Kia PV5 Passenger depășește autonomia WLTP, atingând 420 km în cel mai mare test independent de mașini electrice din lume

Kia PV5 Passenger a demonstrat o eficiență excelentă în lumea reală și performanțe constante de încărcare la testul de vară NAF El Prix — cel mai mare test independent de vehicule electrice din lume, organizat de Federația Auto Norvegiană (NAF) și revista Motor.

Modelul, echipat cu bateria de autonomie extinsă de 71,2 kWh, oferă o autonomie certificată de până la 412 km (WLTP). În timpul testului din Norvegia, efectuat pe un traseu fix de la încărcare completă până la descărcare completă, PV5 Passenger a atins 420 km, depășind cifra oficială în condiții reale de condus.

Rezultatele testului NAF El Prix

În cadrul evaluării independente, modelul a înregistrat un consum mediu de energie de 13,8 kWh/100 km și s-a clasat printre primele cinci vehicule din categoria automobilelor de familie în ceea ce privește abaterea față de WLTP.

PV5 Passenger este construit pe platforma E-GMP.S dezvoltată de Kia și suportă încărcare AC de 11 kW și încărcare rapidă DC de până la 150 kW. Încărcarea de la 10 la 80% a durat 30 de minute în timpul testului, în concordanță cu cifrele oficiale și susținând nivelul de utilizare zilnică.

„Aceste rezultate independente din testul NAF El Prix Summer Test confirmă faptul că PV5 Passenger îndeplinește cerințele mobilității familiale de zi cu zi, atât în utilizarea urbană, cât și în călătoriile mai lungi”, a declarat Erhan Eren, director PBV al Kia Europe. „Prin combinația sa de flexibilitate, spațiu și eficiență, modelul demonstrează performanțe fiabile în condiții reale de condus zilnic.”

Cum funcționează testul NAF El Prix

Organizat de două ori pe an — iarna și vara — testul NAF El Prix evaluează vehiculele electrice în condiții identice de condus și încărcare din lumea reală. Toate mașinile sunt testate în aceeași zi, asigurându-se condiții consistente, inclusiv o temperatură standardizată în habitaclu de 20°C, pentru a oferi clienților date fiabile și comparabile privind autonomia și performanța de încărcare.

Flexibilitate, spațiu și conectivitate

Poziționat în strategia PBV (Platform Beyond Vehicle) a mărcii Kia, PV5 Passenger combină designul interior flexibil cu confortul, spațiul și conectivitatea, atât pentru uz personal, cât și comercial. Dezvoltat pe platforma E-GMP.S, vehiculul oferă spațiu interior, manevrabilitate și izolație fonică de top în clasa sa.

Versiunea cu 5 locuri este disponibilă cu baterie de 51,5 kWh (autonomie standard) și 71,2 kWh (autonomie extinsă). Portul de încărcare montat frontal îmbunătățește ușurința în utilizare, în special pentru încărcare și descărcare.

Modelul este compatibil cu funcția Vehicle-to-Load (V2L), permițând alimentarea dispozitivelor externe prin priză internă sau externă.

Design, manevrabilitate și asistență

PV5 Passenger prezintă un concept de design îndrăzneț și futurist, cu arhitectură bazată pe software ce oferă actualizări over-the-air și integrare cu sistemele de flotă pentru uz comercial.

O rază de bracaj de 5,5 metri, de top în clasa sa, îmbunătățește manevrabilitatea în mediul urban, în timp ce direcția și rapoartele de transmisie optimizate ajută la reducerea oboselii șoferului. Modelul dispune de o suită de sisteme avansate de asistență a șoferului, de top în clasa sa.

În plus, PV5 Passenger este disponibil pentru comandă în versiunile cu 6 și 7 locuri, producția fiind programată să înceapă pe 15 iulie 2026.

Ce înseamnă pentru România?

Distribuitorul oficial Kia Romauto (www.kia.ro) aduce în România modele din ecosistemul PBV al mărcii. Rezultatele din testul NAF El Prix confirmă că PV5 Passenger poate acoperi atât deplasările zilnice urbane, cât și călătoriile mai lungi, cu eficiență reală și timpi de încărcare conform specificațiilor oficiale.

Kia PV5 Passenger demonstrează în cel mai mare test independent de mașini electrice din lume că poate depăși autonomia WLTP în condiții reale, cu un consum de 13,8 kWh/100 km și o autonomie măsurată de 420 km.