigurare.

Un aspect de luat în considerare este prețul de achiziție competitiv al MG ZS Hybrid+, care începe de la aproximativ 24.000 euro pentru versiunea de bază. Acest preț, combinat cu eficiența ridicată și costurile reduse de întreținere, face din MG ZS Hybrid+ o opțiune foarte atractivă din punct de vedere al raportului calitate-preț pe termen lung.

Pentru a ilustra potențialele economii, să luăm în considerare un scenariu în care un proprietar parcurge anual 20.000 km. Comparativ cu un SUV compact convențional cu un consum mediu de 7 l/100 km, MG ZS Hybrid+ ar putea economisi aproximativ 300 litri de combustibil pe an. La un preț mediu al benzinei de 1,5 euro/litru, aceasta s-ar traduce într-o economie anuală de 450 euro doar la capitolul combustibil.

În concluzie, MG ZS Hybrid+ se dovedește a fi o opțiune foarte eficientă și economică în segmentul SUV-urilor compacte.