Klaus Zellmer va deveni noul director general al Volvo Cars
21 septembrie 2026 · 6 min de citire
Volvo Cars l-a numit pe Klaus Zellmer drept următorul președinte și director general al companiei. Zellmer conduce în prezent Skoda Auto, iar comunicatul oficial Volvo precizează că va prelua noua funcție cel târziu la 1 octombrie 2027. Până la schimbare, actualul CEO Håkan Samuelsson va lucra împreună cu consiliul de administrație pentru tranziție.
Numirea și calendarul schimbării
Consiliul de administrație al Volvo Cars a anunțat numirea pe 20 septembrie 2026. Compania nu a stabilit o zi exactă pentru instalarea lui Zellmer, ci a comunicat termenul-limită de 1 octombrie 2027. Formularea lasă deschisă posibilitatea ca schimbarea să aibă loc mai devreme, dar nu oferă un calendar detaliat.
Håkan Samuelsson rămâne în funcție în perioada de pregătire. El a condus Volvo Cars între 2012 și 2022 și a revenit în postul de CEO în aprilie 2025. Potrivit companiei, revenirea sa a avut loc într-o perioadă în care Volvo își construia o nouă direcție strategică, iar mandatul actual a inclus pregătirea succesiunii pe termen lung.
Volvo nu a anunțat încă cine îi va urma lui Klaus Zellmer la conducerea Skoda. Comunicatul despre numirea la Volvo descrie poziția ocupată în prezent de Zellmer, dar nu publică un nume pentru succesorul său la marca cehă. Orice variantă privind următorul șef Skoda ar fi, deocamdată, o speculație.
Cine este Klaus Zellmer
Klaus Zellmer s-a născut în 1967 și are peste 30 de ani de experiență în industria auto, conform biografiei publicate de Volvo. Înainte de a ajunge la Skoda, a fost membru al consiliului de administrație al Volkswagen Passenger Cars, unde a avut responsabilitatea pentru marketing, vânzări și servicii post-vânzare.
Cariera sa include mai mult de două decenii la Porsche. Printre funcțiile menționate de Volvo se numără cele de director general al Porsche Deutschland și Porsche North America, poziții care i-au oferit experiență atât într-o piață națională, cât și într-una internațională. Înaintea activității din industria auto, Zellmer a studiat administrarea afacerilor și a lucrat timp de trei ani, începând din 1994, la Institutul pentru Economia Automobilelor al Universității Nürtingen-Geislingen.
Profilul lui combină experiența într-o marcă de volum, precum Skoda, cu activitatea în zona premium și cu responsabilități comerciale. Volvo îl prezintă drept un manager cu experiență industrială, comercială și tehnologică, precum și cu un istoric de conducere a organizațiilor în perioade de transformare și schimbare a condițiilor de piață.
Ce lasă Zellmer în urmă la Skoda
Volvo susține că, sub conducerea lui Zellmer, Skoda a devenit una dintre mărcile auto cu cele mai mari vânzări din Europa. Compania suedeză menționează și rezultate record pentru Skoda în 2025, urmate de o creștere suplimentară și de livrări record de automobile electrice în primul semestru din 2026.
Aceste formulări sunt caracterizări din comunicatul Volvo, nu un bilanț financiar complet al Skoda. Pentru cititori, ele arată însă criteriile pe care consiliul Volvo le-a luat în calcul: capacitatea de a conduce o marcă de volum, de a gestiona o gamă cu motoare diferite și de a crește vânzările de modele electrice fără a renunța imediat la produsele cu motoare convenționale.
La Skoda, Zellmer a vorbit în alte contexte despre extinderea gamei electrice, dar și despre menținerea unei oferte adaptate cererii reale. Numirea la Volvo nu înseamnă că va transfera automat deciziile Skoda la compania suedeză. Volvo are o structură de proprietate, o gamă și o poziționare diferite, iar compania va trebui să aplice strategia proprie prezentată la Stockholm.
Volvo intră într-o nouă etapă strategică
Numirea vine la câteva zile după Strategy Update 2026 al Volvo Cars, organizat pe 17 septembrie. Compania a anunțat o foaie de parcurs orientată spre profitabilitate pe termen lung și generarea de numerar. Printre obiective se află obținerea unei marje EBIT de peste 8%, o țintă strategică, nu un rezultat deja atins.
Volvo a anunțat și cea mai mare ofensivă de produse din istoria sa, cu 13 automobile complet noi până la finalul lui 2030. Planul este împărțit între piețele occidentale și China: șapte modele sunt prevăzute pentru piețele occidentale, iar alte șase pentru China. Compania spune că produsele vor fi adaptate regional, în locul unei abordări în care aceleași modele sunt oferite aproape identic în toate piețele.
Această schimbare are consecințe asupra rolului noului CEO. Zellmer nu va primi doar responsabilitatea pentru o marcă și o gamă existente, ci va trebui să urmărească lansarea mai multor produse, folosirea unor arhitecturi și tehnologii comune, precum și adaptarea ofertelor la cererea din Europa, China și Statele Unite.
Electrificarea rămâne, dar devine mai flexibilă
În Strategy Update, Volvo a vorbit despre creștere prin electrificare flexibilă. Compania nu a prezentat tranziția exclusiv ca pe o trecere imediată la automobile complet electrice, ci a inclus în discuție o ofertă adaptată ritmului diferit al piețelor. Comunicatul despre Zellmer nu îi atribuie o decizie concretă privind viitoarele modele electrice sau hibride.
Pentru Volvo, subiectul este practic. Gama companiei include automobile electrice, hibride plug-in și modele cu alte tipuri de motorizare, iar cererea și infrastructura diferă de la o regiune la alta. Un CEO care a condus Skoda în perioada de extindere a gamei electrice poate folosi această experiență, dar nu există încă un plan public care să detalieze ce decizii va lua Zellmer după instalare.
Compania suedeză a menționat și necesitatea de a valorifica sinergiile cu Geely, grupul care controlează Volvo Cars. Comunicatul nu enumeră proiectele care vor fi coordonate de Zellmer și nu anunță schimbări de platforme sau de fabrici. În această etapă, singurul fapt confirmat este numirea și termenul de preluare a funcției.
Ce se poate schimba pentru clienți
Clienții nu vor vedea o modificare imediată a modelelor Volvo doar pentru că Zellmer a fost numit. El va prelua postul cel mai târziu peste aproximativ un an, iar lansările anunțate pentru perioada până în 2030 fac parte din strategia companiei, nu dintr-un plan prezentat personal de noul CEO.
Pe termen mediu, schimbarea poate influența prioritățile de produs, modul în care sunt împărțite investițiile între regiuni și ritmul lansărilor. Totuși, Volvo nu a spus că va anula anumite modele, că va schimba numele gamei sau că va opri producția într-o anumită fabrică. Acestea sunt necunoscute și trebuie separate de informațiile confirmate.
O succesiune pregătită în avans
Faptul că Samuelsson rămâne implicat până la tranziție reduce riscul unei schimbări bruște de conducere, dar compania nu a oferit detalii despre pașii concreți ai predării. Nu știm când va fi anunțată data exactă, ce responsabilități va prelua Zellmer înainte de instalare sau cum va fi organizată conducerea Skoda.
Numirea arată, totuși, că Volvo caută un director cu experiență în mărci de volum, produse premium și transformare comercială. Următorul test va fi aplicarea strategiei deja anunțate: 13 modele noi până în 2030, o ofertă adaptată pe regiuni și obiectivul unei marje EBIT de peste 8%.
