Second hand
PORSCHE Cayenne 2022
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în klagenfurt.
2022Hibrid88.674 kmPostat acum 36 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2022
Rulaj88.674 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere340 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațieklagenfurt
Dealercarvago
Publicat26 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE CAYENNE 2022 · HIBRID · 3000 CM3
Porsche Cayenne 2022 hibrid este un SUV de lux performant, ideal pentru cei care caută putere combinată cu eficiență. Potrivit pentru utilizatori care doresc o mașină sportivă dar cu consum redus în oraș. Avantajul este autonomia suplimentară oferită de sistemul hibrid, iar un compromis poate fi costul ridicat al mentenanței.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și istoricul încărcărilor
- Funcționarea sistemului de transmisie și motor electric
- Uzura suspensiei și frânelor, mai ales în cazul condusului sportiv
- Verificarea service-ului autorizat Porsche și eventualele reparații software
- Starea caroseriei pentru semne de accidente sau coroziune ascunsă
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid după rulaje mari
- Probleme cu software-ul de gestionare a sistemului hibrid
- Uzura prematură a sistemului de frânare regenerativă
- Costuri ridicate ale pieselor și service-ului autorizat
- Posibile erori la sistemele electronice complexe (HUD, asistente de condus)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: schimb ulei motor, verificare baterie hibrid
- 60.000 km: schimb filtru aer și filtru habitaclu
- 90.000 km: verificare și reglaj frâne
- 120.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire
- 180.000 km: inspectare sistem transmisie și suspensie
- 240.000 km: revizie completă sistem electric și hibrid
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – recomandat doar dacă service-ul și costurile de mentenanță sunt asumate corect.
## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive45e – hibrid performant cu costuri mai mici de întreținere
- Audi Q7 TFSIe – confort excelent și sisteme hibride fiabile
- Mercedes GLE 350 de – combinație echilibrată între putere și economie la service
Porsche Cayenne 2022 hibrid este un SUV de lux performant, ideal pentru cei care caută putere combinată cu eficiență. Potrivit pentru utilizatori care doresc o mașină sportivă dar cu consum redus în oraș. Avantajul este autonomia suplimentară oferită de sistemul hibrid, iar un compromis poate fi costul ridicat al mentenanței.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și istoricul încărcărilor
- Funcționarea sistemului de transmisie și motor electric
- Uzura suspensiei și frânelor, mai ales în cazul condusului sportiv
- Verificarea service-ului autorizat Porsche și eventualele reparații software
- Starea caroseriei pentru semne de accidente sau coroziune ascunsă
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid după rulaje mari
- Probleme cu software-ul de gestionare a sistemului hibrid
- Uzura prematură a sistemului de frânare regenerativă
- Costuri ridicate ale pieselor și service-ului autorizat
- Posibile erori la sistemele electronice complexe (HUD, asistente de condus)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: schimb ulei motor, verificare baterie hibrid
- 60.000 km: schimb filtru aer și filtru habitaclu
- 90.000 km: verificare și reglaj frâne
- 120.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire
- 180.000 km: inspectare sistem transmisie și suspensie
- 240.000 km: revizie completă sistem electric și hibrid
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – recomandat doar dacă service-ul și costurile de mentenanță sunt asumate corect.
## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive45e – hibrid performant cu costuri mai mici de întreținere
- Audi Q7 TFSIe – confort excelent și sisteme hibride fiabile
- Mercedes GLE 350 de – combinație echilibrată între putere și economie la service
Recomandări
Mașini similare
Recomandări







