Second hand
SEAT Mii 2020
Electric cu transmisie automata, disponibilă în joure, 8501 hc, nl.
Second hand
SEAT Mii 2020
Electric cu transmisie automata, disponibilă în joure, 8501 hc, nl.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
28 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Alarmă
- ESP
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
- Scaune față sport
- Scaune încălzite
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Radio
Parcare & camere
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Parbriz încălzit
- Senzor de lumină
Altele
- airbag
- airbag copilot
- airbag pentru cap
- airbag-uri laterale
- asistent banda de rulare
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalAsigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
SEAT MII 2020 · ELECTRIC
Seat Mii 2020 este un microelectric urban, ideal pentru deplasările scurte în oraș și navetă. Potrivit pentru utilizatorii care caută un autoturism compact, cu costuri de exploatare reduse. Avantajul clar este consumul zero și costurile mici de întreținere, dar compromisul este autonomia limitată în afara orașului.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și capacitatea sa de încărcare
- Funcționarea sistemului de încărcare (conectori și cabluri)
- Stare generală a trenului de rulare și sistemului de frânare regenerativă
- Verificarea actualizărilor software și posibilele erori electronice
- Uzura anvelopelor, având în vedere cuplul motorului electric
Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea capacității bateriei în timp
- Posibile probleme cu încărcarea rapidă
- Defecțiuni minore ale sistemelor electronice de bord
- Uzură neuniformă a pneurilor pe roțile spate
- Probleme cu climatizarea pe modul electric în condiții extreme
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: verificare și întreținere sistem frânare regenerativă, schimb lichid frână
- La 60.000 km: control baterie și sistem de încărcare
- La 90.000 km: verificare suspensie și anvelope
- La 120.000 km: înlocuire lichid de răcire a bateriei, dacă este cazul
- La 250.000 km: inspecție completă electrică și mecanică, înlocuire componente uzate
Verdict
Depinde ⚖️
Este o alegere bună pentru oraș, dar trebuie avute în vedere limitările legate de autonomie și întreținerea bateriei.
Alternative recomandate
- Renault Zoe – autonomie mai bună și rețea de service extinsă
- VW e-Up! – tehnologie similară cu Seat Mii, dar cu finisaje superioare
- Honda e – design premium și echipare tehnologică avansată, potrivit pentru un confort sporit în oraș
Recomandări
Mașini similare
Recomandări









