Subaru E-Outback ajunge în România: preț de pornire de 54.000 de euro
8 octombrie 2026 · 4min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Subaru E-Outback, noul SUV electric al constructorului japonez, este disponibil și în România. Modelul are un preț de pornire comunicat de 54.000 de euro cu TVA inclus și este oferit în două niveluri de echipare: 4E-xperience și 4E-xperience+. Oferta locală afișează și un preț promoțional de 47.000 de euro pentru versiunea de intrare, după aplicarea bonusului Subaru menționat de distribuitor.
E-Outback este primul model complet electric care folosește numele Outback în Europa. Subaru îl poziționează ca succesor electric al modelului cunoscut cu motor Boxer, păstrând tracțiunea integrală permanentă, garda la sol ridicată și orientarea spre drumuri dificile. Mașina este construită pe platforma e-Subaru Global Platform și este produsă în Japonia.
Două motoare și 381 CP
Versiunea comercializată în România folosește două motoare electrice și tracțiune integrală. Puterea sistemului ajunge la 381 CP, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 4,4 secunde, conform datelor Subaru Europe. Bateria are o capacitate de 74,7 kWh.
Autonomia diferă în funcție de echipare. Versiunea 4E-xperience poate parcurge până la 523 km în ciclul WLTP, în timp ce 4E-xperience+ este listată cu până la 477 km. Diferența este legată de configurația roților și a echipamentelor. Valorile WLTP sunt rezultate de omologare și nu reprezintă o distanță garantată în orice condiții. Temperatura, viteza de autostradă, relieful și încărcătura pot modifica autonomia observată în utilizarea reală.
Încărcare DC și AC
Subaru E-Outback acceptă încărcare rapidă la până la 150 kW. Constructorul indică un interval de aproximativ 30 de minute pentru încărcarea de la 10% la 80% în condiții favorabile, iar pagina europeană actualizată menționează 28 de minute cu precondiționarea bateriei și o stație de cel puțin 150 kW.
Modelul poate fi configurat și cu un încărcător de bord AC de 22 kW. Puterea efectivă depinde de instalația de acasă sau de stația publică. Precondiționarea bateriei ajută la obținerea unui ritm mai bun de încărcare atunci când acumulatorul este rece, dar nu elimină limitele impuse de temperatura exterioară sau de stația utilizată.
Tracțiune integrală și 211 mm gardă la sol
E-Outback păstrează una dintre caracteristicile asociate mărcii Subaru: tracțiunea integrală permanentă. Sistemul folosește control software pentru a distribui cuplul între punțile față și spate. În plus, mașina are două moduri X-MODE, denumite Snow/Dirt și Deep Snow/Mud, precum și Grip Control și Hill Descent Control.
Garda la sol este de 211 mm. Subaru nu prezintă modelul ca pe un vehicul de teren pur, însă combinația dintre gardă, tracțiune și modurile de rulare este destinată drumurilor cu zăpadă, noroi sau suprafețe denivelate. Capacitatea de tractare ajunge la 1.500 kg, iar barele longitudinale pot susține până la 80 kg în timpul mersului și până la 317 kg când mașina este staționată.
Spațiu interior și dotări
Portbagajul are o capacitate de până la 633 de litri. Printre dotările practice se află hayonul electric cu senzor de picior, podeaua de încărcare extensibilă, cârligele pentru accesorii de plafon și o priză de curent alternativ. În habitaclu, Subaru montează un ecran central de 14 inch, încărcătoare wireless pentru telefoane și porturi USB-C pentru pasagerii din spate.
În România, echiparea standard include jante de 18 inch, faruri LED, scaun șofer reglabil electric în 10 direcții, scaune față și spate încălzite, volan încălzit și sistemul multimedia de 14 inch. Lista locală poate varia între 4E-xperience și 4E-xperience+, iar dotările finale trebuie verificate în oferta distribuitorului.
Siguranță și sisteme de asistență
Subaru E-Outback are sistemul Subaru Safety Sense cu 17 funcții de asistență pentru șofer. Printre acestea se numără frânarea pre-coliziune, controlul adaptiv al vitezei, avertizarea la părăsirea benzii, menținerea pe bandă și asistența la schimbarea benzii.
Lista europeană include și monitor panoramic, recunoașterea semnelor de circulație, fază lungă adaptivă și Emergency Driving Stop System. Pentru vizibilitate, modelul poate avea spălătoare pentru faruri și pentru camera spate, oglinzi încălzite și oglindă interioară digitală. E-Outback a primit maximum cinci stele la testele Euro NCAP din 2025, potrivit comunicării Subaru Europe.
Prețul din România
Prețul de pornire anunțat pentru România este de 54.000 de euro cu TVA inclus. Site-ul Subaru România afișează pentru E-Outback un preț promoțional de 46.900 de euro, cu un bonus Subaru de 7.000 de euro. Diferența dintre suma de listă și oferta promoțională trebuie verificată în momentul solicitării unei oferte, deoarece promoțiile și disponibilitatea pot fi modificate.
Subaru E-Outback intră astfel într-o zonă de preț în care cumpărătorul primește tracțiune integrală, putere mare, autonomie de peste 500 km pentru versiunea de bază și o dotare orientată spre drumuri dificile. Pentru piața locală, alegerea între 4E-xperience și 4E-xperience+ va depinde în principal de diferența de preț, autonomie și echipamente.
