GAC AION intră în România cu SUV-ul V și hatchback-ul UT
16 octombrie 2026 · 5min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Brandul electric GAC AION intră oficial pe piața din România prin Inchcape, compania care coordonează deja distribuția Toyota și Lexus pe plan local. Primele două modele anunțate pentru România sunt SUV-ul electric AION V și hatchback-ul electric AION UT. GAC nu a publicat încă toate detaliile comerciale pentru piața locală, astfel că prețurile, configurațiile finale și data exactă la care vor începe livrările trebuie confirmate separat.
Cine este GAC AION
AION este marca de automobile electrice a grupului chinez Guangzhou Automobile Group, cunoscut prin abrevierea GAC. Compania își descrie expansiunea europeană ca pe un program de dezvoltare graduală, cu modele electrice, parteneri locali de distribuție și o rețea de service. În România, rolul acesta îi revine Inchcape. Într-o comunicare publicată în 2026, grupul britanic a confirmat extinderea colaborării cu GAC AION în România în luna iulie.
Pentru cumpărătorii locali, partenerul de distribuție contează la fel de mult ca modelul ales. O marcă nouă are nevoie de showroom-uri, service-uri, piese, proceduri de garanție și suport software. Inchcape spune că va coordona dezvoltarea GAC AION în România și că va construi o rețea națională de dealeri și centre de service. Compania nu a publicat însă în sursa citată lista orașelor, numărul de puncte sau calendarul de deschidere.
Intrarea în România face parte dintr-o extindere europeană mai amplă. GAC a început comercializarea AION V în Europa în 2025, iar AION UT a fost prezentat drept al doilea model AION destinat pieței europene. GAC spune că AION V și AION UT sunt produse la fabrica Magna din Austria, iar designul lui UT este legat de centrul de design GAC din Milano. Aceste elemente oferă un context industrial, dar nu înseamnă că toate mașinile destinate României vor avea exact aceeași echipare ca în alte țări.
AION V: SUV electric cu autonomie WLTP de până la 510 km
AION V este modelul mai mare al debutului local și are caroserie de SUV electric. GAC Europe indică o autonomie de până la 510 kilometri în ciclul WLTP. Este o valoare de omologare pentru anumite configurații și condiții de testare, nu o distanță garantată în orice călătorie. Temperatura, viteza, încălzirea sau aerul condiționat, traficul, încărcătura și anvelopele pot modifica autonomia reală.
Pagina europeană a modelului menționează o arhitectură cu pompă de căldură integrată, un sistem de propulsie electrică integrat și un habitaclu cu sistemul ADiGO 5.0. GAC promovează și un plafon panoramic de 2,14 metri pătrați, scaune față cu masaj în opt puncte, fotolii spate reglabile până la 137 de grade și un frigider de bord cu trei moduri. Acestea sunt informații de prezentare ale producătorului, iar echiparea pentru România trebuie verificată în fișa locală.
La siguranță, GAC declară că AION V a obținut cinci stele Euro NCAP. Modelul este prezentat cu șapte airbaguri și sisteme de asistență pentru condus de nivel 2, însă dotările exacte pot depinde de versiune. Înainte de cumpărare, clienții vor trebui să verifice dacă evaluarea Euro NCAP și aceeași listă de sisteme se aplică variantei aduse în România.
GAC a comunicat pentru piața europeană o garanție de opt ani sau 160.000 de kilometri pentru vehicul și de opt ani sau 200.000 de kilometri pentru baterie. În plus, compania a menționat trei ani de asistență rutieră pan-europeană oferită împreună cu Allianz Partners. Condițiile concrete, excluderile și transferabilitatea garanției ar trebui să apară în documentele distribuitorului român.
AION UT: hatchback compact pentru oraș
AION UT este al doilea model și are o caroserie hatchback electrică, orientată spre utilizare urbană. GAC indică o lungime de 4.270 mm și un ampatament de 2.750 mm. Producătorul spune că ampatamentul contribuie la un spațiu interior comparabil cu cel al unor mașini mai mari. Modelul are o autonomie de până la 430 km WLTP în specificația europeană prezentată de GAC.
AION UT este proiectat la centrul de design GAC din Milano și produs la Magna în Austria. GAC îl descrie ca pe un automobil compact pentru orașele europene, dar cu o baterie și un habitaclu capabile să susțină și deplasări în afara orașului. Comunicarea europeană menționează încărcarea de la 30% la 80% în 24 de minute și o garanție de opt ani. Puterea de încărcare, capacitatea bateriei și echiparea diferă în funcție de piață, așa că datele locale trebuie așteptate înainte de comparații cu alte modele.
Diferența dintre cele două automobile este simplă pentru cumpărător. AION V este SUV-ul mai mare, cu poziție înaltă la volan și spațiu orientat spre familie. AION UT ocupă zona hatchback-urilor compacte, unde contează dimensiunile exterioare, manevrabilitatea și costul de achiziție. Ambele sunt electrice, dar GAC nu a publicat în materialele consultate prețul de listă pentru România.
Ce lipsește din anunțul local
Nu sunt cunoscute încă prețurile în euro, nivelurile de echipare, ofertele de finanțare, numărul inițial de dealeri, costurile reviziilor sau termenul exact pentru primele livrări. De asemenea, nu există o confirmare publică privind autonomia WLTP a fiecărei variante care va fi omologată în România, deși valorile europene anunțate pentru gamă sunt de 510 km pentru AION V și 430 km pentru AION UT.
Pentru infrastructura de încărcare, cumpărătorii vor trebui să țină cont de traseele personale și de accesul la stații rapide, nu doar de cifra WLTP. AION V poate fi mai potrivit pentru drumuri lungi datorită autonomiei maxime declarate, în timp ce UT poate avea sens pentru navetă și oraș. Fără prețul local și fără tarifele de service, nu se poate calcula încă avantajul financiar față de modele electrice deja vândute în România.
Intrarea GAC AION aduce două produse într-un moment în care piața locală de mașini electrice are deja modele compacte, SUV-uri și mărci chinezești concurente. Testele, disponibilitatea pieselor și durata de așteptare pentru intervenții vor conta în evaluarea pe termen lung. Pentru moment, informația certă este că Inchcape pregătește distribuția locală, iar AION V și AION UT sunt primele modele alese pentru debut.
Surse
- Inchcape – extinderea colaborării GAC AION în România
- GAC Europe – AION V
- GAC Europe – AION UT și lansarea europeană
- GAC Global – AION UT în Europa
Imagine: GAC Europe. Fotografie oficială de produs, utilizată conform condițiilor de utilizare ale site-ului GAC.





