Kia: EV2 GT nu e în planul de produs; în România rămâne GT-Line

20 august 2026 · 4 min de citire

Kia EV2, SUV electric compact produs în Slovacia

Kia EV2. Sursa foto: Kia

Kia: EV2 GT nu e în planul de produs; în România rămâne GT-Line

Un membru al echipei de produs EV2 a spus pentru Auto Express, pe 20 august 2026: „A GT version of the EV2 is not in our product plan.” Kia nu a publicat un comunicat de retragere. Formularea e despre planul actual, nu despre o anulare pe termen nelimitat.

GT-Line, echiparea de design, nu e un GT. În România se vinde. Kia Romauto o descrie ca varianta de top a lui EV2, cu ornamente, volan cu trei spițe și padele metalice, nu cu un tren de rulare de performanță.

Ce înseamnă GT la Kia, și ce nu

La CEO Investor Day 2023, președintele Ho Sung Song a spus că echiparea de înaltă performanță GT va fi dezvoltată nu doar pentru EV9, ci „și pentru toate modelele EV viitoare”, potrivit Hyundai Motor Group. EV2 a fost prezentat în ianuarie 2026, la Bruxelles, ca al șaselea model electric dedicat.

La același salon, Kia a arătat EV3 GT, EV4 Hatchback GT și EV5 GT, alături de EV2 GT-Line. Comunicatul de la Bruxelles pune pe EV3 GT un sistem dual-motor 215 kW, tracțiune integrală și suspensie controlată electronic. EV6 GT și EV9 GT existau deja.

EV2 GT, cu altă putere, alt șasiu și alt preț, nu figurează în acest val. Auto Express leagă absența de marjele mici de pe electricele compacte; Kia nu a spus asta în citatul publicat.

Ce putere are EV2, inclusiv GT-Line

Fișa Kia UK (aceeași familie europeană, omologare WLTP):

Versiune	Baterie	Putere	0–100 km/h	Autonomie WLTP combinată
42,2 kWh (First Edition, jante 18 inci)	42,2 kWh	107,8 kW	8,7 s	până la 317 km (Kia Europe / România)
61 kWh Air, jante 16 inci	61,0 kWh	99,5 kW	9,5 s	444 km (fișa Kia UK)
61 kWh GT-Line / GT-Line S, jante 19 inci	61,0 kWh	99,5 kW	9,7 s	421 km / 415 km (fișa Kia UK)

Cuplu: 250 Nm. Tracțiune față, un motor. Platformă E-GMP 400 V. GT-Line e mai greu (1.665 kg vs 1.630 kg pe Air) și are anvelope 225/45 R19; de aici 0–100 mai lent, nu mai rapid.

Comunicatul Kia România pentru bateria lungă vorbește de până la 453 km WLTP, cifră de gamă, nu de GT-Line pe 19 inci.

Pentru comparație, Volkswagen a prezentat în mai 2026 ID. Polo GTI: 166 kW / 226 CP, 0–100 km/h în 6,8 s, baterie netă 52 kWh, precomenzi în Germania din toamnă, sub 39.000 €. E un hatch, nu un B-SUV. Nu e un „rival anulat” al unui EV2 GT inexistent; e alt produs, deja arătat.

Ce înseamnă pentru România

Dealerii Kia listează EV2 de la 26.960 € cu TVA (Light, 42,2 kWh, 4 locuri). GT-Line 61 kWh: 37.748 € (4 locuri) și 37.512 € (5 locuri), pe listele dealerilor autorizați. Nu există un EV2 GT de comandat.

Producția e la Žilina (Slovacia). GT-Line, Black-Line și bateria de 61 kWh au intrat pe linie pe 19 iunie 2026. Originea UE rămâne relevantă la Rabla 2026; restul criteriilor se verifică pe ghidul Ministerului Mediului.

Pe ocazie, anunțurile Kia EV2 sunt Light / Air / Earth / GT-Line, nu un GT. Un EV6 GT e alt model, cu altă putere și alt preț.

Întrebări frecvente

Kia a anulat oficial EV2 GT?

Nu prin comunicat. Un membru al echipei de produs a spus pentru Auto Express că nu e în planul de produs.

GT-Line e un GT?

Nu. E echipare de design și dotări. Motorul rămâne 99,5 kW pe bateria de 61 kWh.

Ce GT electrice are Kia?

EV6 GT și EV9 GT sunt în gamă. La Bruxelles 2026 au fost arătate EV3 GT, EV4 GT și EV5 GT, cu producție anunțată ulterior. EV3 GT: 215 kW, AWD.