Audi Q9 debutează cu V6 diesel: preț de la 108.400 de euro și livrări din toamnă

Audi a prezentat oficial Q9, noul vârf de gamă al mărcii și cel mai mare SUV construit până acum de compania din Ingolstadt. Modelul va intra la comandă în Germania la finalul lunii iulie 2026, de la 108.400 de euro pentru versiunea Q9 TDI de 220 kW, iar primele livrări sunt așteptate în trimestrul al patrulea.

La lansare, Audi Q9 va fi oferit în Germania cu un motor diesel V6 de 3,0 litri, de 220 kW, echivalentul a 299 CP. Motorul dezvoltă 630 Nm, este asociat cu o cutie automată Tiptronic cu opt trepte și cu tracțiune integrală permanentă quattro. În anumite piețe europene va exista și o variantă de 180 kW, adică 245 CP, cu 500 Nm.

Ambele versiuni folosesc sistemul MHEV plus. Acesta poate susține propulsia cu până la 18 kW, iar Audi spune că ajută atât la plecarea de pe loc, cât și la recuperarea energiei și reducerea consumului. Pentru versiunea de 220 kW, constructorul declară un consum mixt WLTP de 7,4-8,0 l/100 km și emisii de CO2 de 194-209 g/km.

Cel mai mare Audi de serie

Q9 măsoară 5,31 metri în lungime, 2,21 metri în lățime și 1,81 metri în înălțime, iar ampatamentul ajunge la 3,14 metri. Configurația standard este cu șapte locuri, pe trei rânduri. Audi va oferi și o variantă cu șase locuri, în care rândul al doilea este format din două scaune individuale reglabile electric.

Pentru familii, o informație practică este că toate cele trei locuri de pe rândul al doilea au puncte de prindere pentru scaune de copii. Spătarele de pe ultimul rând se rabatează individual electric. Modelul primește, de asemenea, portiere automate, cu senzori care opresc deschiderea dacă detectează un obstacol, și funcție soft-close.

Plafonul panoramic standard are o suprafață de peste 1,5 metri pătrați, fiind cel mai mare montat până acum pe un Audi. Opțional, geamul poate avea transparență reglabilă și iluminare integrată sincronizată cu lumina ambientală a habitaclului.

Lumini OLED curbate și asistență hands-free, inițial în Germania

La exterior, Q9 inaugurează stopurile digitale OLED de generația a treia cu panouri curbate tridimensional, o premieră anunțată de Audi pentru un automobil de serie. Constructorul susține că forma panourilor, realizate din sticlă foarte subțire, crește vizibilitatea laterală a luminilor. Semnalizările avansate pot proiecta noaptea pe carosabil un simbol care urmărește ritmul semnalizării dinamice.

SUV-ul va putea avea și sistemul adaptive driving assistant plus. Pe sectoare aprobate de autostradă și Autobahn, acesta permite deplasarea cu mâinile luate de pe volan până la 130 km/h, însă rămâne un sistem de automatizare parțială de nivel SAE 2: șoferul trebuie să urmărească drumul și rămâne responsabil pentru conducere. Funcția va fi disponibilă inițial în Germania, SUA și Canada.

Pentru piața europeană, noutatea importantă este că Audi trece de la prezentarea interiorului din primăvară la lansarea comercială concretă: Q9 are acum motorizare, preț de pornire și calendar de livrare. Modelul intră astfel direct în zona SUV-urilor de lux cu trei rânduri de scaune, unde contează nu doar tehnologia, ci și spațiul real oferit pasagerilor.

Ce se știe despre Audi Q9 în România

La 29 iulie 2026, Audi România nu publicase un preț local, o listă de echipări sau un termen pentru deschiderea comenzilor. Prețul de 108.400 de euro este cel anunțat pentru Germania și nu trebuie tratat ca tarif valabil în România.

Audi produce Q9 la Bratislava, iar livrările europene încep în noiembrie. Versiunea TDI de 245 CP va ajunge numai în anumite piețe, fără ca producătorul să precizeze deocamdată dacă România se află printre ele. Pentru o comparație corectă cu BMW X7 și Mercedes-Benz GLS, cumpărătorii români trebuie să aștepte prețul cu TVA, echiparea standard și oferta locală de motorizări.

Imagine: Audi Q9 în Waitomo Blue metallic, fotografie oficială Audi AG/Audi Media Center, publicată la 29 iulie 2026.

Sursă: Audi - New portfolio flagship: the Audi Q9 redefines space and comfort as the first of its kind.